可能受到阿湯哥的《top gun》影響、也許是理科生心態作祟，對飛行員風格腕錶一見鍾情。表面簡潔大氣、讀時輕鬆便捷，是我的菜。
一直就有個想法，想把自己入手的幾個品牌的飛行員做一個比較詳盡的合集和測評，便於其他表友對比和選擇，也順便講講我近年來的折騰歷程。但是表款跨度大，不知道該發哪裡合適，精工是愛表論壇裡非常活躍和包容的板塊，我入手的大部分飛行員價位也都和精工差不多，其中的MKII又是精工心（6R15），愛在民大版主在我另一個帖貌似也說自己是飛行員愛好者，那我就首先發在這裡吧，希望大家不會覺得鳩巢雀佔。
好了 下面開始具體說說：
No.1 大馬士革damasko DC58
第一次接觸飛行員表應該是在挑第二隻日常通勤表的時候，當時看到stowa的bu-uhr，第一次知道飛行員五大廠，朗格、萬國、郎坤、石頭娃和wempe，開始研究飛行員，對stowa的那種藍鋼飛行員毒的不要不要的。覺得vintage和cool。
然而第一隻飛行員卻不是stowa，因為當時的目的很明確，需要一隻便於日常通勤，上山下水隨意戴的所謂工具表，隨著搜索深入，stowa、laco雖然好，但50米防水不防磁滿足不了我，另外兩個德表品牌進入我的視野，sinn和damasko。Sinn是德國非常著名的軍表品牌，U系列馳名國際，有潛水萬米的妖孽表款（表鏡內灌注矽油），更有鋼表面氮化硬化、表殼內衝氮、防磁、硫酸銅膠囊等黑科技，無奈近年來價格走高且保養必須回德國，不太方便。所以選擇了sinn的小弟廠damasko。Damasko（中文大馬士革）是德國一家小表廠，機加工一流，曾經給sinn代工過表殼，採用整體硬化表殼，和sinn的表面硬化相比雖然硬度不足（但是也達到了車床刀具的硬度），但應付日常綽綽有餘且避免了蛋殼效應。防磁同樣優秀80000A/M，防水100M，還通過了防震德國din標準，正巧我想體驗下計時碼錶，在經歷一些插曲後，入手了DC58。
Damasko DC58：
表徑40mm，厚度13.7mm，eta7750，適合小手腕的我（感覺似乎是7750機芯的極限直徑了），鎖把防水100m，防磁80000A/M，平面藍寶石雙層鍍膜防負壓脫落，防水牛皮，字面數據非常優秀。
（1）到手後發現表殼做工相當好，無劃手且鋼材類似鈦色，無鎳不鏽鋼不怕過敏，撫摸溫潤並帶有微微閃光感，佩戴半年毫無劃痕，更換錶帶的時候，生耳叉肆無忌憚劃表耳只留下生耳鋼的粉末，非常牛。
（2）鎖把帶有專利自潤滑系統，旋入選出非常順暢絲滑，是我見過最好的鎖把系統。
（3）現代飛行員設計，被北約一個陣風飛行中隊採購過，經過實戰考驗，夜光不算明亮，但是比較持久。
總結下，價格不算便宜（相對計時錶又還可以），但勝在省心，通勤牢靠，保養容易。另外值得一提是二手品相普遍好（可考慮二手），表殼愛好者必備。
No.2 MKIIHawkinge
入了dc58後，就更加迷戀飛行員，時不時關注下各類品牌，今年六月的時候，看到壇友jupiterfang在論壇放毒種草，一款採用精工機芯的MKII Hawkinge飛行員進入了我的視野。乍一看外形比較順眼，是復刻了萬國著名的馬克十一（很多大佬的愛物）。又特意去watchuseek.論壇了解了下MKII這個牌子。MKII是個美國定製品牌，在國外擁有很多擁躉，曾經的nassau驚豔一時（我現在還想入手，可惜暫時不生產，也沒人放二手）,華裔老闆Bill Yao雖然是鴿子王，訂單周期按年計算，可架不住器大活好，無數人飛蛾投火，我覺得這也是很多國內定製品牌應該學習的，品控、品控啊。廢話不多說，了解品牌之後，覺得平頭針的英國皇家空軍特點鮮明，我有生之年又不可能入馬克十一，無歷版、下單吧。（這裡再次感謝jupiterfang老兄，我下單後不久第一批無歷就沒了，他自己訂了日曆版）。
MKII Hawkinge：
