中國鐵路鄭州局集團有限公司首次配屬的「復興號」動車組將於18日上線運行。
此次配屬的「復興號」動車組計3列6個標準組，首日按圖運行的車次分別為鄭州東至北京西的G806次、鄭州東至洛陽龍門的G6613次、洛陽龍門至北京西的G808次。
據了解，鄭州局集團公司此次配屬並開行「復興號」動車組，是深入落實中國國家鐵路集團有限公司「復興號」品牌戰略的重要舉措，是提升中原鐵路高鐵運營品質的關鍵一步，不僅能為中原人民出行提供更加舒適優質的旅行體驗，更對提升鄭州全國性綜合交通樞紐地位、助力河南更加出彩有著積極意義。
從2007年4月18日「和諧號」動車組列車在既有線上線運行，到如今的「復興號」動車組列車，短短十幾年間，中國高鐵從無到有，從技術引進到自主研發，抒寫了一部世界鐵路發展史的奇蹟，而這奇蹟的源頭，就在我們腳下的這片土地上。
2007年，在鐵路第六次大提速改造後的臨潁至小商橋間，首趟「和諧號」動車組列車跑出了既有線200公裡的最高時速。
2016年，中國自主研發的標準動車組列車，在當時處於試驗階段的鄭徐高鐵，跑出了420公裡的世界第一交會時速。
2017年6月25日，中國標準動車組列車有了一個響亮的名號——「復興號」。
「復興號」的誕生，是中國高鐵成就的集中體現，更是國家綜合國力的象徵。至此，中國高鐵毫無懸念地成為了一張閃亮的國家名片。
與目前鄭州局集團公司配屬運行的「和諧號」CRH系列相比，「復興號」動車組列車的使用壽命更長，設計壽命達到了30年，外觀線條更流暢，車型看起來更優雅，跑起來也更節能；有強大的安全監測系統，設置了智能化感知系統，車廂內實現了WiFi網絡全覆蓋，給旅客創造了更好的乘車體驗。
時代車輪滾滾向前，新時期，中原經濟區戰略的確立，為逐鹿中原注入了時代的內涵。實現居中而立、通達四方的宏大構想，需要強大的交通運輸作為重要支撐。「復興號」的到來，則為這種支撐注入了強大的能量。
在這個特別的春天裡，我們迎來了期盼已久的「復興號」，由衷地對你說一句：
你好，「復興號」！
你好，新希望！
來源：鄭州鐵路 河南交通廣播記者：廖憶
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編輯丨付琳 監製丨宋士超 執行總監丨姚享