7月28日
中鐵蜀南總部開工儀式在宜賓三江新區舉行
市委書記劉中伯，中鐵城投集團黨委書記、董事長黃天德，市委副書記、市長杜紫平，中鐵城投集團黨委副書記、總經理楊林浩，市委副書記黃河，中鐵三局集團公司黨委副書記、總經理李新遠出席開工儀式。
7月28日，中鐵蜀南總部開工儀式在宜賓三江新區舉行。
「我宣布，中鐵蜀南總部開工！」
劉中伯宣布項目開工
隨後，劉中伯、黃天德、杜紫平、楊林浩、黃河、李新遠等為項目培土奠基。中國中鐵是世界企業500強、全球最大的建築工程承包商之一，中鐵城投集團作為中國中鐵在西部七省（區）的區域經營總部，長期以來與我市保持著良好的合作關係。中鐵蜀南總部項目佔地289畝、計劃投資50億元，項目建成後，將成為川南地區最具代表性的現代化宜商宜居總部基地，為宜賓全面融入成渝地區雙城經濟圈建設、如期建成全省經濟副中心提供更加有力的支撐。
黃天德在致辭時說，中鐵蜀南總部開工建設，是中國中鐵融入成渝地區雙城經濟圈建設的重要舉措之一，也是中鐵城投全力貫徹與宜賓市深化戰略合作的具體行動。宜賓是成渝地區雙城經濟圈建設中的重要節點城市，也是中鐵城投最重要的戰略市場之一，目前雙方已有良好的合作基礎。此次開工建設的中鐵蜀南總部，將成為中國中鐵在宜賓區域內的資金、管理、技術、人才的聚焦地，對推動宜賓經濟社會發展具有重要的現實意義，中國中鐵將充分發揮自身優勢，確保項目如期高質量完成。
杜紫平在致辭時說，中鐵蜀南總部開工建設，既是雙方全面深化戰略合作的一件大事，也是我市經濟社會發展進程中的一件喜事。希望中國中鐵所屬企業、特別是中鐵城投集團充分發揮優勢，全方位參與宜賓建設。希望項目建設單位科學調度項目施工，高標準、高水平、高效率推進項目建設，努力把項目建成精品工程、亮點工程、品牌工程。宜賓將始終秉持「政府與企業互利共贏、共同發展」的理念，全力以赴為項目建設提供最優質、最便捷、最貼心的服務，全力以赴為企業排憂解難，全力以赴為項目建設創造良好環境，確保項目按期推進、按期建成、按期投運。
黃河主持開工儀式，李新遠代表中鐵蜀南總部項目的參建單位發言。
中鐵城投集團副總經理李超，中鐵三局集團公司副總經理嶽志軍，中鐵宜賓投資建設公司黨工委書記、執行董事殷鄭海，市委常委、常務副市長趙浩宇，副市長、南溪區委書記張琦參加開工儀式。
中鐵蜀南總部項目正式開工
戰略聯合時間軸
2016年8月，宜賓市政府與中鐵城投集團籤訂《戰略合作框架協議》
2017年7月，宜賓市政府與中鐵城投集團籤訂《深化合作備忘錄》
2018年9月，宜賓市政府與中鐵城投集團籤訂《深化合作戰略協議》
2018年以來，雙方合作推進宜賓城市過境高速西段和宜賓至彝良高速公路、宜賓至威信高速公路，推動宜賓城市交通的變革。
2020年7月28日，中鐵蜀南總部項目落子宜賓。
中鐵蜀南總部將為宜賓帶來什麼？
中鐵蜀南總部項目的正式開工
標誌著宜賓市政府
與中鐵城投集團戰略合作的進一步深入
中鐵城投集團為何會在合作四年後
將西南片區總部落子宜賓？
中鐵蜀南總部項目建成後
又將為宜賓如期建成全省經濟副中心帶來什麼？
中鐵宜賓項目效果圖
投資50億 建現代化宜商宜居總部基地
中鐵城市發展投資集團有限公司是中國中鐵的全資子公司，也是中國中鐵在西部七省（自治區）的區域經營總部，依託中國中鐵全產業鏈優勢，代表中國中鐵在四川、陝西、新疆、甘肅等七省（自治區）開展基礎設施建設投資、建設、運營管理和總承包項目承攬。
中鐵城市發展投資有限公司目前擁有國家住建部批准的市政公用工程施工總承包、公路工程施工總承包、鐵路工程施工總承包、建築工程施工總承包一級資質。
新開工的中鐵蜀南總部項目
位於宜賓市三江新區門戶位置
總佔地面積約289畝
北至紅星路、南至長江景觀大道
東至長江北路、西至黃桷坪路
項目總建築面積約73萬平方米
計劃總投資約為50億元
該項目為綜合體項目，包括產業總部大樓、高端配套辦公設施、鄰裡中心、濱江商業街、體育活動中心、幼兒園及其他配套設施。
