2018年11月25日，烏克蘭海軍和俄羅斯邊防局海上警衛隊在聯通亞速海和黑海之間的「刻赤海峽」爆發衝突，俄方派遣船隻封鎖了刻赤海峽上唯一的通道——刻赤大橋。
（圖源 REUTERS）
當天上午，烏克蘭海軍一支由2艘巡邏炮艇及1艘武裝拖船組成的艦艇編隊從黑海敖德薩港出發，準備移防至亞速海的馬裡烏波爾港。烏方3艘艦艇航行至亞速海及黑海之間唯一的聯通水道刻赤海峽的時候，遭到了俄羅斯邊防局下屬的海岸警衛隊多艘船隻攔截。
烏克蘭艦艇計劃航行路線
馬裡烏波爾港與俄羅斯海岸相隔45餘公裡
（圖源 Google Earth）
在攔截過程中，俄羅斯「唐」號輕型巡邏艦撞向了烏克蘭的「亞娜·卡普」號武裝拖船。撞擊造成「亞娜·卡普」號船體外殼破裂，護欄也被撞壞，救生艇丟失，主發動機受損。除撞船外，烏克蘭稱俄方艦艇曾開火射擊。
（圖源 Graham Phillips/Youtube）
事件發生後俄羅斯國防部馬上發布了消息，稱烏克蘭海軍的行為違反了《聯合國海洋法公約》第19條和21條的規定，蓄意侵犯了俄羅斯的領海，俄方的行為是出於維護自己的海洋權益。
但烏方表示，此次行動按照俄烏雙方確認的亞速海及刻赤海峽航行約定以及《聯合國海洋法公約》，已經通知了俄羅斯有關部門。烏方認為自己的艦艇在刻赤海峽擁有無害通過權，其他方面不應該進行危險的攔阻行動。
撞船事件中的烏克蘭飛彈巡邏艇
（圖源 烏克蘭國防部）
烏克蘭似乎忘記了，上一次在黑海聲稱「無害通過」的外國軍艦，是什麼下場……
1988年美國海軍第六艦隊的「提康德羅加」級飛彈巡洋艦「約克城」號和「斯普魯恩斯」級驅逐艦「卡倫」號以享有「海上無害通過權」為由，抵近蘇聯黑海艦隊塞瓦斯託波爾基地以南7海裡的海域。其中「約克城」號被僅有自己三分之一噸位的蘇聯「忘我」號護衛艦撞上左弦，「卡倫」號遭到了另一艘護衛艦撞擊，致使兩艘美艦撤離了相關海域。
（圖源 Википедия/ NoNaMe）
歷史總是驚人的相似，「我艦奉命撞擊你艦」這一幕再次在黑海上演，不過這次的對手卻是曾經的並肩戰鬥的戰友。而且實施撞擊的俄方「唐」號輕型巡邏艦達到了1620噸，烏克蘭「亞娜·卡普」號武裝拖船僅僅300噸左右。
（圖源 Alexander Kots/Twitter）
1650噸的輕型巡邏艦是什麼概念？7艘「唐」號輕型巡邏艦的噸位就差不多趕上1艘中國海警3901船了！在這次撞擊中，俄羅斯有著明顯的噸位優勢。
為了進一步阻止烏克蘭艦艇通過刻赤海峽進入亞速海，俄方還調遣貨輪封鎖了刻赤海峽上唯一的通道——刻赤大橋。這座大橋是今年剛剛建成的，大橋落成通車的那一天，由俄羅斯總統普京親自駕車，率領著由30輛卡車組成的車隊浩浩蕩蕩的駛過大橋。
（圖源 RT/ Youtube）
而且這座大橋只有中部一個橋洞可以供船隻通行，俄軍此次封鎖大橋並不是封鎖橋面，而是用大大小小的貨輪把大橋的橋洞都堵上了，使得橋下不能通過船隻，這也就意味著切斷了亞速海和黑海中間的唯一通道。
（圖源 REUTERS）
除了堵橋洞外，俄羅斯方面什麼特種部隊、裝甲車、護衛艦、潛艇、攻擊機……全都招呼上了，一時間刻赤海峽火藥味濃烈了起來。
回到最初的起點，好端端的，為什麼烏克蘭想起來要通過刻赤海峽部署軍艦呢？
烏克蘭方面之所以這樣做，可能並非出於作戰目的，更不想引發戰爭，而是通過「航行自由」和「無害通過」證明克裡米亞是「被佔領土」。一旦俄羅斯阻撓烏海軍用過，親烏克蘭的北約國家所代表的「國際社會」將對俄羅斯造成輿論壓力。
但是「你大毛永遠是你大毛」，烏克蘭沒想到俄羅斯不但撞船開火，而且把自家三艘小船扣了。根據烏克蘭方面的最新消息，這三艘船上還有23名烏克蘭人，在衝突中也被俄軍抓獲了，目前有6人受傷，其中兩人受重傷，真是賠了夫人又折兵。
烏克蘭召開國家安全和防務委員會會議
（圖源 UNIAN）
俄羅斯封鎖刻赤大橋就相當於封鎖了刻赤海峽，並不是擔心兩三艘艦艇的部署，而是將切斷了烏克蘭從黑海到亞速海的唯一入口，使得烏克蘭的補寄物資與軍事力量再也無法通過水路到達頓涅茨克與盧甘斯克地區。
或許這就是一場都出乎雙方預料的海上衝突，這23名烏克蘭人的去留將決定俄羅斯是否會面對新一輪的外交危機；或許這是一場雙方都蓄謀已久的事件，克裡米亞半島將成為21世紀的「巴爾幹」，而點燃火藥桶的那顆火星，就是3艘烏克蘭軍艦。