737MAX首次載客復飛 美航CEO:絕對放心;瑞安增購75架737MAX

2021-02-15 民航資源網

據路透社報導，業內消息人士稱，瑞安航空將向波音737MAX飛機追加75架巨額訂單，在監管機構解除了長達20個月的禁飛令後，這筆大訂單無疑將為波音注入一針強心劑。

這家歐洲最大的廉價航空公司已與波音就是否行使75架飛機的選擇權進行了數月的談判，將其737MAX訂單總量提高至210架。

按標價計算，每架737MAX飛機的價值約為1.25億美元，這使得波音在紙面上達成了價值90億美元的交易，有助於遏制其工廠外積壓的460架MAX飛機造成的現金流失。

CNBC稱，按目錄價格計算，每架737MAX價值約為1.25億美元，但通常售價接近目錄價格的一半。由於此前部分買家取消訂單，預計瑞安航空將獲得更大的折扣。

業內消息人士稱，波音也在與西南航空和達美航空等航空公司進行談判。阿拉斯加航空上個月同意租賃13架波音MAX飛機。

此外，737MAX於美東時間周三完成了復飛後的首次飛行，美國航空執行此次試飛，航班號為AA9750，從德克薩斯州達拉斯飛俄克拉何馬州塔爾薩，時長約40分鐘，美國航空高管及90餘名記者被邀請乘坐試飛航班。

美國航空執行長Doug Parker在社交媒體上稱，他與妻子和航空公司同事一起乘坐了737MAX，他表示該飛機機型「絕對讓人放心」。

受試飛成功的積極影響，波音股價周三漲幅超5%，收於223.85美元。

業內消息人士稱，波音公司正計劃配備24小時「情況室」來監控全球的每一架737MAX航班。

美國航空計劃於12月29日在邁阿密和紐約拉瓜迪亞之間重新運營737MAX8商業航班。

（相關閱讀：《美聯航明年初將復飛737MAX 多家航司披露詳細航班計劃》）

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    資料圖為衣索比亞航空公司一架波音飛機停靠在衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴博萊機場（Addis Ababa Bole International Airport）。航空界對該型號客機安全性的疑慮也在增加。全球近20國接連禁飛波音737max8不到半年時間，波音737 MAX 8客機已發生兩起空難。雖然調查已經展開，但是國際社會卻對此機型持審慎態度。在中國、印尼率先發出禁令後，從亞洲到歐洲，再到大洋洲以及波斯灣國家，多國紛紛下令禁止該型客機飛行。
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    737 MAX 9是一架單通道飛機，最大載客量為220人，經典兩艙布局可載客178人，航程可達3515海裡。藉助這款機型，航空公司可以運營比現在任何一個單通道航線都要長的航線。此外，航空公司在調遣飛行任務時，調遣2架單通道飛機，而不是調遣1架雙通道飛機，更方便航空公司控制運營風險，整個航班運營計劃可以更加靈活。在相等的航段上，波音737 MAX 9預計可比同類機型運營成本低很多。
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    這種運力更大的737 MAX有哪些特點呢？737 MAX 10將擁有所有量產單通道飛機中最低的座英裡成本，已經獲得市場的廣泛接受，收穫了來自全球16家客戶的超過360架訂單和承諾訂單。圖解737 MAX 10主要特點737 MAX 10航程較今天的新一代737增加200海裡 （370.4千米）。
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    梁茵：737 MAX全球交付了350架，有兩架出了問題，有人就說這個也不是一個大概率的事件？宋心之：美國有很多個機組都有反映說，這款飛機總是在跟飛行員較勁；而且在起飛爬高階段高度不是很高。甚至有的飛行員都拍了桌子，很憤怒。所以還是有不少人提出來了。
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    波音公司的告密者稱737 MAX存在系統性問題波音公司的一名工程師去年曾就內部道德問題向美國參議院委員會提出申訴，稱波音737 MAX
  • 波音宣布:737 MAX飛機停飛期再延長,年中前不會復飛
    MAX飛機在今年年中之前不會獲準復飛。路透社此前報導稱，相關監管機構一直在推遲批准737 MAX飛機復飛時間。2019年5月，美國聯邦航空管理局(FAA)代表告訴航空業成員，最早可能會在當年6月底批准該系列飛機復飛;6月，美國航空公司宣布繼續停飛，取消該機型的航班時刻將延長至當年9月;12月，FAA局長史蒂芬•迪克森表示，波音737MAX飛機無法在2019年被批准復飛。