1978年7月，4架伊朗空軍CH-47「支奴幹」直升機突然竄入蘇聯領空，一架蘇聯米格-23起飛截擊並毫不猶豫發射2枚R-60飛彈擊落一架CH-47，機上8人當場死亡，隨後又用機炮向另一架直升機狂射72炮彈將其擊傷迫降，俘虜了4人！
冷戰時期，伊朗一度成為美國刺探蘇聯情報的前沿要地。二戰結束後，美國扶植伊朗國王巴列維作為中東的「代理人」。美軍如潮水般湧入伊朗，在蘇伊邊境的伊朗境內修建機場，基地裡停滿準備刺探蘇聯的軍機。
爾後又建立5個地面站，負責監聽蘇軍在蘇聯南部的無線電訊號，特別是有關軍事集結的情報，也包括蘇聯的飛彈試驗。蘇聯人也不甘示弱，在蘇伊邊境部署了精銳的殲擊航空兵團以及部署新式地空飛彈。
剛開始，伊朗與美國飛機還比較克制，基本在伊朗境內飛行。但在1960年以後，美伊飛機常常越境進入蘇聯境內進行偵察。1963年，一架偽裝成伊朗民航客機的L-26B雙發活塞式飛機在蘇聯境內偵察時，被2架兩架米格-19攻擊，逃跑時墜毀在伊朗境內。
美國人指責蘇聯攻擊民航客機，但克格勃拿到了機載照相槍拍攝的底片及相關證據，證明L-26B飛機上乘坐的是伊朗與美國特工。不過，蘇聯戰機對入侵的美伊軍機開火只是極端情形，大部分情況下，對於入侵的伊朗飛機蘇聯人只是攔截並使其迫降。
進入70年代後，蘇伊邊境的蘇聯航空兵團戰鬥機開始「鳥槍換炮」，裝備新型米格-23殲擊機以應對美伊的挑釁。蘇聯人腰杆也直了，迫切想要試試這款新式戰鬥機的威力，對入侵的伊朗飛機的態度更加強硬起來。
1978年7月21日6時21分，在土庫曼斯坦首府阿什哈巴德郊區的巴吉爾村，蘇軍的雷達站突然發現有4架不明飛行物正從伊朗境內低空穿越國境線，偷偷潛入蘇聯領空，而且已深入蘇聯國境線15-20公裡。
蘇聯第12防空集團軍第152殲擊航空兵團傑米揚諾夫上尉奉命駕駛米格-23戰鬥機前去攔截。不過，傑米揚諾夫上尉到達目標區域後，只發現了一架直升機，而且他分不清對方是敵是友。因為地面指令是要他「儘快甄別對方的數量、型號以及對方是敵是友」，但又要求他「不要開火和靠近目標」。
這個前後矛盾的指令讓傑米揚諾夫上尉很難做出準確判斷，回復給地面的信息也猶猶豫豫、含糊不清，而那四個不明飛行物卻正在蘇聯境內緊鑼密鼓的搞偵察。地面指揮中心只得召回傑米揚諾夫上尉，並於6點52分派出什金傑爾上尉駕駛一架米格-23戰鬥機前去攔截。
我們這位什金傑爾上尉可就不一般了，典型的人狠話不多的角色。他迅速接近了這4架不明飛行物，並準確識別出了它們的型號和國籍——4架伊朗皇家空軍的CH-47C「支奴幹」直升機。這4架直升機編隊正沿著卡拉庫姆運河向西北飛行，它們很快發現了跟蹤的蘇聯戰鬥機，並立即分散開來，往附近西南山區逃竄準備飛回伊朗境內。
收到地面指揮中心的攻擊指令後，早已迫不及待的什金傑爾上尉果斷向距離自己最近的一架「支奴幹」直升機發射了2枚R-60(AA-8「蚜蟲」)紅外製導空空飛彈。這兩枚飛彈都精準命中了目標，這架「支奴幹」直升機化作火球帶著濃煙當即墜落，機上8名機組成員全部死亡。
幹掉這一架直升機之後，什金傑爾上尉異常亢奮，心中戰意洶湧，情緒已處於戰鬥的狂熱中。他一邊向地面指揮中心匯報擊落了第一個目標，一邊又急速飛向第二個目標。
此時我們的什金傑爾上尉也懶得再等地面攻擊指令，徑直撲向距離邊境5公裡的另一架「支奴幹」。地面指揮中心立即提醒他，不要靠近敵機。還沒等地面指揮說完，什金傑爾上尉早已用米格-23戰鬥機機腹下的GSh-23L型23毫米雙管航炮向那架「支奴幹」瘋狂開火，一共發射了72發炮彈！當即將這架「支奴幹」右側引擎擊毀，「支奴幹」冒著濃煙搖搖晃晃地迫降在了蘇聯境內，隨後4名伊朗空軍機組人員被地面趕過來的蘇聯邊防軍逮捕。
有趣的是，從什金傑爾上尉起飛到他以兩輪共 72 枚炮彈擊傷第二架 CH-47 僅僅用了五分鐘。幸虧另外兩架直升機跑得快得以僥倖逃生，不然「殺紅了眼的什金傑爾上尉肯定會連它們一起收拾」！
雖然伊朗在此事上吃了大虧，但蘇聯和伊朗方面都對此事進行了淡化處理，蘇聯政府對外宣布：「伊朗直升機因迷路誤入我國領空。」一個月後，蘇聯專家將受損的「支奴幹」修復，由伊朗人開回。蘇聯專家修復直升機時發現，這2架直升機都安裝了大量的偵察設備以及大量已經拍攝完成的膠片。隨後，蘇聯又將伊朗空軍的8具遺體和4名俘虜遣送回了伊朗。
有趣的是，幹掉了2架伊朗直升機的什金傑爾上尉卻既沒有收到獎勵也沒有受到處罰。部隊為他申請「戰鬥紅旗獎章」卻被莫斯科拒絕，理由是「國際形勢複雜」。事實上，當時阿富汗的局勢一觸即發，蘇聯不願意在這個關鍵時刻與伊朗徹底反目，陷入多面受敵的局面。