盤點全球十大頂級私人直升機

2021-02-07 中國航空新聞網

中國航空新聞網訊:據羅博報告網站8月5日報導,相較於具有長途旅程優勢的遊艇與噴氣機,私人直升機在短途旅程方面具有集奢華與快速於一身的優勢,其小巧且機動性高的特點能將乘客舒適快捷的送達其他交通工具較難到達的目的地,如內陸及城市地區。接下來讓我們一起盤點全球十大頂級私人直升機,這些機型有些機艙寬敞,有的內置振動控制娛樂系統,艙內配置豪華,為富有的買家提供了絕佳的選擇。

Sikorsky S-76D直升機

Sikorsky S-76D是最受歡迎的中型直升機之一,機艙安逸舒適,可容納8位乘客。該機型生產公司的特色技術QuietZone將變速箱與變速器進行了合併,有效降低了艙內噪音等級。此外,由於直升機飛行高度通常偏低,飛行過程中顛簸氣流頻現,這時飛機內置的自動振動控制便會起到減輕顛簸的作用。S-76D由加拿大Pratt & Whitney PW210S雙引擎驅動,時速178英裡,飛行距離可達540英裡。機內的一系列裝飾、色彩,包括齊備的娛樂系統、彩窗、高檔皮絨內板,以及其他裝飾細節,都會給買家帶來舒適的乘坐體驗。該直升機售價約1500萬美元。Sikorsky S-92直升機

Sikorsky S-92直升機身形巨大,運輸力強,經常服務於要求較高的海上石油平臺。不過這一機型同樣可為私人買家服務。機艙面積約12平方米,可容納19位乘客,十分寬敞,內飾均採用上等材料,並經過精心設計。無論是飛行表現、舒適度還是可靠性,S-92都是各方乘客的絕佳選擇。內置的自動振動系統利用專用傳感器及加速力發生器提高艙內舒適度,減輕顛簸。S-92時速174英裡,飛行裡程可達629英裡,售價約2690萬美元。Bell 429WLG直升機

Bell 429WLG裝有著陸裝置,由雙引擎驅動,是貝爾公司最為頂級的私人直升機機型。起落架可以讓飛機更輕鬆的滑行至停機坪接送乘客,而在飛行過程中,收起的起落架又可通過消除阻力提升5節巡航速度。貝爾公司表示,該飛機安全係數有所提高,能更好的保障飛行員的安全。外機身的複合材料比鋁還要輕,充分利用了空氣動力學,更為高效。艙內可容納7位乘客,飛行裡程可達473英裡,時速可達177英裡,售價約為617萬美元。Bell 407GXP直升機

Bell 407GXP由Rolls-Royce單渦輪發動機驅動,配置四片槳葉,在私人直升機領域十分受歡迎,機艙寬敞,可容納5位乘客,當機上只有一名飛行員駕駛時,駕駛艙可追乘一位乘客。在同等級別的直升機中,這一機型是飛行最為平穩的。機內噪音的降低也會帶來更為舒適的乘機體驗。大尺寸的舷窗提供了更為良好的照明環境,視野也更為寬廣,Garmin G1000H駕駛艙除了交通和地形警報系統,還包括合成視覺系統。407GXP時速可達160英裡,飛行裡程387英裡,售價約為300萬美元。

Bell 206L4直升機

Bell 206L4是貝爾公司生產的最小的直升機,即使如此這架飛機也能容納6位乘客,其中客艙5位副駕駛1位。 客艙可以成為移動的辦公區,座位呈開放性排列,機身的專利懸浮系統能夠保障飛機平穩飛行。兩葉的水平旋翼由Rolls-Royce 渦旋發動機驅動,十分可靠。貝爾公司表示,其降低維護費用的計劃已收穫17%的成就。206L4直升機時速可達144英裡,飛行裡程374英裡,售價約為260萬美元。

Airbus AS365 N3+直升機

Airbus AS365­ N3+由雙引擎驅動,這款中型直升機在全球頗受歡迎,分布於60個國家,800次飛行記錄,總飛行時間達500萬小時。其民用版Dauphin可容納12位乘客,艙內十分寬敞豪華,設有最先進的娛樂及空氣調節系統,駕駛艙可坐兩位飛行員。 即使在高海拔高溫等極端條件下AS365­ N3+的飛行能力也十分出色。N3+飛行時速可達178英裡,飛行裡程573英裡,售價約為1065萬美元。

