導讀：比亞迪唐電池包有點刮擦4S就拒賠，車主：這鍋我背不了
【本文發布前已與車主聯繫，禁止轉載！】大家好，今天說的這款是比亞迪唐，不過不是唐二代是一代，記得唐上市時汽車媒體都被震到了，其加速能力被譽為性能怪獸，甭管是保時捷還是保時泰都只能吃其尾灰，那時比直線加速是其強項，到後面出來比亞迪秦的「秦戰列國」直線加速邀請賽也是在網際網路界火了一把，殊不知其自重已經超過了2噸了，有這樣的加速成績作為國產車實屬不易。本文的車主坐標貴州遵義，買這款車的原因第一是因為其油耗低，根據他的開車習慣，油耗5.5個，第二是貴州遵義那邊山路多，SUV的通過性好，第三就是他在工地幹活，經常需開個車去野外電焊，有這車直接從車裡接電咔咔的就修好了，但是最近他不開心了，由於經常是跑工地山路啥的到處跑，走的路都不是好路，有的時候也會刮擦下底盤。
前幾天他那邊下大雪，氣溫低了，儀錶盤顯示EV受限，檢查後發現是電池的問題，於是找了個地方把車抬升起來，拍了幾張照片發到4S店，那邊給他回電之後說這情況不能索賠，沒有了電的唐，只靠汽油機帶動的話顯得很笨重，剎車性能也不會，油耗也變的高了，從之前的5.5個油飆升到15個油了，大家嫌看看被刮擦的地方吧，群眾的眼睛是雪亮的：
對於4S店拒絕理賠，說能理賠的情況是達到索賠最低電容量，外觀不能有一絲損傷。車主內心是拒絕的，他說：注意看刮擦的地方是凹槽處，是用來加強電池包裝強度的，和電池質量有關？當初買這車看中的終身質保，質保就是質量的保證，他不是矯情的人，凹陷確實是他刮壞的，4S怎麼能找理由逃脫。他還說：比亞迪一直宣傳唐的四驅越野性能如何的強，但是卻把電池放在最下面，關鍵是沒做實質性的防護，唐二代也是如此，這敢情是買了個寶貝疙瘩呀。4S拒賠之後，自費更換電池總成是昂貴的，車主報了車損險，不知道能不能報的上，等保險公司答覆呢。
小編結語：雙擎和純電動汽車是未來汽車的發展趨勢，從現在新能源汽車的銷量連年遞增的情況看，老百姓對新能源汽車也是越來越青睞，遍地的電動二輪，三輪子、四輪和電動公交都是很好的例子，但新能源汽車不同於常規的燃油車，對於電池包使用中出現損壞的情況，具體怎麼質保，這些細則真的需要在買之前就需要用最精煉的語言和車主好好說清楚，提高車主的知情權，而不是出了問題之後說哪種情況可以理賠，哪種不可以，因為溝通不足導致的買賣雙方的糾紛就不值當了。本文就說到這了，我是只說車主酸甜苦辣的原創汽車類作者，下期再見！