俄羅斯火車臥鋪什麼樣的?你坐過嗎?

2021-02-07 俄語邦

大家都知道,高鐵在我們中國可是越來越普及,出行非常方便,不過就全球範圍來說可能沒這麼普及,再加上費用也是偏貴點,所以普通列車還是不可或缺的,那我們來見識一下俄羅斯火車臥鋪是什麼樣的呢?

俄羅斯的火車,可能是大家比較喜歡的,由於國土面積大,所以目的地之間距離也就比較遠,相對來說臥鋪的水準也就高很多,而且你會驚喜的發現,在這裡你不會寂寞,可以找到很多一起聊天的小夥伴。

俄羅斯的硬臥火車跟印度火車有些相似,一邊是4人臥鋪,走道上還有上下兩層臥鋪。只是走道上的這上下兩層臥鋪相對要短一些窄一些,睡覺舒適度肯定要差一些。每個鋪位都會發一套床上用品,有洗臉巾、枕套、被單、床單,還有一床不薄不厚的毛毯。

乍一看上去,像是我們國家的軟臥,感覺俄羅斯火車的臥鋪比咱們國家的臥鋪床大呢?而且還是兩層,不得不說比起我們國內的普通硬臥更人性化一些,看著好寬敞、好舒服的亞子!著實有些羨慕!

看到這張圖片,不知道大家有沒有有一種坐高鐵動車的感覺?

比起我們火車硬臥旁邊的凳子和桌子,俄羅斯火車的設計更舒適一些。

Когда-то то двухэтажные поезда казались дивом неслыханным, но с тех пор как они появились в РЖД.

曾幾何時,雙層火車似乎是聞所未聞的奇蹟,直到它們出現在俄羅斯鐵路上。

Коридор узкий и приятно безлюдный. Мы вообще с нашими соседями купе почти не сталкивались, хотя они были. В конце коридора находится кулер с холодной водой.

走廊狹窄,沒人的時候令人愉快,我們幾乎從未遇到隔壁的鄰居,儘管他們都在,在走廊的盡頭有一臺直飲水機。

Наше купе оказалось довольно-таки компактное, уютное и приятное. Первое впечатление от полок, что они больно узкие, но потом уже кажутся нормальными. Имеется кондиционер, который для многих стал камнем преткновения, и они его прятали под газетами или заклеивали скотчем, но для нас он был вполне комфортен.

我們的車廂非常緊湊,舒適且令人愉悅。對架板的第一印象覺得它們很窄,但後來看起來很正常,車上有空調,反倒成了礙事的絆腳石,他們把它用報紙掩蓋起來或用膠帶封住,這樣對我們來說很舒適。

Пассажирам этого поезда полагается питание. Один раз. Дают на выбор гречу с мясом или макарошки с курицей. Особые гурманы, конечно, скажут "фу", но для не привередливого человека это не только съедобно, но и вкусно.

乘客可以在火車上用餐,他們提供蕎麥米拌肉或者義大利雞肉麵。當然,專業的美食家會嗤之以鼻,但對於一個不挑剔的人來說,它不僅是可食用的,而且味道鮮美。

Изюминка второго этажа это виды сверху на мелькающие пейзажи. На первом этаже все не так, на втором более захватывающие и живописные виды.

第二層的獨特之處在於一個接一個閃過的景觀。在第一層,就不是這樣的景色了,在二層,則有更引人入勝,更美麗的景色。

中國典型的火車臥鋪,雖然不太豪華,但看上去很整潔乾淨,環境優雅。

我們國家的硬臥車的一側設有鋪位,一般的硬臥車都是上,中,下三層鋪位,鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些,上邊鋪設有褥子,被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。不同的型號以及地區的硬臥車內的設施也各有不同,不同類別的硬臥車內的設施也不一樣。

火車上的餐食不知道大家吃過沒有,反正小編沒吃過幾回,看起來還蠻美味的,而且還豐富,不過吃起來也沒有那麼好吃。

這是我們國家最近幾年推出的高鐵動臥,現代化風格布局,像太空艙一樣,價格估計也很貴吧!小編沒有坐過,有沒有小夥伴坐過的?下方留言談一下乘坐的感受。

印度的臥鋪,就比較誇張了,行李架上的臥鋪,似乎還是躺的很開心?突然想想我們的臥鋪還是很不錯的!

柬埔寨的吊床臥鋪,很別致啊!充分利用了空間,不過也得有點膽量!啊!

