VSL威勝利丨橋梁聚焦「亞洲第一高墩」赫章特大橋

2020-12-21 VSL小寧

「天無三日晴,地無三尺平」是貴州給人們最初的印象,作為中國唯一一個沒有平原支撐的省份,貴州在橋梁高度、橋墩高度、跨度等多個方面一直不斷的刷新著中國、亞洲、甚至世界的記錄。之前我們也說過很多貴州的橋梁,今天我們要說的就是來自貴州,是目前「亞洲第一高墩」的赫章特大橋。

關注一下,帶你看遍世界橋梁!

赫章特大橋位於貴州省銅仁至威寧高速公路畢節至威寧段該橋地處雲貴高原烏蒙山脈北段,2010年6月開工建設, 2013年3月29日合龍。主橋上部結構採用(96+2×180+96)m預應力混凝土連續剛構,兩岸引橋為40m簡支轉結構連續T梁。全長1073.5米,橋寬21.5米,總造價2億多元,最高墩11號墩為195米,是目前「亞洲第一高墩」。站在橋上俯瞰,赫章縣城盡收眼底,很多司機行駛在橋上時,都會不自覺的減速,來觀賞窗外美麗的峽谷。

據了解,11號主墩位於一個較深的峽谷內,山風猛烈,風力經常超過6級,最大風速可達每秒28米,其建造難度可想而知,現在我們可以駕車平穩的行駛在大橋上,這些是無數個橋梁建造者日夜兼程、克服重重困難之後,才有我們現在的便捷生活,向橋梁工作者致敬!

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