安-124運輸機，在服役之處是世界上最大的運輸機，安-225服役之後，這個頭銜被摘走。不過，安-124運輸機也是十足的龐然巨物。圖為安-124正在裝運水力發電機的葉輪，該部件重達115噸。
採用4臺D-18T發動機，單臺推力229.5千牛，這些發動機負責把最大起飛重量405噸的安-124運輸機送上天空。
在安-124運輸機的尾部，站著一個人。同龐大的安-124相比，這個人就像小螞蟻一樣。
飛行員駕駛艙特寫，由於是30年前建造的，內部已顯陳舊。但30多年後還能飛，也算是不錯的了。
機組人員為4～6名，分別為飛行員、副駕駛員、領航員、高級飛行工程師和2名裝載人員。
駕駛艙的整體特寫，可以看到全部的機組人員。
操縱杆的近處特寫
發動機離地面的高度很高，進行維護需要搭架子才行。
飛行員向地面上的人員揮手致意。通過飛行員一襯託，就會發現安-124的機頭無比之大。
正在將水力發電機的葉輪裝到安-124運輸機之中
安-124運輸機的起落架特寫
地勤人員為安-124運輸機加油，加油管跟手臂一樣粗。
霞光映襯下的安-124運輸機，機身又粗又大。
蟄伏在機場上的安-124運輸機，非常唯美的一張照片。
安-124運輸機同加油車的大小對比
這種飛機總共建造了55架，軍方和民間都在使用。 能夠研製這種級別飛機的，必須得是大國，因為小國根本就負擔不起這麼高的研製費用。
最後來一張安-124運輸機的正面照，僅機頭就有幾層樓高。研製它的大國已經不復存在，而這些安-124運輸機，則在奉獻著最後的餘熱。