隨後，衣索比亞航空在其社交媒體上證實，失事客機的黑匣子已被找到。
據報導，兩個黑匣子其中之一被發現於搜索檢查過的廢品堆中，另一個是由中資公司中鐵七局工作人員在地下約20米處找到的。
3月10日，衣索比亞航空一架波音737-8飛機發生墜機空難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之後，波音737-8飛機發生的第2起空難。這次空難導致機上157人全部遇難，包括8名中國公民。
據航空公司公布的信息，罹難乘客和機組人員共來自35個國家，以及1名持聯合國護照的人員，此外仍有7人的國籍情況沒有公布。
除了8名中國公民外，此次空難事故的遇難者中還包括了醫生、教授、作家、法律系學生，以及諸多從事國際人道主義事業的年輕生命。
3月11日，記者在現場看到，來自埃塞航空公司以及軍隊、醫療部門組成的救援人員已經封鎖現場，救援人員還在搜集飛機墜毀後四處散落的碎片。一些來自周邊村莊的村民把在附近發現的飛機殘骸碎片交給了救援人員。遇難者的遺體目前已經運離現場。
一名叫特斯法耶的村民告訴記者：「（當時）我聽到了巨大的爆炸聲，我的房子發生震動，我和家人慌忙跑到了屋外。後來我們知道飛機墜毀了，事故地點還冒著煙和火。」
在附近從事高速公路修建工作的中鐵七局員工派出人員和機械設備前往事故現場參加救援。「當地時間下午3點半左右我們到達現場，看到飛機在農田裡撞出了一個數米深坑。飛機應該是頭部朝下撞擊地面，在撞擊地面後已經完全變成零散碎片，根本找不到較大的飛機殘骸。」中鐵七局海外公司衣索比亞地區黨總支書記王光輝說。
在衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴附近，人們聚集在墜機現場 供圖/視覺中國
埃塞航空公司執行長格布馬裡亞姆在新聞發布會上介紹，現在推測事故原因還為時尚早。他說：「埃塞航空公司將會與飛機製造商、埃塞民航局以及其他相關組織在內的所有利益相關方合作，進一步調查事故原因，在確定原因後會向外界發布信息。」
事發後，聯合國和多個國家就客機失事表示哀悼和慰問。
隨著調查的展開，飛機墜毀前的最後狀態同樣引發關注，而據報導，飛行員在墜機前，曾做出一個請求。
衣索比亞航空公司執行長格布馬裡亞姆在當天的新聞發布會上對記者說，剛墜毀的埃航302航班起飛後，飛行員曾報告遇到困難，要求返回。根據空中交通管制員的記錄，他獲準返回。
只是，在未來得及返航前，悲劇就發生了，該飛機機頭朝下插入地面墜毀。
格布馬裡亞姆還說，這是該航司的高級飛行員，飛行了8000多個小時，有「出色的飛行記錄」。這架飛機此前剛從南非出發抵達阿迪斯阿貝巴，在博樂國際機場地面停留超過三個小時，格布馬裡亞姆還表示，起飛前的例行維修檢查沒有發現任何問題，目前，他們還沒有確定墜機原因。
他告訴記者：「現階段，我們不能排除任何可能性。我們也不能把原因歸咎於任何事情，因為我們必須遵守國際規定，等待調查。」