大家見過飛機空中加油嗎?
今天我們就來看看法國空軍的幻影-2000接受美國空軍的KC-135空中加油機空中加油的全過程。
四代君提醒,在WiFi下觀看視頻!
首先展示一下法軍幻影-2000的精彩身影~~
接下來我們就聊聊「KC-135加油機」。
KC-135空中加油機於1956年8月首次試飛,1957年正式裝備部隊。KC-135空中加油機的最初設計主要是為美國空軍的遠程戰略轟炸機進行空中加油,後來也可為美國空軍、海軍、海軍陸戰隊的各型戰機進行空中加油。
KC-135加油機可以給各種性能不同的飛機加油。在加油時排除了讓受油者降低高度及速度的麻煩,既提高了加油安全性,也提高了受油機的任務效率。
它採用伸縮套管式空中加油系統,加油作業的調節距離5.8米,可以在上下54度、橫向30度的空間範圍內活動。更讓人驚奇的是,它可以同時給幾架戰鬥機加油。當它僅用一個油箱加油時,每分鐘可以加油400加侖。前後油箱同時使用時,每分鐘可以加油800加侖。
KC-135空中加油機是美國波音公司在為美國空軍研製出C-135軍用運輸機基礎上改進而成發展而來的一種大型空中加油機。
C-135軍用運輸機是波音公司在波音707原型機367-80的基礎上發展而成的。值得注意的是雖然C-135與波音707均是在367-80的基礎上發展而來,但經歷了不同的改進發展,所以軍用型號C-135 和民用型號707 完全不是一回事。兩者外型相似,但機身尺寸不盡相同。(來源:軍事天地)