大家好，本文將和大家分享《先花10萬開榮威i6，12萬再開本田凌派，車主：兩者伯仲之間》。
迅猛發展的汽車製造業，帶來不斷的產品創新，回首10餘年，無數好車各領風騷，誕生了像榮威i6和本田凌派這樣的車。我前些日子跟車主小陳閒聊，他先花10萬開榮威i6，12萬再開本田凌派，車主：兩者伯仲之間。那麼榮威i6相比有何不同？下面讓我們一起洗耳恭聽！
先來看榮威i6的外觀，外觀看上去就比較時尚呢。有一個類似Y字型的設計，和保險槓上的Y字型鍍鉻飾條互相輝映，細節處理非常到位。車前臉的橫格柵線條搭配上炫酷的車大燈，看上去特別的有感覺。星形的霧燈設計，還有溜背型跑車的形象都是很吸引我的。
再看本田凌派，總的來說顏值還是很高的。這邊還有單列外觀啊，外觀除了前臉鍍鉻面積太大之外，覺得很漂亮。LED行車燈辨識度很高，很漂亮，我覺得滷素大燈感覺還可以，沒那麼暗。後來發現同時打開大燈和霧燈效果還不錯，索性就沒有更換，本人不喜歡改動原車線路。
進入榮威i6車內，內飾的話，大體講沒有任何問題。儀錶盤、中控屏的設計都比較合理，觀看起來基本上不用壓頭，很舒適。內飾的話做工方面沒地說，雖然是國產，但是配置很合理也很豐富。等疫情過了，打算買些裝飾品，裝飾一下我的愛車。這個級別的家用車，對於空間的要求還是很高的。媳婦帶著孩子坐在後排還是很舒服的，過減速帶，路況不好的話也不會感覺不舒適，座椅包裹性很不錯。車內的各類儲物格數量很多，隨手都能找到一些放小東西的地方，使用上特別人性化。空間很大，我坐主駕駛那裡腿伸得很長，而且後備箱很深，能往裡面塞不少東西。
再看本田凌派，內飾沒有亮點，但也算滿意，10多萬的車做到這樣已經很不錯了。內飾沒有卡羅拉好，中控臺也相對來說不是很大方，車內的儲存格子又小又少。瞬間提升好幾個檔次，皮的質量就不知道好不了了，不會看，但是坐著很舒服。基本上沒有特別明顯的異味，這點還不錯。門板的空間不人性，礦泉水都放不下。兒子的嬰兒車，長輩的輪椅，可以說一切我們需要它裝的東西，它都能裝下。空間很大，但儲物格設置的不合理，尤其前排找不到可以放我水杯的地方。後備箱的設計也挺充裕的，能放不少東西。
先開榮威i6，操控感還是不錯的，屬於中規中矩的家用車調教，開起來很輕鬆。操控在方向上來說，方向盤大小合適，力度也剛剛好，轉向很迅速，反映特別快。只不過有時候速度快了，過彎時車身的側傾還是會有些大，讓我信心不是很充足。就是車身不夠穩是真的，啟動的時候輕微抖動，高速太快又有點飄。我對車子的舒適性還是挺滿意的。車子的減震倒還行，坐起來不會特別顛。車內的噪音控制得也不錯，空調教果很給力，這點是最棒的。然後它那個靠背的側面包裹也很舒服，身體包裹性很強。
再開本田凌派，操控勉勉強強吧，不是主打操控的車。方向盤的尺寸剛剛好，真的你指到那轉到那，市區方向很鬆，開起來很容易上手。底盤調教，紮實，給你足夠的信心。上了高速，時速90以上。舒適性只能說能接受，空間的設計，讓舒適性又比普通的車要好很多，長時間開也挺不累。不過這個價格的車基本都是板車懸掛，應該都差不多。最影響舒適性的就是噪音了，這車對噪音的控制真的比較一般。而且靠背的人體工程學設計這塊很不錯，開車久了不累。
結語：我給榮威i6 93分，本田凌派 91分，雖說我更喜歡榮威i6，但通過兩車比較一番，可知兩車都很優秀。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。開到現在，我想用十個字表達用車感受：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，對於榮威i6，本田凌派，閣下有什麼高見呢？