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川普支持者與警方爆衝突國會大廈實施封鎖 川普籲保持和平
【綜合報導】美國總統川普今天向大批支持者喊話永不放棄、永不認輸後，部分支持者闖入國會大廈，與警方爆發衝突，國會認證總統大選結果的程序被迫延後。川普隨後呼籲抗議者保持和平。
法新社報導，抗議者闖越安全警戒線1個多小時後，川普上推特（Twitter）表示：「請支持我們的國會警察局和執法單位。」「請保持和平！」
眾議員奇爾迪（Dan Kildee）表示，川普支持者試圖進入眾議院大廳，警察為保護場內議員而拔槍。這名議員還說：「我們已接獲指示趴在地上，戴上（稍早給予的）防毒面具。」
美國有線電視新聞網（CNN）報導，一名女性胸部中槍倒在國會大廈地板上，情況危急。
美國國會今天下午召開聯席會議，將對2020年總統大選結果做最後認證。根據各州選舉人團投票結果，民主黨候選人拜登（Joe Biden）贏得勝選。
尋求連任的川普至今仍不承認敗選，指稱選舉舞弊、大選結果遭到竊取，他今天中午在白宮附近的橢圓形草坪（Ellipse）向支持者發表談話。
川普表示，勝選結果遭到民主黨、假新聞媒體竊取，「這是他們一直在做的事」，「我們永不放棄，我們永不認輸。」
從威斯康星州一路開了14個小時到華府聲援川普的福特（Rochelle Ford）就指控大選結果都是謊言，還一連說了5次「作弊」（cheat）。
福特認為川普任內勞苦功高，不只為美國，也為全世界做出許多貢獻。她會為了川普的勝選而奮戰，也希望國會能做「對的事」。
因為逃離越共而移民美國的美籍越南裔Danny表示，川普為美國奮戰，為全球民主奮戰。曾在IBM任職的他因為公司遷移而失業，也對川普的「美國優先」政策表示肯定，因此他今天特別和太太一同來聲援川普。
來自中國浙江的陳吉米（Jimmy Chen）認為川普是美國唯一的希望，將美國帶回傳統價值的美國，將共和黨轉變成勞工的黨，讓勞工獲利。
來自新罕布夏州（New Hampshire）的傑克森（Carl Jackson）則表示他是為孩子的未來而奮戰，未來必將犧牲美國人民，為了避免這樣的結果他必須站在這裡奮戰，即使國會最後仍確認拜登當選，他也會持續奮戰到底。
醫療資源吃緊！洛杉磯急診醫護：急救未果就不再送醫
加州醫療資源吃緊，急診救護人員表示，如急救20分鐘後無恢復心跳將不再送醫，盼望能集中醫療資源。(網絡照片)【綜合報導】美國新冠肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情嚴峻，全美疫情最劇的加州洛杉磯確診病例已激增至247萬，死亡數也飆增近2.7萬，由於重症病房已滿，急診救護人員日前呼籲，為集中救援火力，若急救未果將不再送醫，且需節省氧氣瓶使用量。
綜合外媒報導，洛杉磯是美國疫情最嚴重的州，截至美西周一晚，已有7544人入院治療，17張重症加護病房床位已用罄，因床位短缺，急診醫療中心表示，如患者心跳已停止，就不要再送院急救。據悉，洛杉磯已有許多醫院無法提供醫療資源給生存機率不高的患者。
根據洛杉磯急診救治守則指出，如患者中止呼吸或心跳停止，急救人員將會施予20分鐘的CPR，如果患者恢復心跳，將會被送至醫院救治；反之，如CPR後不幸未能成功挽回生命，則醫護人員將不再將往生者送醫。
