臺灣飛行員林賢順,駕駛戰鬥機回歸大陸,後來的結局怎麼樣?

2021-02-15 悟空談歷史

世界各國都對自己培養的飛行員極為重視，因為培養一個合格的飛行員花費的代價很大，比如越南，他們就對飛行必備的儀器嚴格管理，目的就是防止自己的飛行員投奔其他國家。不過，1981年，越南就有一位飛行員因為不滿黎筍的政策駕駛直升機投奔我國，之後一直定居在我國。

不止是越南，臺灣也有飛行員回歸大陸。1989年，一個叫林賢順的飛行員駕駛戰鬥機從臺灣回歸大陸，臺灣方面為了攔截他，派出了整整12架戰機，那麼這個回歸大陸的林賢順最後的結局怎麼樣呢？今天我們就來說說林賢順後來的結局。

林賢順出生於1953年，他是土生土長的臺灣人，毫無背景，出生於貧苦的農民之家。林賢順自幼就有從軍的夢想，並一直為這個目標努力著，因此考上軍校對於他來說不過是必然的事。

畢業後，林賢順開始在不同的飛行基地工作，之後被調到臺灣桃源空軍飛行基地工作，並成為一名飛行員。看到這裡，可能很多人會感到疑惑，既然林賢順生於臺灣又長於臺灣，為何會駕著飛機回歸大陸呢？

據林賢順本人親口講述，他一直都很喜歡大陸，而且他的老祖宗是廣東梅州客家人，所以多年來他屢次想回大陸看看。剛開始他只敢想一想，並不敢實行。直到同是臺灣的飛行員黃植誠回歸大陸，林賢順才開始有了更多的想法，不久後，一個大膽的行動方案在林賢順腦海中漸漸形成。

1989年2月11日，林賢順決定行動，他知道這一天有一架飛機有訓練任務，他欺騙地勤，讓他以為自己就是那天要出任務的飛行員。於是林賢順順利登上這架飛機，並且從臺東的志航基地起飛，目的地就是大陸。

不久後，真正該執行任務的飛行員到來，此時大家才發現林賢順的意圖。很快，雷達就發現了林賢順的位置，臺灣方面派出十二架戰機尾隨攔截。林賢順因為飛在前面，並不知道自己背後有人攔截。

形勢迫在眉睫，幸好大陸方面也發現了林賢順，於是派出4架戰機迎戰12架戰機，為林賢順提供了支援，林賢順這才躲過臺灣戰機的攔截，平安飛到大陸。不過，因為天氣原因，林賢順沒能找到降落的機場，不久後飛機燃油耗盡，林賢順為了自保只能跳傘，那架見證他光輝歷史的飛機則墜毀了。

大陸方面很歡迎林賢順的到來，先是安排他養病，之後又組織了一場簡短的發布會，向世界介紹了林賢順。1989年10月，林賢順回歸大陸後8個月，他被安排到石家莊空軍某航校，擔任副參謀長。第二年林賢順被任命為航空學校副校長，並被授予上校軍銜。

林賢順一直生活在石家莊，雖然待遇不如他在臺灣，但是林賢順卻很滿足，而且他還在石家莊找到了自己的真愛。1991年5月，林賢順與石家莊電視臺的一名叫趙爽的主持人結婚，婚後兩人生活幸福。林賢順自己也說：「我並不是為了升官發財而來，我是為了自己的理想，我要當一名好兵」。

如今林賢順擔任北京軍區空軍參謀長助理，他為大陸培養了很多熟悉臺灣戰機的飛行員，為我國的空軍建設作出了突出貢獻，同時林賢順還擔任了政協委員等職務。對林賢順來說，大陸就是他無法割捨的家，他也時刻為兩岸的和平而努力。

參考資料：

《飛返祖國終不悔，心底自豪為國強》

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    於是，他做出了一個改變命運的決定，從臺灣駕駛飛機逃回大陸。遭12架戰鬥機追擊，落地1句話感動所有國人！林賢順，臺灣苗慄縣人，解放軍空軍大校，從臺灣駕駛飛機返回大陸後，被任命為航空學校副校長，現任北京軍區空軍參謀長助理，為大陸培養了不少熟悉臺灣空軍特點和熟知F-5E戰術技術性能的飛行員。
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  • 1989年,臺灣一中校駕機投奔大陸,臺灣空軍派12架戰機攔截
    12架戰機接到了一個死命令，如果這架F5E戰鬥機敢飛過海峽中線，立即將其擊墜。而這架F5E戰鬥機駕駛員憑著高超的飛行技藝，越過臺灣海峽朝大陸飛去。這位投奔大陸的臺灣飛行員叫做林賢順，為了這一天他足足準備了8年，在臺灣，他的軍銜是中校。那麼林賢順為什麼會放棄在臺灣錦衣玉食的生活，不惜冒著生命危險也要投奔大陸呢？
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    龍文光1932年9月10日被國民政府逮捕，1933年8月9日以「帶機投匪」罪在武昌被處死。早期（1945 - 1946） 1945年8月20日，汪精衛政權空軍退役飛行員黃哲夫，化名於飛，聯絡了少校飛行教官周致和、少尉飛行員趙乃強等其他五名飛行員，駕駛立川九九型運輸機「建國」號從揚州飛抵延安。六人當即加入中共陣營，後來駕駛該機運送人員前往東北創辦東北老航校。