萬順叫車在京違規從事網約車及跨省經營業務被處以30萬元罰款

疫情期間在京違規經營萬順叫車被罰30萬

【環球網記者鄧雲】日前，因「疫情防控期間，在京非法從事網約車經營且存在跨省運營」問題，萬順叫車被北京市交通交通執法總隊約談、調查，並被處以30萬元罰款。根據北京市交通委員會消息，經查，萬順叫車平臺在京未取得網約車經營許可，疫情防控期間，擅自在京從事網約車和跨省經營活動，存在安全隱患，嚴重影響我市疫情防控工作。對此，北京市交通執法總隊責令萬順叫車平臺立即停止違規經營行為，並依據《北京市查處非法客運若干規定》、《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》對萬順叫車平臺予以30萬元罰款的行政處罰。

萬順叫車平臺在京非法從事網約車經營,被罰30萬

新京報快訊據交通北京官博消息，近日，針對群眾投訴反映的「疫情防控期間，萬順叫車平臺在京非法從事網約車經營且存在跨省運營」的問題，北京市交通執法總隊嚴格按照疫情防控和接訴即辦的要求，立即採取行動，約談、調查萬順叫車平臺。

萬順叫車違規經營再次被罰!滴滴西安違規派單也有結果了

罰款60萬！萬順叫車因違規在京開展網約車業務再次被罰。5月11日，北京市交通執法總隊根據前期線索摸排調查取證，對萬順叫車平臺未取得未取得北京市網約車經營許可，再次違規在京經營網約車業務的違法行為，約談了該企業負責人，責令其立即停止違規經營行為，並依據《北京市查處非法客運若干規定》、《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》對萬順叫車平臺做出了予以60萬元罰款的行政處罰。

萬順叫車因違規經營被罰60萬運營模式被曝疑似另類傳銷

萬順叫車因違規經營被罰60萬運營模式被曝疑似另類傳銷 2020-05-13 10:24:24 來源 : 中國網科技

萬順叫車宜昌一司機與的哥起衝突被約談!曾因無牌運營被通報

其還稱，萬順叫車絕不會因政府對新業態「審慎、包容」而放縱。關於此次衝突是否起因「喊客」，上述萬順叫車宜昌分公司工作人員並未向南都記者詳盡。不過，南都記者注意到，此前，萬順叫車曾因喊客等違規經營行為被通報。今年以來，萬順叫車還曾兩次因違規在京經營網約車業務的違法行為被罰款，總金額達90萬元。

入局無錫網約車市場,近期頻遭投訴「萬順叫車」平臺被約談

司機心生不快，和高先生發生口角，還揚言「約個地方單練一下」。高先生撥打交通熱線進行投訴。接到投訴後，新吳區交通運輸綜合行政執法大隊執法人員立即趕赴現場調查。在梅荊花苑六期門口，執法人員看到這輛銀白色的滬C牌照小轎車，車門上貼著「萬順叫車」和「本地司機，熟門熟路」字樣，駕駛員正在推廣網約車掃描下單業務。

萬順叫車涉嫌在京無牌照經營叫車鮮有司機應答

同時，該公司聲稱讓司機免費成為合伙人的經營模式也遭質疑。經本報記者調查，已獲得北京網約車牌照的11家企業名單裡並沒有萬順叫車，交通運輸部門服務熱線也表示其未獲得北京地區的牌照，屬違法經營。多次叫車鮮有司機應答昨天中午，家住海澱區的市民劉女士在萬順叫車APP上同時發出兩個訂單，等了近20分鐘都沒有車輛接單。

網約車司機成「萬順叫車」股東,入股分紅很靠譜!

人民交通網訊近日，不少網友在討論萬順叫車，而且在國內有許多網約車司機加入了萬順叫車成為了萬順合伙人，不僅能得到萬順叫車股份，成為萬順股東，而且司機在萬順叫車所交的平臺費比滴滴等網約車平臺便宜的多。正如某些網約車司機所說：「滴滴要收25％的平臺費，萬順叫車只要6％」。

萬順叫車-網約車司機的最優選擇

網約車平臺的興起同樣催生了日益增多的網約車司機，對於大部分司機來說，跑網約車往往都是一種兼職工作，實際上對平臺並沒有太多的感情，這就導致司機產生「趨利避兇」的思想，哪個平臺福利好，收穫多就去跑哪家。但據相關調查顯示，卻有一家叫萬順叫車網約車平臺的司機流動性非常低，這一數據表明萬順叫車公司在運行方面非常受網約車司機的認可與信賴。

萬順叫車與其他網約車平臺有何不同?

