很多人在了解人類戰爭史的時候，都會下意識地將關注重點放在軍隊及其使用的武器裝備上。誠然，我們不否認這些在戰爭中發揮的重要作用，但除了軍隊以及武器裝備以外，後勤運輸同樣是戰爭時期國家決勝的關鍵。二戰是人類戰爭史上規模最大的一場戰爭，這場戰爭中出現了大量的戰鬥機。它們分別扮演著不同的角色，極大程度上促進了二戰的後續進行。而在一眾戰鬥機中，運輸機無疑是不可或缺的一種。
目前各國都擁有屬於自己的運輸機，不過人們討論較多的，還是要屬前蘇聯研製的安225運輸機。不過很多人不知道，美國同樣擁有一款性能出色的運輸機——C5運輸機，已經飛了半個世紀，那麼這款「銀河」戰略運輸機到底有多大呢？很多人表示將之與安225放在一起後才明白，什麼叫巨無霸。
美國作為世界上唯一一個超級大國，它的一舉一動都備受各國關注。眾所周知美國是一個依靠戰爭發家的國家，雖說二戰結束以後各國都在盡力避免戰爭，然而美國顯然不在其列，它一直在想方設法地發動以及參與戰爭。
美軍為了方便作戰，研製了不少先進運輸裝備，其中C-5「銀河」戰略運輸機就是美軍部隊中最受歡迎的「運輸明星」。美國一直對外宣稱C5運輸機是一款「小型運輸機」，但對比美國的其他運輸機而言它的運輸能力實在要好上不少。
有人曾經將美國的C5運輸機與蘇聯研製的安225進行過對比，發現這款C5運輸機的體積較安225來說要小上不少，其機身長度只有76米左右。也就是說C5運輸機的運輸能力其實比不上蘇聯研製的安225，果然有了對比才能清楚地認識到啥叫真正的巨無霸。
安225至今已經飛了半個世紀，從體型來看它可以說是當之無愧的「空中巨無霸」。不過由於安225的建造難度係數比較高，再加上前蘇聯以及俄羅斯沒有足夠強大的經濟實力，這使得安255至今沒有實現量產。
美國的C5運輸運輸能力確實比不上安225，但它卻能夠批量生產。再加上C5運輸機的體型相對比較小，整體機動性更勝安225一籌，這使得C5運輸機擁有較為出色的戰場生存能力，從這方面來說的話，美國的C5運輸機顯然要好上不少。
不得不說美國的科技實力真的非常強大，中國想要追上美國還需要走很長的一段路。不過中國相關領域的發展已經足夠迅速，至少對比以前的中國而言要好上不少，但我們依舊需要繼續努力，爭取研製出更加先進的運輸機。
中國現役的運輸機是運20，對比美國的C5運輸機而言，這款運輸機的運輸能力確實不算什麼，但對於目前的中國來說，運20發揮了非常重要的作用。感謝我國有眾多優秀的戰機研究人員，沒有他們就沒有運20的誕生。