(抗擊新冠肺炎)疫情下的香港小巴：生意大跌六成 司機口罩難求
中新社香港3月21日電 題：疫情下的香港小巴：生意大跌六成 司機口罩難求
中新社記者 王來儀
現代公共運輸系統發達的香港，沒有固定服務路線限制的紅色公共小巴(「紅VAN」)是特別的存在。受新冠肺炎疫情影響，往日疾駛的小巴，為等待乘客放慢了出車頻率，缺少口罩的小巴司機，有的一個口罩用了幾天。但社會團體和企業已經關注到他們的困境，紛紛獻出愛心。
香港「一帶一路獅子會」近日來到旺角及觀塘小巴站，向約200名小巴司機派送2000個口罩。小巴司機劉先生接過口罩馬上戴上，他告訴記者，司機每日接觸市民有一定風險，但沒有時間去採購口罩，口罩價格高企給他們帶來沉重負擔。
香港公共小巴分為「紅VAN」及「綠VAN」兩種。綠色小巴又稱為專線小巴，受政府監管，司機受僱於小巴公司；而紅色小巴司機則多是向公司租車的自營作業者，薪酬全靠司機勤力。
「紅巴司機是自僱人士，薪酬靠多勞多得。」香港公共小型巴士總商會主席凌志強表示，受新冠肺炎疫情影響，有些市民在家工作，學生亦不需上學，做基層生意的小巴司機賺得越來越少。
「以前早更車能賺300港元，現在只能賺到100港元左右，生意跌了六成，司機們苦不堪言。」凌志強告訴記者，收入的減少令小巴司機的生活更加拮据，有司機買不到或者捨不得買貴价口罩，只能靠打開車窗，降低新冠肺炎傳染的風險。
記者近日在旺角花園街小巴車站所見，大多數司機都沒有戴上口罩，有司機希望多等幾個乘客，幾乎滿員的小巴仍未開出。
小巴司機梁先生則表示，近期生意非常差，自己不捨得花錢去買口罩，每當有乘客上車他才會戴上口罩，但一個口罩使用已經超過一周。
為了降低新冠病毒傳播風險，恒基兆業旗下的「抗疫基金」宣布，資助香港4350多輛小巴噴塗消毒保護膜，可消滅病毒和細菌達99.9%，長效達3個月。
凌志強表示，目前已有2700多輛小巴已受惠，也有不少司機主動為車輛做消毒工作，相信在各界幫助下，小巴的衛生安全問題會得到改善。(完)