萬順叫車在全國範圍內獲得93張網約車許可證，這是2018年萬順叫車進入網約車平臺排行榜領先位置以來，連續14周保持高速發展態勢，斑馬快跑、神州專車、滴滴出行、首汽約車進入前五位置。萬順叫車網約車業務服務範圍進一步擴大，將為更多乘客提供滿意便捷的出行服務。

萬順叫車:網約車大戰中,我們會用行動說話

萬順叫車：網約車大戰中，我們會用行動說話2018-04-16 11:38出處：其他作者：佚名責任編輯：maoyuanwen 　　美團，攜程，高德先後加入了網約車混戰，改變了滴滴一家獨大的情況。在全國的130多個網約車平臺中，萬順叫車以破竹之勢迅速得到了各方的認可。

萬順叫車涉嫌使用不正當手段競爭運營模式還涉傳

而要想獲得高級合伙人資格，必須同時滿足的其中一些條件包括：乙方（司機）在甲方分公司平臺上運營，平均每天營業額100元以上；乙方籤約之日起30個自然日內，推薦10名以上車主成為甲方網約車平臺的常駐網約車車主；乙方所在地分公司業務正式上線運營後30個自然日內，至少推薦100名以上活躍用戶。從這份協議來看，要想拿到高級合伙人的崗位期權，不僅需要業績優秀，還要能找司機、拉客戶。

獨家調查|萬順叫車:刷單收益超P2P,司機招募疑似傳銷

藍鯨TMT 陳蓉今年1月間，藍鯨TMT曾獨家報導深圳萬順叫車平臺運營模式涉嫌鼓勵網約車司機刷單，偽造流水從中獲利，且拓展方式疑似打「傳銷」擦邊球。作為名不見經傳的網約車平臺，萬順叫車網約車業務上線僅一年，便宣傳「市值達200億」，對外高調宣傳上市計劃並頻繁變更上市時間，讓人對平臺真實履約及業務能力存疑。

萬順叫車「合伙人制度」,讓網約車司機更有歸屬感

但隨著加入到網約車行業的從業者越來越多，很多網約車司機都會不同程度地抱怨平臺，覺得在工作中沒有受到尊重、缺乏獲得感和滿足感，對平臺沒有歸屬感。據相關調查數據顯示，網約車司機未籤訂勞動合同的佔比超過90％，C2C模式下的網約車平臺，基本都沒和司機籤過勞動合同。那麼司機的歸屬感來源於哪裡呢？

36氪專訪|萬順叫車:網約車新業態新模式幫助司乘實現共贏

特別的是，在這一輪網約車行業競爭中，平臺的合法合規化建設與品質服務的水平提升成為了網約車平臺競爭力的核心關鍵。此次，36氪邀請到了萬順叫車總裁辦公室主任（以下簡稱「萬順叫車」），交流探討了疫情後網約車平臺的發展和恢復情況，以及萬順叫車成立以來所做的商業模式探索與目前發展現狀。

「萬順叫車」將上線,與計程車有機融合

萬順叫車首批純電動汽車到位近日，城內某汽車銷售公司將首批7輛純電動汽車移交給網約車平臺萬順叫車忠縣分公司，這標誌著「萬順叫車」即將進入我縣城區公共運輸營運市場。萬順叫車公司於2016年9月在廣東省深圳市成立，是一家因「網約車新政」出臺應運而生的企業，目前公司已經獲得128個城市網約車牌照，今年開始全面走進重慶市所有區縣。和其他網約車平臺不同的是，萬順叫車公司不僅是取得網約車經營牌照的合法企業，而且還擁有本公司自有的運營車輛，企業更具實體性，所以對於乘客的安全來說保障更大。

怪事年年有,今日有萬順叫車「刷單賺返點獎勵」!

怪事年年有，今日有萬順叫車「刷單賺返點獎勵」！在網約車市場，先後興起了美團打車、摩拜打車、萬順叫車等新生力量。加上目前的滴滴打車、易到用車、神州專車、首汽約車等，網約車即將迎來「多團大戰」。該公司主要業務為「利用移動網際網路技術，以創新和用戶體驗為初衷，專注三、四線城市，連接城市和鄉村百姓交通出行」。與其他網約車平臺不同的是，萬順叫車提出了「合伙人制」的理念，實行高級合伙人、共享合伙人等類別，並向合伙人贈與股權或者期權。

萬順叫車完善司機合伙人考核要求

萬順叫車是國內300多家網約車平臺率先提出「合伙人制」的公司。萬順叫車的合伙人制，是讓公共運輸出行行業從業者免費當合伙人，是「草根創業」典範，合伙人制讓低收入群體有機會實現創業夢想。萬順叫車負責人告訴記者，公司採用合伙人模式發展司機，對司機進行嚴格的崗前培訓，通過考核的司機合伙人才允許上路。這樣的考核要求，再加上司機合伙人「主人翁精神」的服務態度給萬順帶來的不僅是好口碑，還有源源不斷的客流。體驗過萬順叫車服務的乘客都說「萬順叫車服務就是好，每次打車都感覺好暖心，好周到」。

武漢司機稱:用「萬順叫車」接不到單

萬順叫車這個後來者，能否憑藉「合伙人制」成為市場的黑馬？長江商報記者連日來多次體驗萬順叫車，發現幾乎沒車可叫，唯一成功的一次，駕車司機還表示是第一次接單，也沒聽說過合伙人制。招募百名司機可成共享合伙人被質疑傳銷深圳萬順叫車雲信息技術有限公司2016年9月份在深圳註冊成立，法人代表為周正清。與其他網約車平臺不同的是，萬順叫車提出了「合伙人制」的理念。

萬順叫車智能服務,重塑網約車品質出行生態

近年來,網約車作為移動網際網路時代信息傳輸和傳統載客能力融合產生的新型交通工具,在一定程度上影響了當代人出行方式以及汽車消費觀念的深刻變革。而且,隨著私家車逐漸從家庭走向社會,共享汽車、網約車服務的跨界融合成為大勢所趨。再加上各地網約車新政的出臺和人們出行的品質化的需求,重塑網約車品質出行生態已成為大勢所趨。