溫哥華港灣（BCbay.com）Lynn綜合報導：在美國等國家解除了對波音737 MAX禁令後，加拿大運輸部今天（1月18日）稱，波音737 MAX客機從周三（1月20日）開始可以在加拿大領空復飛。
波音737MAX客機在2018年10月和2019年3月曾發生兩起重大空難，造成總計346人喪生。
隨後，全球多個國家和地區停飛或禁飛737 MAX系列客機。加拿大政府現在結束為期近兩年的檢討。
監管機構加拿大運輸局（Transport Canada）也在一份新聞稿中表示，它已向飛機所有者、飛機維修工程師和外國民航當局發布了適航指令，同時還發布了一項臨時命令，概述了航空公司對額外機組人員培訓的要求。
該飛機定於本周三在卡爾加裡和多倫多之間飛行，由西捷航空承載，西捷航空從而成為加拿大第一家復飛這個機型的航空公司。
另外，加拿大航空表示，將於2月1日恢復波音737 MAX商業運營。該航空公司表示，這架飛機將逐漸返回北美航線網絡。
2020年11月，運輸部長Marc Garneau表示，加拿大運輸部將不允許該飛機在該國恢復運營，除非該部門完成了對FAA（聯邦航空管理局）的獨立審查。
今天，加拿大運輸部宣布該飛機已經完成了將近兩年的審查，並發布了「適航指令」，其中概述了「在加拿大恢復服務之前必須對飛機進行的修改」。加拿大運輸部將取消現有的飛行禁令，該禁令禁止該型號飛機於2021年1月20日起在加拿大領空進行商業運營。
根據加拿大運輸部的說法，已進行了超過15,000個小時的審查，以確保波音737 MAX足夠安全，可以返回全國的商用航空領域。
波音737Max機型2019年3月份在衣索比亞發生空難，造成346人死亡，震驚世界。
由於在衣索比亞空難遇難者中有18人為加拿大公民和永久居民，因此對於政府允許波音737Max復飛的決定，有遇難者家屬表示，他們不相信這款機型，而且永遠都不會相信。
根據西捷航空公司向媒體透露的調查數據，有64%的受調查的人員表示，他們將會避免與家人同乘這個機型。
更令人擔憂的是，就在上月（2020年12月25日）加拿大航空公司證實，該公司一架波音737 MAX 8客機日前在從美國亞利桑那州飛往加拿大蒙特婁市的途中，因發動機出現故障被迫返航後緊急降落。
加拿大航空公司的電子郵件聲明說，這架飛機2020年12月22日在從位於亞利桑那州圖森市西北的馬拉納鎮一處飛機停放和存儲設施起飛後不久，飛行員就收到左側發動機液壓低的警告提示。飛行員因此決定「關閉一個發動機」，並「轉向圖森，正常降落」。
聲明指出，現代化的飛機設計都使其有能力以單發動機飛行，而加航的飛行員也接受過此類訓練。
有報導說，此次發生故障的這架波音客機自2020年2月份開始停放在馬拉納鎮附近設施。該飛機當時正在執行測試飛行，機上只有3名機組人員。
由於馬拉納鎮位於亞利桑那州乾燥的沙漠地帶，有利於飛機保養維護，部分737 MAX客機在停飛後被所屬航空公司轉飛至馬拉納鎮附近的飛機存儲設施保存。
2020年11月，美國聯邦航空局已經解除對波音737 MAX客機的停飛令。