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長城汽車銷量持續爆發,11月賣了14.5萬輛
12月7日，長城汽車發布2020年11月銷量數據。11月，長城汽車銷售新車145,240輛，同比增長26%，環比增長7%。1-11月，長城汽車累計銷量961,489輛。3/4刻度座駕哈弗大狗3/4刻度座駕哈弗大狗，從用戶養成到粉絲培育，11月搭夥兒《中國新說唱2020》總冠軍李佳隆出任潮創主理人，兩大潮流CP聚首廣州，共同制躁，發布大狗首支單曲
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首款轎跑式皮卡,比SUV更帥酷更實用,若是6字頭能進城就要賣瘋了
進入2020年之後，又有更多的城市宣布解除對皮卡進城的限制，或者不遠的將來，皮卡乘用車化管理也會有望實現。而如今隨著各項政策的逐漸利好，目前皮卡車型也是越來越受歡迎，國產皮卡車型的進步也是越來越大了。我們甚至也開始有了自己的皮卡文化，比如國內很多皮卡車主喜歡給皮卡的貨箱加蓋。
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長城汽車迎來2021年最大利好,國產皮卡真的要雄起了
#老司機聊汽車品牌#問題：進入2021年哪家車企最高興？答案無疑是長城汽車！因為2020年中出臺的新規要求地級與以下等級的城市，應當於2021年開始解除皮卡車限行，或依據實際情況加速對皮卡限行的放寬。其次還有鄂爾多斯、二連浩特、武漢、宜昌、秦皇島、張家口等城市也允許皮卡「自由行」，至此可以說皮卡將會在2021年真正成為家用汽車大家族中的一員，長城汽車怕是睡著了都能笑醒。
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一年賣十萬輛的長城炮 如何讓皮卡生活化
長城炮能帶動中國皮卡文化、生活化的發展，也離不開卓越的銷量成績。截至十月份的統計數據，長城炮已經連續6個月銷量過萬，蟬聯皮卡單車型銷量冠軍。10月26日，第十萬輛長城炮在重慶工廠下線，距首臺下線僅用一年。長城炮不斷用「長城速度」刷新著自己的記錄，使之成為一款現象級產品。
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吉利旗下首款皮卡上市,長城汽車推出新品牌?
其中，自主品牌吉利、長城汽車都有重磅好消息，想買車的朋友別錯過了，請往下看。受零部件供應影響，國內多家車企面臨減產或停產現狀。日前，有媒體消息透露，由於半導體晶片供應不足，一汽大眾和上汽大眾部分車型生產線已出現停產的情況。
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長城皮卡再現「狼滅」銷量:3月國內銷售18329臺,日均597臺!
試問：如今汽車市場哪個領域最"熱血"？想必車友們定會異口同聲地回答：皮卡。自從前段時間皮卡銷量榜公布後，許多車迷紛紛表示"太硬核"。據統計，3月份長城皮卡國內銷售18329臺，同比增長13.3%，且終端日均銷售597臺，日銷最高突破900臺，屬實"狼滅"！
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國產皮卡旗艦選項點評:東風&長城汽車
#長城皮卡#點評車輛特點概述：價格覆蓋10/20萬區間汽柴油動力充足變速箱均為8AT安全配置豐富質量表現理想符合上述標準的第一臺皮卡並不是普遍認為的長城汽車，而是「東風銳騏6·柴油自動版」。不過內飾的設計仍然是有些「高級貨車」的取向，距離豪華皮卡還是有一定差距的，所以在意細節的用戶要慎重考慮。重點1：新款銳騏6裝備的發動機為「M9T-2.3T柴油動力」，最大功率120kw，峰值扭矩380N·m。客觀評價這臺機器確實不算非常高的水平，同級選項的炮皮卡柴油版本也有120kw/400N·m的標準，但是很遺憾的是相同預算早期沒有自動擋選項，而且四驅系統也不夠理想。
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長城汽車研發「過度投入」 助力3月國內銷量暴漲671%
隨著國內新冠肺炎疫情形勢得到進一步控制，3月，國內製造、金融、服務等行業企業陸續復工復產，消費力逐步得到釋放。長城汽車3月共銷售新車60,048輛，環比勁增499%，迎來了強勢復甦，繼續領跑中國汽車行業。
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售9.28萬起搶佔皮卡市場 長城汽車風駿7柴油版國六上市
[資訊-牛車網]7月18日，長城皮卡官方宣布，風駿7柴油國六車型正式上市，本次上市新車共推出12款車型，其中還提供2驅和4驅可選，新車官方建議零售價9.28萬-13.88萬元。而此次上市的地點選擇為山東濟南，作為全國首個全面解禁皮卡車進城的城市而言，長城汽車風駿皮卡搶佔了市場頭籌。長城汽車風駿7柴油國六車型上市，新車搭載2.0T柴油發動機，滿足國六B排放標準，9.28萬元的起售價，成為目前市場上10萬元以下唯一一款柴油國六皮卡。
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長城汽車股價為何能創出歷史新高
1996年3月，第一輛長城迪爾（Deer）皮卡下線，並以其出色的質量為長城打開了全新的市場。 面對著當時皮卡汽車動輒10萬以上的售價，長城迪爾以不到8萬價格迅速贏得市場青睞。僅僅過了2年，長城皮卡就成為國內皮卡霸主，這一地位一直保持到現在。 2001年之後，長城又推出了賽鈴、賽酷、風駿等系列產品，在國內外市場廣受好評。
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長城、江西五十鈴閃耀貴陽!「皮卡聲量場」完美謝幕_車市動態_汽車...