此外，由於新冠肺炎疫情，導致洛杉磯和聖華金谷（San Joaquin Valley）兩處氧氣瓶短缺，急診救護人員得節約使用，以避免浪費。針對此問題，加州州長紐森（Gavin Newsom）已指示任務編制工作隊來地方協調氧氣瓶調派，盼能有效利用有限醫療資源。
根據美國約翰霍普金斯大學（Johns Hopkins University）的實時數據顯示，美國加州通報病例總數為247萬4335人，昨單日通報確診數為4萬497人，死亡總人數為2萬6994人。
紐約航管接獲恐攻威脅揚言開飛機撞國會大廈
紐約多位航空管制員4日不約而同收到了恐怖威脅，對方揚言要駕駛一架飛機衝撞國會大廈，圖為紐約拉瓜迪亞機場控制塔。(網絡照片)【綜合報導】紐約多位航空管制員4日都收到了恐攻威脅，對方揚言，「在周三（6日）這天，我們會駕駛一架飛機衝撞國會大廈，為蘇萊曼尼報仇」。
據《哥倫比亞廣播公司》（CBS）獨家報導，目前尚不清楚是誰發出的威脅，而美國政府認為這起威脅可信度低，不過當局仍就整起事件展開調查，1名消息人士向《哥倫比亞廣播公司》透露，美國國防部及其他機構5日已經聽取相關錄音的簡報，認為這起威脅是刻意選在國會計算選舉人票當天進行恐攻。
《哥倫比亞廣播公司》指出，至於專家則相當擔心這起威脅事件，因為它有可能會影響飛安，影響飛機駕駛接收的指令，而5日航空管制員亦發出訊息，提醒飛機駕駛若收到威脅或是飛機偏離原本的飛行路徑，都要立即回報。美國聯邦調查局（FBI）則表示，會嚴正看待所有對公眾安全造成威脅的暴力行為。
喬治亞州民主黨奧索夫宣布當選有利拜登未來政策推動
現年僅33歲的紀錄片製作人奧索夫，將以最年輕入主喬治亞州參議院。(網絡照片)【綜合報導】在美國喬治亞州舉行的2席聯邦參議員決選，繼民主黨候選人華諾克先馳得點、率先拿下1席後；另1民主黨候選人奧索夫(Jon Ossoff)以領先隊手逾1.6萬票、0.4%的戰績，於6日上午自行宣布勝選。如果選舉結果正式獲得確認，民主黨可望獲得參眾兩院的控制權，對拜登政策推動無疑是一大利多。
根據艾迪生媒體研究機構統計，在開完98%的選票後，華諾克得票率領先對手羅夫勒1.2%，雙方得票差距近5.4萬張票；奧索夫則以領先對手帕度0.4%、逾1.6萬票，自行宣布當選。奧索夫則在勝選感言中表示，期待自己在美國參議院中以誠實、謙卑的態度，為選民服務。
據《路透社》報導，若最終正式結果確實是奧索夫當選，現年僅33歲的他將以最年輕小鮮肉之姿，入主參議院；而擊敗共和黨對手羅夫勒的華諾克，則是喬治亞州有史以來首位非裔參議員。
報導中指出，隨著奧索夫與華諾克當選，將使喬治亞州參議院共和黨與民主黨席次比陷入50比50之爭。若遇到重要法案未決之時，將由副總統賀錦麗做出關鍵決策。
換言之，堅守任何一席對共和黨至為關鍵；不論是否決拜登的政治與司法提名，或抵制新政府從冠狀病毒、氣候變遷、醫療保健等法案，共和黨都不能再失去任何一席。反面而言，當拜登政府想推動任何政策，即使參議院陷入50與50之爭，但因賀錦麗的關鍵決策權，讓其享有推動政策的優勢。
拜登就職典禮小布希會到、96歲卡特將缺席
美國前總統卡特和妻子不會到華府出席拜登的總統就職典禮。(網絡照片)【綜合報導】美國國國6日將認證總統大選選舉人投票結果，通過後便可確定由推定當選人拜登擔任下任美國總統，20日就職。前總統卡特（Jimmy Carter）已表明不會出席，這是他於1977年宣誓就任美國第39任總統以來，首度錯過就職典禮。
