4月25日，地處浙江杭州城西的富陽區78家造紙廠開啟限產輪休模式，為期一個月，每家企業停氣時間為5天或10天。據富陽當地一家紙企的負責人向《每日經濟新聞》記者表示，此次限產輪休是造紙企業自發提出的，主要是出於減少排汙量的考慮。
昨日（4月27日），生意社紙品分析師趙雪對《每日經濟新聞》記者表示，1～4月是包裝紙淡季，但後期包裝紙需求會增加。白板紙、白卡紙主要用於包裝用紙，富陽當地限產輪休導致產能減少，受此需求關係影響，後續紙價很可能會繼續上漲。
不過，在當前情況下，對於紙企而言，紙價上漲或是利好，但環保壓力仍然猶如「達摩克利斯之劍」懸於頭頂。
當地紙企減至100多家
據生意社發布的消息稱，4月25日開始，浙江杭州富陽區所有78家造紙廠將迎來為期一個月的輪流停產，涉及白板紙、黑紙（瓦楞紙、箱板紙）等，每家企業停產5或10天，規定停產期間所有紙機均不能開機生產。據當地造紙廠透露，此次停限產是為響應政府節能減排和新城規劃的政策。
近日，《每日經濟新聞》記者驅車來到杭州富陽區春江街道，這裡是當地造紙業集聚區。
富陽一家紙企的負責人王城（化名）告訴記者，當地90%的造紙企業都集聚於此，記者在前往王城所在造紙廠的路上，發現道路兩邊聳立著不少大大小小的煙囪，且不少煙囪口冒著白煙。除了高聳的煙囪，道路周邊還鋪設了巨型管道。當地有居民告訴記者，這些煙囪主要是為附近的造紙企業提供蒸汽和電的，通過管道輸送到各家紙企，「造紙廠需要用到蒸汽來烘乾紙張。」
富陽區經信局披露的數據顯示，富陽是白板紙之鄉，近年來為提升傳統造紙產業，以鐵的手腕強勢推進落後產能淘汰。從2005年至今，實施了六輪造紙落後產能淘汰工作。六輪共計淘汰造紙企業343家共551條生產線，削減造紙產能617萬噸。
富陽區環保局的相關負責人向《每日經濟新聞》記者透露的另一組數據顯示，從2012年開始，富陽從原來有230多家企業到目前保留下來的造紙企業僅為100多家企業。
就在限產輪休前一周，據《浙江日報》報導，富陽當地造紙企業還涉嫌跨地區偷運垃圾。《每日經濟新聞》記者向富陽區環保局求證，環保局相關負責人表示，這是部分造紙企業、廢塑料集中處置中心，未嚴格按規定處置造紙廢渣。社會上出現部分「黃牛」，借合法處置單位的名義，對造紙廢渣從事非法轉運、處置，並形成了黑色利益鏈。同時，富陽區對造紙行業開展大整治，對15家有重點嫌疑的造紙企業、廢塑料集中處置中心，開展了突擊檢查，目前有5家停產。
與政府訴求「不謀而合」
推動此次70餘家造紙企業自願輪休的重要壓力來自環保。富陽當地一家紙企負責人表示，「造紙企業是追求（產）量的，機器每天都要運作，工廠的機器停產對我們來說是一種損失，但如果繼續生產，我們排汙超量，政府對我們的處罰非常嚴重，在這種情況下，我們還不如停工。在盈虧線上的各個企業基本都會選擇這種方式。」
在王城看來，這次限產輪休是企業訴求與政府訴求的「不謀而合」，在紙企正常、行情好的時候，紙企和政府的想法有些不同，政府希望紙企減少排放，但出於盈利考慮，一些造紙企業甚至會偷排。不過，現在市場行情不好，很多企業自發配合、限產輪休。
每生產一噸紙，需要10噸水，根據《錢江晚報》報導，此次實施限產輪休的主要集中於富陽區春江街道轄區，轄區內造紙企業一年能生產近480萬噸各類紙張，產值超過165億元。有紙企負責人表示，實施「輪休模式」有望每月減排廢水80萬噸。
除了78家造紙企業參與到限產輪休中，另外還包括化工企業10家，其他企業10家，總共98家。
對限產輪休的造紙企業而言，輪休10天，就意味著企業當月減少三分之一的產能，但鑑於目前行業整體產能過剩的基本面，有相關紙企的負責人表示，大型造紙企業通過更新設備，可釋放更多產能降低成本，也具備雄厚的資金實力購買排汙裝備，滿足環保要求。而無力購買排汙設備的中小型紙企，更願意通過限產來滿足環保排汙要求。
然而，這背後也折射出另一層隱憂，中小紙企為滿足環保排汙需求實行限產、減少產能，整體來看增加了生產成本，相比於大型造紙企業，利潤空間被壓縮，一旦遭受原材料、運輸成本等上漲因素影響，企業盈利堪憂。
