提了一臺皓影值嗎?駕駛11160公裡,車主坦率地詳細說了駕駛感受

2020-12-21 天下觀車

各位好,我是皓影的駕駛者,已經行駛11160公裡,接下來為大家分享《提了一臺皓影值嗎?駕駛11160公裡,車主坦率地詳細說了駕駛感受》。隨著工業的高速發展,汽車行業競爭也進入白熱化階段。汽車行業的發展與時偕行,購車需求從來不是一成不變,唯獨仰仗一項獨到特色,再突出的車型也不能持續成功。

皓影近年來受到本田的大力眷注,勢頭可以說是盛氣凌人,仰仗著它同級領先的空間水準,與眼下大家將空間列為選車必要條件的要求相符,因此一直備受購車群體的眷注。可以佔有市場的皓影,不會只有這項優點,那麼它其它方面是否滿足車主需求?它是否具有能夠滿足的性價比?接著由我為各位詳細講解這款經典車型——皓影。

皓影的外觀很亮眼,顏值方面優於大部分同價位車型。車頭很高很犀利些許越級的感覺了,車體側面看上去也特別的協調看上去整個車體很修長。外觀,車燈策劃可以,要是車大燈是LED就流逼了。這個尺寸的輪胎抓地力強,行駛起來更安全。內飾一般般吧,比較簡單,沒有很多的配置功效,家用開,也沒啥影響。中控整體看起來是非常大氣,很有層次,而且飾條也相當好看。軟質材料的應用也很廣泛,並備有縫線,質感可以。但車內味道重,主要是真皮味道。

如果說這是一輛SUV的話,那麼它的空間是不夠大的。大部分時間是自己駕車上下班,媳婦兒和老人都各自有車,所以最後排使用頻率也不算高。除了副駕駛那邊的手套箱小了點,其它都可以。儲物箱空間那必須要讚一個,妥妥的兩個大行囊箱隨便放都沒毛病。整體舒適度特別好,唯一過減速槓或凹凸路面偏硬。底盤減震不夠好,路面反饋明顯。隔音也是對得起這個價格,沒什麼噪音家人也很滿足。不太喜愛這個車的舒適性沒有那麼好,主要是坐在第二排。

動力輸出是很充足的。雖然是這個排量的發動機,但動力還好。只要捨得給油動力很強,不管是鋪裝路面還是非鋪裝道路,油門響應特別好。更好的體驗操縱的樂趣了,這車起步比較穩也有速度感。車子整體操控本事還是比較不錯喲的。方向盤很輕巧,變向打起來很輕鬆,指向相當的準確,指著哪裡就是哪裡。走顛簸路面的時候減震感覺稍微有點硬,不影響整體操控。雪天操控性好,雪地模式不說過於強勁,而配合換擋拔片和馬牌235輪胎,防滑功效明顯,很穩。

一年加油大概6200元,保險要4118元,保養1087元,常日停車640元,洗車260元,偶爾過路費1240元,一年差不多13545元,年薪60000元能養得起。感謝聆聽本期《提了一臺皓影值嗎?駕駛11160公裡,車主坦率地詳細說了駕駛感受》。

總結這款車的優缺點:外觀更是沒話說,家裡人夥伴都說好看。內飾的話對於目前的這個價格還應該可以提高一下。整體空間感還是蠻大的,坐進去感覺車輛很穩,有十足的敦實感。雖然不是真皮舒適度很到位,不特別軟,但也不硬,表現優異。動力夠使,我往時開車也不快。操控感覺比我那個老寶來好多了。

通過以上闡述,皓影之所以獲得目前的關注度,空間方面的特色的確功勞很多,外觀、動力、舒適、操控、油耗也有著與眾不同的呈現,多項突出的指標都滿足了買車群體挑剔的選車條件。比起其它SUV,皓影的性價比著實卓越。整體上看,在琳琅滿目且花樣繁多的汽車國度,只有找準自身發展的目標,才能實現鶴立雞群,正如皓影。對於皓影的優異呈現及認可度,閣下有什麼見解呢?

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