等了大概兩個月，貨到。很驚豔，只有見實物才能感受。38mm表徑，12.7mm厚度，6R15C機芯，雙卜藍寶石內鍍膜，鎖把100m防水。這裡偷懶摘一下當時我做的測評。
（1）雙卜藍寶面、邊緣做了梯形打磨。
（2）指針精緻平滑無毛刺、難能可貴地還做了彎曲處理，光線反射明暗對比更明顯，可視性很好。
（3）殼子做工不錯、光滑、拉絲到位，關鍵38mm的表徑適合手腕不粗壯的我，表耳比較長、尊重於原版。
（4）旋入式底蓋、旋入式表把，鎖把下端做了鏡面拋光。
（5）厚度12.7，雖說有點厚，但是因為盤面小上手感覺還可以。
（6）藍色夜光，時間還可以，亮度均勻。
（7）6R15機芯做了6方位調教，目前看大概5秒的日差，對於這價位的表也算難得了。
總結下，價格600美金，性價比不高但勝在做工和QC。飛行員中的小清新，做工精緻，佩戴無負擔，適合小手腕患者，兼顧了工具性和外貌，入手才知她的美。
No.3 優立時 Unizeit Pm003
擁有兩隻飛行員以後，還是念念不忘德系藍鋼劍針，插曲是在法蘭克福wempe店見過一隻wempe飛行員，38mm口徑，格拉蘇蒂製造，血統不可謂不純正，後來因為機芯、時間以及預算原因沒有入手。
考慮到口袋空空，一直在淘合適的二手。恰好在鹹魚看到這隻優立時pm003，覺得相貌對胃口，價格可接受，就給迎了回來。拋開優立時的所謂血統之爭，個人覺得這還是一個值得肯定的牌子，不管國牌也好洋牌也罷，做工、機芯、設計才是根本，能做好的就是好牌子。Unizeit的幾個表款做的都還不錯，漸漸拋棄了海鷗機芯，全系開始裝備eta和A10，算是一個比較好的進步。但是今年以來漲勢有點兇猛，可能是進軍亨得利、想轉型升級衝擊中端市場，這個我只論表，就不做評價了。
Unizeit PM003：
做工整體不錯，我拿到的時候除了錶帶，成色也很新。據說用的德國不鏽鋼（鋼材標號一樣，不知道和其他不鏽鋼有啥區別Orz）。在德國製造，40mm表徑，不到11mm的纖薄厚度，雙卜藍寶石內鍍膜，ETA2892機芯，50m防水。機芯在普遍2824的飛行員中無疑是亮點，也帶來了厚度的減少，不過沒做多大改動，就換了個土豪金的自動陀。
（1）烤藍針，做的不錯，雖然沒有stowa的精緻，但是還是很美觀的，在一大票電鍍針中脫穎而出。
（2）夜光非常犀利，請注意，非常犀利。藍色夜光塗層均勻，所有刻度包括秒針，在暗處非常清晰。當然，剛不能久，持續時間和亮度總是難兩全的。
（3）表殼拉絲處理，比較細密，表殼無劃手，做工肯定。
（4）錶帶用了快拆生耳，也是比較少見的貼心細節。
（5）eta2892基礎素質不錯，走時穩定，一天在3S左右。
總結，「曾經」物美價廉的好東西。飛行員要素齊全，少談主義、多研究問題，如果不在意血統的話，是解毒德國b-uhr風味飛行員的非常不錯的替代品。如果價格合適，可以拿來把玩。本來麼，小眾風味玩具，何必那麼認真呢。
No.4 萬國 馬克十八
我一直在想，自己的飛行員道路終點將在何方？會不會是中彩票買一隻daytona？會不會是覓得一隻登月超霸（曾經在琉森路邊二手店裡看到一隻老款小表徑好品相的，可惜老闆不在，錯過）？會不會是一隻IWC純血馬克？時間和機會告訴了我答案。
上個月重刷了一遍2012，男主拿出的那隻Mark XVI真是太帥了，我曾經試戴過，表徑39正好適合，是我的dream watch，所以心中毒草再次泛起，遂開始通過各種渠道尋找合適的馬克十六。無奈雖然市場上有不少，但是好品相的難尋，畢竟是停產一個世代的表款、佳偶難遇，我又是一個強迫症患者，追求完美，對於錶盤上的磕碰無法容忍，所以屢次未果。