項目於2020年7月開工建設，於2024年建成並投入使用，項目建成後將成為川南地區具有代表性的現代化宜商宜居總部基地，未來將成為宜賓城市形象一張新名片，宜賓三江新區城市活力的新興增長極。
項目將建設一棟形象高度不低於150米，2棟形象高度不低於120米的標誌性建築。據介紹，產業總部大樓建成投入使用後2年內，將為宜賓三江新區貢獻約85億元的建築產值和約2.5億元的稅收。
中鐵宜賓項目效果圖
四年合作 堅定紮根宜賓發展信心
7月20日，宜賓市與中鐵城投集團籤訂《進一步深化合作戰略協議》僅用8天時間，佔地289畝、計劃總投資50億元的中鐵蜀南總部就正式開工建設。
「中鐵蜀南總部項目正式開工，是中鐵誠投全力貫徹與宜賓市深化戰略合作的具體行動。」在開工儀式的致辭中，中鐵城投集團黨委書記、董事長黃天德開宗明義。
四年前，宜賓市政府與中鐵城投集團籤訂《戰略合作框架協議》。2018年，雙方合作推進了宜賓城市過境高速西段和宜賓至彝良高速公路、宜賓至威信高速公路。
作為四川南向出川大通道的重要組成部分，宜賓至彝良高速公路、宜賓至威信高速公路項目建成後將與其他在建項目共同形成「一繞九射」高速公路網。宜彝高速西繞段通車後將解決過境高速擁堵，宜彝高速南繞段和主線段通車，實現「縣縣通高速」，同時宜彝高速與宜威高速連接線將有機銜接，提高通行效率。
目前，宜彝高速公路過境西段擬定2020年12月底建成通車、宜賓至彝良段2021年底建成通車；宜威高速公路L線（來復樞紐—竹海樞紐段）擬定2021年底建成通車、K線（龍頭樞紐—川滇界段）2023年底建成通車。
「通過這四年的合作，讓我們深切地感受到宜賓經濟發展環境、政務環境的優越，這堅定我們在宜賓建設川南總部的信心，堅定了我們紮根宜賓發展的信心。」中鐵蜀南總部項目負責人張志朋表示，將中鐵蜀南總部落子宜賓，除了從宜賓的區位優勢，四川省對宜賓三江新區的發展定位考量之外，宜賓市高效務實的政務環境，也是中鐵城投選擇落子宜賓並輻射西南的重要原因。
整合優勢 全方位參與宜賓建設
按照目標定位，中鐵蜀南總部未來將成為中國中鐵在宜賓管理、技術、人才的聚集地。中鐵蜀南總部建成後，充分發揮項目投融資、綜合管理、生產技術、資源整合等方面優勢，全方位參與宜賓建設。
同時，根據宜賓市與中鐵城投集團籤訂《進一步深化合作戰略協議》，雙方將按照「平等互利、優勢互補、相互支持、依法合規、長期合作、共同發展」的原則，圍繞宜賓交通強市建設和構建立體綜合交通運輸體系、建設長江上遊區域中心城市，在重大交通基礎設施建設、市政道路、生態修復、教育醫療康養、新基建、技術裝備等方面開展多層次、多領域、多模式、全方位的戰略合作。
「目前，中鐵城投集團已在宜賓成立了中鐵宜賓投資建設有限公司，每年產值大概在100億左右，稅收在8億左右。」張志朋表示，未來中鐵蜀南總部將引進至少三家以上的擁有一級施工資質的企業，「我們將繼續堅持帶產業進來，服務宜賓地方經濟發展，將市場越做越大，投資越做越大，讓地方經濟發展得越來越好。」張志朋說。
「該項目投資大、稅收和就業帶動大、產業鏈長，將為宜賓經濟社會發展帶來重要的促進作用。」在市委黨校經濟學教研室副主任劉志慧看來，中鐵蜀南總部項目落戶三江新區，對三江新區打造現代服務集聚區具有重要意義。
她認為，中鐵蜀南總部項目的建設，一方面能夠進一步完善三江新區以及宜賓市城市配套功能，另一方面依託中鐵城投在西部地區的輻射力和影響力，也將進一步凸顯宜賓在整個西南地區，甚至西部地區的影響力和輻射力，為宜賓全面融入成渝地區雙城經濟圈建設、如期建成全省經濟副中心提供更加有力的支撐。
內容來源丨宜賓日報
圖文編輯丨陳雪
責任編輯丨楊湖平
原標題：《總投資50億！中鐵蜀南總部落戶三江新區，將為宜賓帶來什麼？》
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