Airbus H145直升機

Airbus H145 由雙引擎驅動,機身小巧,操作靈活。雖然如此,機艙內部空間十分充足,地面寬敞平坦,艙內可容納8位乘客,十分舒適,內置的Stylence程序可為乘客提供高效的辦公環境。除此,買家可選擇木革材料主打的Mercedes-Benz裝潢風格,盡顯高雅奢華。H145 的遮蓋式後尾旋螺翼為飛機提供了更為安全的著陸條件,且噪聲震動更小,更為高效。該直升機飛行時速可達150英裡,飛行裡程507英裡,售價約為865萬美元。

Airbus H120直升機

Airbus H120由單引擎驅動,經濟小巧。艙內可容納4位乘客,其中客艙3位副駕駛1位。機艙內留有充足的上下客機動空間,內置空氣調節系統,踏腳空間充足,十分舒適。低振動等級保障了飛機平穩飛行。舷窗及駕駛艙擋風玻璃十分寬大,全景視野極佳。H120採用Fenestron遮蓋式水平尾翼,使飛行更為安全高效。駕駛艙的引擎飛行多功能顯示器能為飛行員減輕工作負擔。H120時速可達138英裡,飛行裡程440英裡,售價約為209萬美元。

Leonardo AW109 Power直升機

Leonardo AW109 Power 輕型直升機由Pratt & Whitney雙渦輪發動機驅動,時速可達177英裡,飛行裡程579英裡。機艙可容納6位乘客,十分舒適。艙內裝潢精緻,舷窗寬大,空間充足。輪式起落架方便飛機在地面上行動。上個世紀七十年代至今,AW109系列經歷了一系列變革,1997年第一架AW109 Power誕生。該直升機售價約為655萬美元。

Leonardo AW109 GrandNew直升機

Leonardo AW109 GrandNew繼承了這一系列的優勢,機艙更為寬敞。2010年這一機型首次亮相,機艙比同系列直升機寬2.5英寸,艙內裝潢高端精緻。機身兩側各有一扇滑門,摺疊式登機梯使乘客能更輕鬆的行動。駕駛艙安裝有最先進的全球導航衛星系統,能夠應對各種天氣狀況,艙內採用了人體工學設計,合成視景。此外起落架裝有地形識別警報系統,使飛行更為安全。AW109 GrandNew飛行時速可達180英裡,飛行裡程534英裡,售價約為855萬美元。(普林斯/編譯)

中國航空新聞網訊:據羅博報告網站8月5日報導,相較於具有長途旅程優勢的遊艇與噴氣機,私人直升機在短途旅程方面具有集奢華與快速於一身的優勢,其小巧且機動性高的特點能將乘客舒適快捷的送達其他交通工具較難到達的目的地,如內陸及城市地區。接下來讓我們一起盤點全球十大頂級私人直升機,這些機型有些機艙寬敞,有的內置振動控制娛樂系統,艙內配置豪華,為富有的買家提供了絕佳的選擇。

Sikorsky S-76D直升機

Sikorsky S-76D是最受歡迎的中型直升機之一,機艙安逸舒適,可容納8位乘客。該機型生產公司的特色技術QuietZone將變速箱與變速器進行了合併,有效降低了艙內噪音等級。此外,由於直升機飛行高度通常偏低,飛行過程中顛簸氣流頻現,這時飛機內置的自動振動控制便會起到減輕顛簸的作用。S-76D由加拿大Pratt & Whitney PW210S雙引擎驅動,時速178英裡,飛行距離可達540英裡。機內的一系列裝飾、色彩,包括齊備的娛樂系統、彩窗、高檔皮絨內板,以及其他裝飾細節,都會給買家帶來舒適的乘坐體驗。該直升機售價約1500萬美元。Sikorsky S-92直升機

Sikorsky S-92直升機身形巨大,運輸力強,經常服務於要求較高的海上石油平臺。不過這一機型同樣可為私人買家服務。機艙面積約12平方米,可容納19位乘客,十分寬敞,內飾均採用上等材料,並經過精心設計。無論是飛行表現、舒適度還是可靠性,S-92都是各方乘客的絕佳選擇。內置的自動振動系統利用專用傳感器及加速力發生器提高艙內舒適度,減輕顛簸。S-92時速174英裡,飛行裡程可達629英裡,售價約2690萬美元。Bell 429WLG直升機