綜合外媒報導，高齡96歲的卡特和他93歲的妻子羅莎琳（Rosalynn Carter）不會到華府出席拜登的總統就職典禮。亞特蘭大卡特中心（The Carter Center in Atlanta）的一名女發言人說，卡特已向拜登和賀錦麗送上祝福，並希望「執政獲得成功」。
在疫情大流行期間，卡特夫婦大部分時間都待在位於喬治亞州普萊恩斯（Plains）的住家。卡特是目前最長壽的美國前總統，除了年事已高，他還曾罹患腦癌和肝癌，去年曾住院。
另外，共和黨籍前總統小布希（George W.Bush）則表明將會偕妻出席就職典禮。小布希是媒體預測拜登勝選後，首批恭賀拜登的共和黨人之一。
小布希辦公室主任福特（Freddy Ford）表示，小布希夫婦期待回到國會觀看拜登和賀錦麗宣誓就職，「見證和平的權力轉移是我們民主制度不朽的標誌」。
受到疫情影響，拜登1月20日的就職典禮很大程度上以虛擬方式進行。就職委員會已要求美國民眾不要前往華府參加儀式。
疫情下仍得現場採訪 NGO：6百多記者染疫病歿
非政府組織（NGO）「新聞標誌運動」呼籲應讓媒體工作者優先接種疫苗。(網絡照片)【綜合報導】爭取媒體工作者權益的非政府組織（NGO）「新聞標誌運動」表示，去年3 月1日以來已有600多名記者死於2019冠狀病毒疾病（COVID-19），因此呼籲應讓媒體工作者優先接種疫苗。
追蹤世界各地新聞工作者死亡數據的「新聞標誌運動」（Press Emblem Campaign，PEC）表示，在已知因染疫死亡的602名媒體工作者中，有一半以上來自拉丁美洲，佔了303人。
此外，亞洲約有145人不治，歐洲有94人病歿，北美洲有32人死亡，非洲有28人過世。
新聞標誌運動表示，無法區分記者是否在採訪期間染疫。他們的名單中還包括退休的記者。
總部設在日內瓦的新聞標誌運動說，新聞記者「應優先獲得疫苗接種」。
新聞標誌運動秘書長倫彭（Blaise Lempen）在聲明中說：「由於他們的職業，新聞記者得到現場查證，特別容易感染病毒。他們當中有些人，特別是自由撰稿人和攝影記者，不能只是在家工作。」
新聞標誌運動的前述數據是根據各地媒體、全國記者協會和區域新聞標誌運動記者提供的信息。
新聞標誌運動表示，記者實際死亡人數可能會超過602人，因為記者死亡原因有時沒有具體說明，他們的死亡沒有宣布，或者沒有可靠的當地消息可以得知。
秘魯記者死亡人數最多，達93人，其次是巴西55人、印度53人、墨西哥45人、厄瓜多42人、孟加拉國41人、義大利37人和美國31人。
美國航空開第一槍：禁帶「情緒支持動物」
美國航空說，公司的新政策也將在2月起生效，不符合DOT定義的服務性動物將不能與主人在同一個艙位，特別針對「情緒支持動物」。(網絡照片)【綜合報導】美國運輸部（US Department of Transportation, DOT）日前修訂「帶服務性質動物乘坐飛機旅行的最終規定」，將於11日生效，美國航空（American Airlines）說，公司新政策也將延續DOT的規定在2月起生效，不符合DOT定義的服務性動物將不能與主人一同登機，特別針對「情緒支持動物」（Emotional Support Animals）。
美國曾有飛機乘客慘被鄰座陪同搭機的「情緒支持狗」咬傷；也有藝術家帶著自己的情緒支持「孔雀」搭機，還特別為牠買了座位，卻被攔下，引發爭執；甚至有人帶情緒支持「火雞」登機。綜合外媒報導，根據DOT新修訂的規章，一隻受過單獨訓練來提供服務或者替代完成項目，以幫助善心障礙人士的狗才可被視為「服務動物」，牠們被允許免費與主人一同登機。除了生理障礙人士以外，心理障礙者也可有「心理障礙服務動物」，例如那些支持創傷症候群的人的動物。
