在獲得來自市場積極的反饋後，我們正式於航展首日宣布啟動超遠程型A321XLR項目。超遠程型A321XLR飛機是空中巴士為了響應市場對於更遠航程需求的下一個革命性舉措，通過比上一代競爭機型降低30%的單座燃油消耗為航空公司創造更多的價值。超遠程型A321XLR預計將於2023年開始投入運營，在舒適的兩級客艙布局下，其最遠航程可達4700海裡（8700公裡），與遠程型A321LR相比航程增加15%。
超遠程型A321XLR項目啟動
得益於航程的進一步增加，航空公司能夠使用運營成本更低的單通道飛機投入航程更遠但客流相對較少的航線，目前這些航線很多只能由更大但效率較低的寬體飛機提供服務。這將使得運營商能夠在全球範圍內開闢新的航線，例如印度至歐洲或中國至澳大利亞，並進一步拓展A321neo系列飛機在歐洲大陸和美洲之間的不經停直飛跨大西洋航線網絡。
對乘客而言，超遠程型A321XLR將受益於全新「空客飛行空間」客艙，其中包括一系列客艙元素，為所有艙等的乘客提供與遠程寬體飛機相同的高舒適性，並為航空公司提供差異化優勢。包括超遠程型A321XLR在內的A320neo系列不僅可以與空客寬體飛機家族共享駕駛艙人體工程學設計，並且擁有相同的客艙設計語言和最新技術的應用。
超遠程型A321XLR將受益於「空客飛行空間」客艙
超遠程型A321XLR的設計旨在將其與遠程型A321LR和A320neo系列飛機其他成員的整體通用性最大化，同時將為超遠程航程和增加業載進行的改變最小化。這些改變包括：全新的固定式後部中央油箱（RCT）以增加燃油容量；改進起落架以支持增至101噸的最大起飛重量以及優化的機翼後緣襟翼構型，以保持與目前A321neo飛機相同的起飛性能和發動機推力需求。特別的是，全新經過優化的後部中央油箱與此前可選裝的數個附加中央油箱（ACT）相比，燃油容量更大，但佔據的貨艙空間更小，從而擁有更多的貨艙空間來裝載遠程航線貨物及行李。
2019巴黎航展首日空客精彩回顧
航空租賃公司ALC訂購100架空客飛機
總部位於洛杉磯的航空租賃公司ALC與空中巴士籤署意向協議，訂購100架空客飛機，包括首次訂購50架A220-300飛機和27架超遠程型A321XLR飛機。該協議還包括增購23架A321neo飛機。
航空租賃公司（ALC）於2010年成立，憑藉該筆訂單，ALC已累計訂購387架空客飛機，成為空客第三大租賃公司客戶。
航空租賃公司訂購超遠程型A321XLR
維珍大西洋航空選擇A330neo更新並擴張機隊
維珍大西洋航空宣布訂購14架A330-900飛機，從2021年起替換其現有A330飛機，並擁有增購這款高效寬體飛機進一步擴張其機隊的選擇權。該訂單包括確認訂購8架A330-900飛機，並向航空租賃公司ALC額外租賃6架。
維珍大西洋航空選擇A330neo
中東航空訂購4架超遠程型A321XLR
黎巴嫩的載旗航空公司中東航空籤署協議訂購4架超遠程型A321XLR飛機。該訂購協議使得中東航空的空客單通道飛機訂單總數達到15架，包括11架A321neo和4架超遠程型A321XLR。中東航空將使用超遠程型A321XLR飛機增強其非洲和亞洲航線網絡。
亞洲航空首架A330neo亮相
空中巴士與亞洲航空在巴黎航展現場共同揭幕了亞航集團首架A330neo飛機。該架飛機以租賃方式由Avolon租賃公司引進，將於未來幾周內交付亞航集團旗下的遠程航空公司泰國亞航X運營。
泰國亞航X的A330-900採用了共377座的兩級客艙布局，包括12個公務艙座位和365個經濟艙座位。該架飛機將於6月17日至19日在巴黎航展空客展區進行靜態展示，並於每日上午9點至10點對媒體開放參觀。
直擊現場 | 巴黎航展首日精彩回顧
來自：空中巴士