近日山葉在歐洲發布了2018款最新車型X-Max400,該車型彌補了山葉在400CC排氣級踏板中的空缺,對於山葉的愛好者來說無疑是一件令人高興的事,但並不包括美國車友在內,山葉表示X-Max400暫時不會在美國銷售,美國市場在售車型只有T-Max530和S-Max155兩種車型。
X-Max400的實際排氣量為395cc,達到了歐四排放標準,最大馬力32.9Ps/7000rpm,標配牽引力控制系統,通過後輪傳感器降低後輪動力輸出防止打滑。
X-Max400車頭燈採用了LED形式,在使用壽命和亮度上優於傳統的滷素光源。
車輛尾部剎車燈為LED形式,轉向燈為滷素光源。
指針+液晶的儀表形式,屬於該等級踏板車的標準配置。
X-Max400的風擋面積可觀,配有上下調節功能。
X-Max400前剎車使用了雙盤式設計,搭配單向雙活塞卡鉗,ABS剎車防抱死系統為標準配置。
X-Max400使用了智能鑰匙。
通過智能鑰匙感應,可無鑰匙啟動車輛,旋轉按鈕可以進行鎖車、開啟油箱、打開停車燈。
X-Max400在腿部上方配有兩個做工精緻的儲物格,左側儲物格內配有電源接口。
山葉官方宣稱車輛座桶內可放置兩頂全盔。
車把左側配有手剎,方便停車時穩定車輛。
總結:
山葉品牌一直受到全球車迷的追捧。此次發布的X-Max400配置豐富、外觀前衛、做工精良,再次證明了山葉的製造能力。鑑於光陽賽艇400進口版在國內接近8萬元的售價來看,X-Max400的售價很可能接近10萬元,好在市面上競品車型較少,山葉X-Max400還是一款很具市場競爭力的車型。