2020年12月12日，旨在推動中國皮卡行業發展，改善國內皮卡生態環境，促進皮卡文化建立的「皮卡聲量場」活動來到了有著「林城」之稱的貴陽，這也是本次「皮卡聲量場」活動的收官站。貴陽作為西南地區最具經濟發展潛力的城市之一，經濟增長速度適中位於全國前列，微軟、阿里巴巴、華為等500強企業紛紛落戶於此，冶金、煤炭、農副產品等行業的發展也非常繁榮。
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五大品牌助力長城汽車創出十年來新高
這一年，中國汽車產量已經突破100萬輛。生於燕趙大地的魏建軍性格低調而又穩重，這對於一家汽車企業掌門人來說非常難得。經歷了短暫農機、轎車領域的嘗試後，魏建軍終於為長城找到了皮卡這一突圍方向。1995年，通過對美國和泰國的考察，魏建軍發現皮卡車在當地非常受歡迎，而國內並沒有知名的皮卡品牌以及質量過硬的產品。
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長城汽車所謂的高端皮卡「長城炮」有哪些優點和缺點?
由於中國國情因素和車輛限行政策，皮卡依舊是國內車市很小的一塊細分市場。皮卡特殊的結構設計也使得在操控和舒適性上遠不如轎車和SUV。在當前國內皮卡市場，長城汽車旗下的「長城炮」是一款聲勢很大的新車型。2019年9月，長城炮乘用版上市，共推出4款車型，售價12.68-15.98萬元；2019年10月，長城炮商用版上市，共推出17款車型，售價9.78-12.88萬元。那麼，就一起來看看長城汽車所謂的高端皮卡——「長城炮」都有哪些優點和缺點？
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長城皮卡再拿銷冠,11月銷量高達1.9萬,長城炮單車破六千
12月9日，長城皮卡發布11月銷量數據。11月，長城皮卡銷量繼續高歌猛進，銷售新車達19062輛，同比增長39.37%，1-11月銷量達到133332輛，同比增長7.04%。其中風駿7、長城炮以及風駿5成功包攬11月皮卡市場單車型冠亞季軍，續寫全新傳奇，演繹長城皮卡實力。
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22年穩坐C位,積極投身「三農」工作,長城皮卡堪稱「國士無雙」!
這絕非溢美之辭，書戈用數據說話，去年長城皮卡在國內售出14.88萬輛，繼續在皮卡市場遙遙領先，連續22年蟬聯國內銷量、出口銷量冠軍，今年1月更是包攬了皮卡市場銷量前三名，在國內市場的霸主地位不可動搖。
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五菱首款皮卡效果圖曝光,有望年內發布,長城皮卡迎來最強對手
目前，一組上汽通用五菱皮卡的效果圖在網上瘋傳。看來這次長城皮卡也將迎來強勁的對手了，就問長城汽車怕不怕？從效果圖來看，新車將採用五菱家族式設計語言，整體造型極具越野氣息。據悉，作為上汽通用五菱旗下的首款皮卡車型，新車命名「徵途」，有望在年內對外發布。
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同比增長26% 長城汽車11月銷售14.5萬輛
12月7日，長城汽車發布2020年11月銷量數據：11月，長城汽車銷售新車145,240輛，同比增長26%，環比增長7%。1-11月，長城汽車累計銷量961,489輛。3/4刻度座駕哈弗大狗3/4刻度座駕哈弗大狗，從用戶養成到粉絲培育，11月搭夥兒《中國新說唱2020》總冠軍李佳隆出任潮創主理人，兩大潮流CP聚首廣州，共同制躁，發布大狗首支單曲《Big Dog》，成立「哈狗邦」，進一步豐富大狗建立的潮玩文化。
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智能網聯成汽車產業標配 長城汽車自稱互聯服務公司
| 劉克麗審核 | 李諾 策劃 | 劉克麗今天上午在保定結束的長城皮卡風駿發布會上，長城集團副總裁李瑞峰迴答記者提問時說，目前智能網聯、網上銷售已成為長城SUV哈佛、WEY轎車、歐拉、皮卡四大系列汽車的標準配製，從這個意義上來說我們並不是傳統汽車公司，
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海內外屢獲佳績,品牌價值升級,長城皮卡再樹行業新標杆
今年1-10月，中國乘用車新車銷量下滑10%，而皮卡市場1-10月全國銷量為380200臺，同比增長10%。皮卡市場的這波逆勢上漲行情，一方面源自於皮卡解禁和需求集中釋放的助推，另一方面則完全歸功於長城皮卡的強勢帶動。根據長城皮卡官方數據顯示，2020年1-11月，長城皮卡累計銷售203365輛，同比大漲53%。
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2020年10月皮卡市場分析
從同比增速對比看，相對於2019年的10月同比18年下滑2%，由於疫情後回暖因素導致今年10月表現較強。 2018年皮卡銷量增長10%。2019年1-12月份皮卡累計銷量44萬輛，累積同比下降3%。2019年1-10月同比下降3%。去年四季度皮卡走勢持續走弱，增速同比下滑2%。