相關焦點

  • 我乘火車穿過俄羅斯
    提到火車,腦海中浮現的就是在電視上看到的那種綠皮火車,迎來送往的人群將月臺擠的擁堵不堪,各類的人群在這裡上演著離別團聚的戲碼,車廂內一片熱鬧繁華的景象,民工的煙味、泡麵的香味,瓜子花生的叫賣聲充斥著整個車廂。所以有許多人都不太喜歡乘坐火車去旅行,但卻有一類人他們對火車旅行情有獨鍾,那就是火車迷。
  • 真實的印度是什麼樣的?你會選擇去印度旅遊嗎?
    印度的交通在印度,火車是英國人建立的,路線比較完善,很多時候我都會去選擇火車去出行。火車準時的不少,但不準時的更多。我曾經坐過從德裡到瓦拉納西一線,火車整整晚到了24個小時!在我國,這種情況基本是不是會出現的,但在印度,這就是家常便飯了。
  • 俄羅斯自由行旅遊攻略2018
    同時,俄羅斯的文化藝術也是極其輝煌燦爛的。無論是以普希金、託爾斯泰為代表的文學,還是柴可夫斯基的芭蕾、塔科夫斯基的詩意電影或是巡迴畫派的繪畫,都讓人們的心靈受到極大的震撼。漫步在金碧輝煌的建築之餘,坐下來吃一口濃鬱的美食、品一口強烈的伏特加,看一看街旁的表演、人群,也更讓人們對俄羅斯風情體會至深。
  • GTA的火車:無敵是多麼,多麼寂寞~~~
    那是因為,他們沒經歷過GTA5中,火車的霸道……坦克們永遠不會忘記,火車帶給他們的恐懼……有無聊的玩家進行過慘(xi)無(wen)人(le)道(jian)的測試:他用100輛坦克正面怒懟GTA5裡的大BOSS,無可阻擋的——火車。這次這位玩家在兩個連續的隧道塞滿了坦克,想藉由山洞和坦克把火車堵住。那麼他成功了木有呢?
  • 【旅行】坐火車去俄羅斯
    毫不吝嗇的告訴你,去俄羅斯其實是可以坐火車去的~北京到莫斯科每星期有兩趟火車,K3和K19列車,是世界上最長的火車線路。沿途的風景美到爆,即使要在火車上度過五天六夜,也絲毫不會覺得無聊。   K19直接從滿洲裡進入俄羅斯,K3會經過蒙古國,可以多遊覽一個國家,所以很多人都會選擇K3!
  • 關注 | 凌晨兩點的中尉:你是什麼樣子,你的兵就會是什麼樣子
    你所站立的地方,就是你的中國;你是什麼樣,你的軍隊就是什麼樣。新一代年輕官兵已經登場,他們軍旅生涯的起點和終點,必將參與、見證、伴隨中國軍隊奮進新時代的壯麗徵程。「東方欲曉,莫道君行早。」每一代年輕軍官都有自己的歷史際遇,而歷史只會眷顧堅定者。在最好的年華遇上軍營,每一點努力都會見證成長,每一個凌晨都將迎來朝陽。
  • 我曾經坐過一次俄航,並沒有傳說那麼邪乎!
    去年關於俄羅斯飛機的新聞,實在有點多。感受下什麼叫開掛:12月19日,俄羅斯一架伊爾-18飛機失事,在飛機斷成三節的情況下,機上39人全部生還!範主就問你萌服不服_(:з」∠)_前面出事的2架都是俄羅斯的軍用機,一般吃瓜群眾也沒機會坐。不如來看看同樣開掛的·你有機會乘坐的·俄羅斯航空(aeroflot),通稱俄航。
  • 深圳搭火車指南
    我現在不還房貸,扔下一切去過我想過的生活,你說可能嗎?我父母知道該多難過?」他說得太有道理,我沉默了一會,決定再站著說話不腰疼一次。我告訴他,身邊很多朋友都沒有保障,沒有固定收入,可沒見他們餓死。反而過得很好,想學什麼就去學,想去哪就拎起行李去待一陣,到下一步真來了,就再想下一步,心裡沒那麼多憂患,也就不容易焦慮。是對靈活生活的選擇,賦予了他們隨機應變的能力。
  • 吳傑:小火車
    官兵們都親切地稱它為「小火車」。與現在的高速列車相比,它的速度如蝸牛爬行,但它卻承載著數萬賀蘭山官兵面向未來和遠方的希望,承載著他們對家鄉對親人無盡的思念和難言的鄉愁,承載著他們對軍隊對國家無限的忠誠。三四十年過去了,凡在賀蘭山部隊當過兵的人都深切地懷念它,懷念它的單調簡樸,懷念它的出行方便,懷念它的不離不棄,更多的是懷念它給處在深山戈壁的「大兵」們的希冀和嚮往。