買東西，一般總是買新不買舊，於是「心理出軌」，開始看馬克後續表款。馬克十七，紅三角高度計日曆，很贊，現代感十足，但是41mm的口徑太太太大了（記得我在巴黎二手店詢問有沒有馬克十六的時候，那個法國老頭子也在感慨現在的表實在是太大了，這裡我也吐槽一句，大即是美的觀點簡直是原始生殖崇拜，呵呵個人觀點）。今年馬克系列換代了，口徑縮小到40mm，不錯的進步，雖然皮帶「減配」有點不厚道，但畢竟是馬克血統，18口彩也好。去試戴過，覺得薛薛有點大，但是不是不能接受。上周從朋友那聽說有個表友手裡有一隻購買不到四個月（實際上手2月）的馬克18要出售，價格不錯、成色也不錯（正面完美，後蓋難免有劃痕），趕緊要來電話聯繫，小友甚為投機、相談甚歡，順利把馬克18接進門。
IWC Mark XVIII：
馬克家族最新成員，表徑40mm，需要說明的是這款表耳比較長，全長在51mm了，厚度11mm，身材勻稱。家族遺傳的防磁能力，雙卜藍寶內外鍍膜、防負壓，6和9回到盤面，更像他的老祖宗馬克十一。
（1）讚美泰坦，機芯還是30110，IWC入門當打機芯，改造自eta2892，穩定牢靠。一直擔心會用35110（SW機芯改，傳說不太穩定），幸虧萬國節操還沒掉完，在馬克主打系列上放一條生路。
（2）6、9回到盤面，標誌性三角移到12點位下，更和諧平衡。當然夜光條相應剪短了，失去了馬克十六、十七的「瞄準鏡」效果，夜光持續性很強，昨天早上五點醒來看時間讀時依然清晰。
（3）鍍膜優秀，大部分角度都沒有反光困擾，唯一困擾我的就是外側鍍膜的保護問題。
（4）實際盤面大，因為鋼殼邊緣厚度比較小，同樣40mm口徑，實際錶盤非常飽滿，上手大氣；盤面噴砂效果一如既往的好。
（5）Santoni錶帶還不錯，雖然不是名貴的野生鱷魚皮了，但是Santoni也是義大利有名的奢侈皮具廠，錶帶非常舒適，外層牛皮細膩有閃爍光澤，實物效果不錯，不要談牛色變，當然以後我還是會考慮來一條鱷魚的。
（6）鎖把，但好像是內螺旋，不知道在長期使用中有沒有風險（網上沒有找到關於馬克十七的滑絲記載）。
（7）底蓋精美蝕刻了容克JU-52運輸機，德國二戰主打三引擎運輸機，象徵著b-uhr血統。
（8）表扣想說說，原裝表扣靠近錶帶的底部竟然有些刮手，真是始料未及、奇哉怪也。
總結，馬克十八繼承了前輩光榮傳統，血統純正、設計優秀，休閒正裝兩相宜，小手腕患者在飛行員中除了馬克十六之外最好的選擇。
最後的最後，這一番折騰，我的飛行員之旅暫時該告一段落了，應該捂住錢袋子向前進了，也許在很長一段時間裡不再會「迎娶」新成員了，只能看著大家show出自己的dream watches。
但是心向藍天，夢不會斷。
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更新： No.5 萬國 馬克十六說來慚愧，本來打定主意不折騰飛行員了，還是沒忍住馬克16的誘惑。
雖然停產多年，但經不住我日日念叨，終於抓住機會入手全新庫存馬克16，這才覺得，適合自己的才是最好的。
IWC Mark XVI：
馬克16，萬國2006年開始生產，替換了平頭針馬克15，2012年停產。劍形針馬克的發端，影響三代馬克。因為電影《2012》的軟植入名揚天下。表徑39mm，接近正裝表直徑，是作為小手腕「手殘」的我夢寐以求的表款。三角標、防磁軟鐵、噴砂面是標配。
（1）還是熟悉的30110機芯，精準、穩固、維修簡便。
（2）39mm直徑感人，更感人的是表耳比較短，含表耳大概48.5mm的全長，這是我愛它的原因，在手腕上表耳不超過腕徑。
（3）與馬克17類似的盤面布局，相比17，日曆不開大窗、12點三角大一些、369的夜光標小一些、時標印刷字體更細，總體比17更適合正裝一些。
（4）雙層鍍膜不知道是生產工藝還是什麼原因，鍍膜沒有馬克18的藍，也許時代在進步吧。
（5）實際黑色盤面佔總表徑的比例相對較小，也是馬克16視覺上相對較小的原因。
（6）把頭的手感比18好。
（7）錶帶鱷魚皮，而且不是17、18的大飛帶，更類似波濤的鱷魚帶，比較文雅，不錯。
總結，一代經典，庫存難找，相見是緣，我很喜歡。