王城表示，他認為富陽在接下來三五年之內，淘汰洗牌的力度可能會非常大，中小紙企到底是轉型、搬遷還是直接關停，就看市場如何發展了。
同步播報
限排要錢、重組缺錢 中小造紙企業越活越難
每經記者 葉曉丹 每經編輯 宋思艱
紙張漲價成為去年底至今的熱點利好，但從整個造紙行業來看，目前也許仍然不是好日子。
業內人士認為，總體而言，一方面，大量中小型造紙企業面臨的成本、環保壓力加大；另一方面，造紙企業之間也在不斷進行重組兼併。2016年的年報數據顯示，一些龍頭造紙企業營收增長、利潤提高，行業內兩級分化趨勢日益明顯。
行業環保壓力升級
環保壓力不僅體現在國內「造紙之鄉」浙江富陽。根據國家環保部發布的通知，要求於2017年6月30日前，完成造紙行業企業排汙許可證核發。全行業排汙量逐年遞減，排汙許可證「一證式」統一各類排汙標準。「十三五」減排規劃提出，到2020年全國化學需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物排放將比2015年分別下降10%、10%、15%和15%。
上海一家紙企負責人向《每日經濟新聞》記者表示，目前很多環保部門對當地紙企實行限排，造紙企業必須改變以往粗放的經營方式，提高效率。資金雄厚的大企業可以購買先進設備提高產能，購置環保排汙設備；而小企業要單打獨鬥就非常艱難。
招商證券曾發布研報稱，在企業獲得排汙限額一定的情況下，企業產能、單位產品排放量、汙染物排放濃度三者相互制約。如果企業想擴大產能，則必須使用環保設備，降低單位產量下的汙染物排放量。
根據測算，達標的環保設備增量投資為2億元左右，而目前以噸淨利400元計算，產能為50萬噸的生產線才能當年收回環保設備投資，這會限制小紙廠投產能。並且相同條件下，較大的生產設備可獲得更高的核定排放總量，對於行業大企業利好，長期有利於行業集中度提升。
有多家紙企負責人告訴《每日經濟新聞》記者，當前，環保壓力加大，不僅是給造紙企業經營帶來了巨大的成本壓力，更是對造紙企業轉型升級提出了新的要求。
「馬太效應」凸顯
為了謀求生存發展，造紙企業也紛紛謀求出路，進行兼併重組。以杭州富陽當地的造紙企業來說，通過兼併重組，杭州市富陽區陸續形成了四大百萬噸級的造紙集團。比如浙江新勝大控股集團2016年通過合併7家造紙企業，成為富陽四大百萬噸級的造紙集團之一。
對於一些龍頭上市紙企而言，併購重組更是其重要手段。《每日經濟新聞》記者粗略統計後注意到，根據2016年年報信息，晨鳴紙業（000488，SZ）旗下有53家子公司，其中有10家是通過併購獲取的；青山紙業（600103，SH）在年報裡也披露稱，為延伸下遊產業鏈，欲通過投資、合作或其他創新模式實現國內外資源與業務整合的可能；山鷹紙業（600567，SH）則通過設立產業併購基金的方式，推動公司在新材料、節能環保、高端裝備製造等戰略領域的投資併購。
大公司獲得了更多的資本和資源，而中小企業卻仍在盈虧線上舉步維艱，造紙行業「馬太效應」日益凸顯。對於已上市的造紙企業，通過資本加持，其與中小企業間的差距日漸加大。
晨鳴紙業2016年年報稱，當年是公司歷史上發展最好的一年。數據顯示，2016年晨鳴紙業完成機製紙產量436萬噸、銷量452萬噸，實現營收229.07億元，同比增長13.17%，實現歸母淨利20.64億元，同比增長102.1%。
除晨鳴紙業之外，另外幾家上市公司紙企的業績表現也不俗，山鷹紙業2016年實現營收121.35億元，同比增長24.0%；歸母淨利潤3.53億元，同比增長68.8%；青山紙業2016年實現營收22.78億元，同比增長7.87%；歸母淨利潤4498.85萬元，2015年為-1.47億元；景興紙業2016年實現營收36.81億元，同比增長24.61%；歸母淨利潤3.19億元，同比增長2639.60%。
上市紙企的業績增長首要原因是紙價上漲。同時，山鷹紙業、晨鳴紙業也強調了擴大銷售、強化管理、加強回款等努力所起到的作用。
招商證券研報曾表示，大紙企將通過併購方式整合小企業，行業集中度提升，「良幣驅逐劣幣」機制會逐漸形成。