波音CEO說737MAX已試飛500次了 希望重獲大眾信心

2021-03-01 國際在線


據CNBC報導，美國飛機製造商波音公司執行長Dennis Muilenburg於當地時間周一表示，在對737 MAX機型進行軟體升級後，波音已經進行了大約500次測試飛行，希望能重新獲得大眾對這款機型的信心。

波音-737Max客機停在「飛機墳場」

Dennis Muilenburg在芝加哥舉行的全球商務旅行協會會議上接受採訪時表示，「我們知道過去幾個月損害了大眾對我們的信心，我們正在努力重新贏得信任。」他表示，目前公司正在專注於更新軟體，確保737 MAX安全。

Dennis Muilenburg表示，他親自駕駛過兩架試飛航班，並且波音的員工也非常願意這麼做。

Dennis Muilenburg重申，波音計劃於今年9月向美國聯邦航空管理局提交737 MAX軟體更新認證包，並預計737 MAX將在今年四季度重新恢復服務。

近期，波音公司發布了2019年二季度財報。今年第二季度，波音營收157.51億美元，同比下降35%；淨虧損為29.42億美元，去年同期則取得淨收益21.96億美元，同比下降233.97%。

據《華爾街日報》報導，受到波音737 MAX持續停飛的影響，其設備供應商之一的通用電氣公司（GE）正面臨新的財務壓力。GE方面警告稱，因737 MAX停飛而導致其工廠為該機型生產的發動機數量減少，且無法獲得全額支付，因此可能會影響到多達14億美元的現金流。

據歐聯網援引歐聯通訊社報導，歐洲廉價航空瑞安航空(Ryanair)公司日前宣布，鑑於瑞安航空所擁有的逾百架波音737MAX客機不能正常執飛，導致公司財務面臨巨大壓力。公司計劃近期將裁減500名飛行員和400名機組服務人員。

來源： 環球網 澎湃新聞

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    ，這筆大訂單無疑將為波音注入一針強心劑。這家歐洲最大的廉價航空公司已與波音就是否行使75架飛機的選擇權進行了數月的談判，將其737MAX訂單總量提高至210架。按標價計算，每架737MAX飛機的價值約為1.25億美元，這使得波音在紙面上達成了價值90億美元的交易，有助於遏制其工廠外積壓的460架MAX飛機造成的現金流失。
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    自被禁飛以來，波音公司在過去的半年裡保持每月生產42架737 Max飛機，以維持員工和供應商的正常運轉，現有約400架飛機未能交付處於庫存之中。波音公司稱，將把工作重心放在交付已有的庫存飛機上，暫停生產737 Max，以更好地維持長期的生產系統和供應鏈的健康。波音稱，讓737 Max早日安全復飛，是公司目前的首要事項。
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    江蘇雷射聯盟導讀：美國一位高級航空安全管理人員9月30日表示，他對自己駕駛的737 MAX試飛感到滿意，但要重新認證飛機，還需要做更多的工作。波音製造的737 MAX飛機已經閒置了18個月2018年10月由獅航(Lion Air)和2019年3月由衣索比亞航空(Epionesia Airlines)造成的兩起墜機事件，奪去了346人的生命，飛機墜毀嚴重削弱了波音和美國聯邦航空局的聲譽
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