  • 帶你解鎖俄羅斯非同尋常的極致體驗
    你可以乘坐從聖彼得堡始發的火車,住在豪華的車廂裡感受火車之旅,但很多人的夢想是在西伯利亞大鐵路上展開一次跨越歐亞大陸的奇幻旅程。值得在旅途中順路拜訪的是新西伯利亞,這裡是俄羅斯第三大城市,市內有宏偉的火車站和壯觀的歌劇院。
  • 中國特稿:蒸汽火車駛向終點
    隨著蒸汽時代在19世紀60年代漸漸畫上句號,蒸汽機車也漸漸淡出了人們的視線,但在中國,仍有極少數蒸汽火車投入工業運作,據知,這些蒸汽火車即將在今年退役。《聯合早報》日前到了火車的所在地——新疆的一個露天煤礦,了解火車退役的安排,以及火車師傅今後將何去何從。中國新疆壯麗的天山腳下,一臺古老的蒸汽火車拖著13節裝滿煤炭的車廂,在鐵軌上「咚咚……咚咚」緩慢而費勁地爬坡。
  • 去過俄羅斯 就別再說極光太奢侈
    說來這是我第一次在寒冬臘月去到北方,著裝問題讓我們四個南方人感到非常困擾,氣溫低至零下三十度和我們江南零度左右的冬天相比到底是什麼樣的差別。我們甚至考慮過去買保安大衣(不知道保安大衣是什麼嗎?我給大家找了張圖)但實際感受到那樣的氣溫的時候我只能說確實是冷,但還是容易保暖的,最終我在俄羅斯的行裝基本就是一件長款羽絨服+優衣庫的保暖內衣+轟炸機帽(又難想像了對嗎,看圖)+厚圍巾+加絨雪地靴,中間的話,就是平常在春秋天穿的衣服,這樣的行裝行走在俄羅斯的雪地裡我完全不會感覺到多冷。
  • 「幽靈火車」載104人神秘消失,成未解之謎,專家苦研發現真相
    俄國著名作家果戈裡於十九世紀逝世,在二十世紀三十年代,其公墓需要遷移。因此委託了軍官和朋友們一起登上火車前往遷移地。火車並不是常坐的長列火車,而是被一名遊客包下,只有三節車廂的火車。在車中人們一如既往的聊天玩笑,但快進入隧道時軍官弟弟發現車廂上的人們表情非常奇怪。讓他覺得不舒服。於是在火車進入隧道之前他毅然決然從火車上跳了下來。
  • 蒸汽火車到底是誰發明的?
    早在公元前的古希臘時期就有人發明過用蒸汽動力的「氣轉球」,只不過當時的人們沒有看到更多的價值,只是把這個當成了玩具。1690年法國人帕平還根據安全閥的工作原理髮明了活塞式蒸汽機,可惜他沒有製造出一臺蒸汽機,只是開創了這方面的研究。
  • 印度的長途火車上是什麼樣子?丨海外夜談
    投稿請直接發送至yanyh@ireadweekly.com。文丨樹哥從孟買到加爾各答,29個小時的火車,橫跨整個印度。一般沒人走這條線,但我走了,而且接下來要再從加爾各答坐25個小時的火車到金奈,由北至南縱貫印度。沒來過印度的是個人都會問「為什麼要來印度?」;來過印度的是個人也都會問「為什麼走這種路線?」
  • 飛彈後坐力有多大?發射車用過一次就報廢了嗎?發射兵告訴你
    飛彈由於攻擊力大,發射範圍遠,一直被各國視為軍事領域的國寶,就好像我國的大熊貓一樣,國家都十分的珍惜,並且飛彈還可以攜帶常規彈頭和核彈頭,所以打擊能力是非常強的,而我們都知道像機槍在開槍的瞬間,會產生很強的後坐力
  • 為什麼俄羅斯必須擁有航母?俄羅斯到底需要什麼樣的航空母艦
    毫無疑問俄羅斯急需新航空母艦,鑑於造價太高,像美國那種航母俄羅斯沒法接受,更不用說彈射器和艦載機了。為什麼俄羅斯必須擁有航母?現在俄羅斯沒有航空母艦,一直被美國海軍徹底壓制,這是俄不能接受的!換句話說,沒有適當的掩護,俄羅斯的"核三合一"的海上部分幾乎手無寸鐵,它的使用變成了"俄羅斯輪盤",就看你運氣好不好?因此為了俄羅斯的國家安全和核威懾,他必須擁有航空母艦。俄羅斯到底需要什麼樣的航空母艦