據心理健康專業人員表示，情緒支持動物是幫主人提供心靈支持來減緩焦慮情緒，與服務性動物不同的是，牠們不需要接受特定的任務培訓。而由旅客自行認定的情感支持動物定義更加寬鬆，加上能免費登機，航空公司憂心會有旅客謊報，促使他們要求DOT重視此問題。
許多航空業者紛紛表示，曾載送過很多出乎意料的「情緒支持動物」，例如：豬、孔雀、蛇及天竺鼠等等，這些動物並沒有受到穩定訓練，造成其他旅客及空服員很大的困擾，因此未來只會有更多的航空業者跟進這項規定。
紐約急救組織預購「城市鷹」飛行車
【綜合報導】由以色列城市航空公司（Israel's Urban Aeronautics,UA)所研發的「城市鷹」(City Hawk)飛行車，邁向商用化的重要一步，美國紐約緊急醫療服務中心（EMS）向該公司設於紐約的的辦公室Hatzolah航空公司，籤署了諒解備忘錄（MOU），預訂了4輛飛行車做為緊急醫護之用。
新阿特拉斯(New Atlas)報導，城市航空公司執行長尼莫德‧古蘭-葉奈(Nimrod Golan-Yanay)說：「紐約緊急醫療中心向我們預訂了4架空中救護車，這對我們公司是很大的士氣提振，我們期待兌現我們的承諾，以徹底改變城市空中交通，和全球主要城市的急救應變能力。」
城市航空公司說，「城市鷹」的體積小巧，與汽車相當，它的升力來源是前車身的涵道風扇，因此不會像傳統直升機那樣，巨大的旋翼可能造成城市間飛行的危險。因此，「城市鷹」可以更安全降落在城市街道上，更接近傷員在所現場，也就能更快的把傷者送到醫院，在急救現場，一點點的時間差往往是生死一線間。
並且，城市鷹也比較安靜，而且機艙空間還比直升機更大，多出20％至30％。
能力是一回事，但法規卻可能是目前最大的障礙，這種飛行器目前仍界定在直升機領域，因此城市航空正在向美國航空管理委員會申請飛行安全認證，這需要3到5年的時間。
在得到EMS的預訂後，現在該公司正準備將城市鷹進行改裝，為其量身定做成合格的救難飛行車，合格的救難車需要有很多乘員空間，包括飛行員、患者和陪伴者的空間，2名急救人員，還有全套的維生備，算起來這大概需要6人的載重能力。
擔任急救飛行車當然只是「城市鷹」的應用之一，其他的變體還包括空中計程車、公司和個人的運輸交通工具。
疫情重創汽車業米其林將在3年內裁員2300人
【綜合報導】法國著名輪胎製造商米其林(Michelin)周三表示，為了簡化人力與增加競爭力，將在3年內減員2300人，裁員約佔其全球員工總數的2％，不過，這不會關閉工廠。
路透社報導，新冠肺炎COVID-19大流行重創了汽車工業，連帶也影響了輪胎的需求。不過汽車業更大的挑戰在於轉型，柴油車和汽油車在歐洲已進入倒數階段，各國都在要求汽車行業轉型到電動汽車。
回到米其林，米其林的聲明說，3年減員的計劃，將會盡最大努力與員工對話，將以3年的時間達成框架協議，希望是員工選擇退休或離職，而不是截員。
公司補充說：「該計劃不是因為關閉工廠而減員，主要影響辦公室中，多達1100個文書職位，和工廠中的1200個職位」，並強調將近60％的減員，將基於自願提前退休計劃。
米其林集團在全球擁有超過12萬7千名員工，是法國最大的企業之一。
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