Bell 429WLG裝有著陸裝置,由雙引擎驅動,是貝爾公司最為頂級的私人直升機機型。起落架可以讓飛機更輕鬆的滑行至停機坪接送乘客,而在飛行過程中,收起的起落架又可通過消除阻力提升5節巡航速度。貝爾公司表示,該飛機安全係數有所提高,能更好的保障飛行員的安全。外機身的複合材料比鋁還要輕,充分利用了空氣動力學,更為高效。艙內可容納7位乘客,飛行裡程可達473英裡,時速可達177英裡,售價約為617萬美元。Bell 407GXP直升機

Bell 407GXP由Rolls-Royce單渦輪發動機驅動,配置四片槳葉,在私人直升機領域十分受歡迎,機艙寬敞,可容納5位乘客,當機上只有一名飛行員駕駛時,駕駛艙可追乘一位乘客。在同等級別的直升機中,這一機型是飛行最為平穩的。機內噪音的降低也會帶來更為舒適的乘機體驗。大尺寸的舷窗提供了更為良好的照明環境,視野也更為寬廣,Garmin G1000H駕駛艙除了交通和地形警報系統,還包括合成視覺系統。407GXP時速可達160英裡,飛行裡程387英裡,售價約為300萬美元。

Bell 206L4直升機

Bell 206L4是貝爾公司生產的最小的直升機,即使如此這架飛機也能容納6位乘客,其中客艙5位副駕駛1位。 客艙可以成為移動的辦公區,座位呈開放性排列,機身的專利懸浮系統能夠保障飛機平穩飛行。兩葉的水平旋翼由Rolls-Royce 渦旋發動機驅動,十分可靠。貝爾公司表示,其降低維護費用的計劃已收穫17%的成就。206L4直升機時速可達144英裡,飛行裡程374英裡,售價約為260萬美元。

Airbus AS365 N3+直升機

Airbus AS365­ N3+由雙引擎驅動,這款中型直升機在全球頗受歡迎,分布於60個國家,800次飛行記錄,總飛行時間達500萬小時。其民用版Dauphin可容納12位乘客,艙內十分寬敞豪華,設有最先進的娛樂及空氣調節系統,駕駛艙可坐兩位飛行員。 即使在高海拔高溫等極端條件下AS365­ N3+的飛行能力也十分出色。N3+飛行時速可達178英裡,飛行裡程573英裡,售價約為1065萬美元。

Airbus H145直升機

Airbus H145 由雙引擎驅動,機身小巧,操作靈活。雖然如此,機艙內部空間十分充足,地面寬敞平坦,艙內可容納8位乘客,十分舒適,內置的Stylence程序可為乘客提供高效的辦公環境。除此,買家可選擇木革材料主打的Mercedes-Benz裝潢風格,盡顯高雅奢華。H145 的遮蓋式後尾旋螺翼為飛機提供了更為安全的著陸條件,且噪聲震動更小,更為高效。該直升機飛行時速可達150英裡,飛行裡程507英裡,售價約為865萬美元。

Airbus H120直升機

Airbus H120由單引擎驅動,經濟小巧。艙內可容納4位乘客,其中客艙3位副駕駛1位。機艙內留有充足的上下客機動空間,內置空氣調節系統,踏腳空間充足,十分舒適。低振動等級保障了飛機平穩飛行。舷窗及駕駛艙擋風玻璃十分寬大,全景視野極佳。H120採用Fenestron遮蓋式水平尾翼,使飛行更為安全高效。駕駛艙的引擎飛行多功能顯示器能為飛行員減輕工作負擔。H120時速可達138英裡,飛行裡程440英裡,售價約為209萬美元。

Leonardo AW109 Power直升機

Leonardo AW109 Power 輕型直升機由Pratt & Whitney雙渦輪發動機驅動,時速可達177英裡,飛行裡程579英裡。機艙可容納6位乘客,十分舒適。艙內裝潢精緻,舷窗寬大,空間充足。輪式起落架方便飛機在地面上行動。上個世紀七十年代至今,AW109系列經歷了一系列變革,1997年第一架AW109 Power誕生。該直升機售價約為655萬美元。

Leonardo AW109 GrandNew直升機

Leonardo AW109 GrandNew繼承了這一系列的優勢,機艙更為寬敞。2010年這一機型首次亮相,機艙比同系列直升機寬2.5英寸,艙內裝潢高端精緻。機身兩側各有一扇滑門,摺疊式登機梯使乘客能更輕鬆的行動。駕駛艙安裝有最先進的全球導航衛星系統,能夠應對各種天氣狀況,艙內採用了人體工學設計,合成視景。此外起落架裝有地形識別警報系統,使飛行更為安全。AW109 GrandNew飛行時速可達180英裡,飛行裡程534英裡,售價約為855萬美元。(普林斯/編譯)

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