我國通用航空的現狀之一就是通用機場數量不足,因此固定翼私人飛機在中國仍是飛得起來卻降不下去。而直升機沒有這個障礙,只要有一塊空間足夠的平坦空地即可起降,而且小型直升機載重適中,可做多種用途,航拍、旅遊、運輸、農用等等,這種活都能幹,是名符其實的「萬能」飛機。
Cabri G2
參考價格:252萬人民幣
Cabri G2是一種三槳葉並列雙座帶涵道尾槳輕型直升機。它帶有滑撬起落架,動力系統為一臺180馬力的來康明O-360或外發動機。它是在2005年3月實現首飛的,在這之前許多年,最早的原型機Cabri G1曾經實現過首次試飛。在2006年,Cabri G2創造了500千克以下級別的三項世界紀錄。無載荷最大飛行高度6658米;爬升至3000米高度用時6分42廟,爬升至6000米用時22分6秒。
它是第一個也是唯一的直升機,其最初的認證機構首次亮相以來,歐洲航空安全局(EASA)交付。
它也是唯一的活塞發動機直升機,以符合最新EASA的CS - 27和美國聯邦航空局FAR - 27規則,要求在碰撞保護方面的一個巨大的飛躍,損害容忍的阻力直接雷擊,和電磁場幹擾。
蜂鳥206L
參考價格:260萬人民幣
垂直航空技術公司生產的蜂鳥直升機使用的是由美國聯邦航空局批准的萊康明飛機發動機。蜂鳥直升機的傳輸系統,燃料系統和電子儀器儀表都是嚴格按照美國聯邦航空局的要求標準來設計和製造。蜂鳥直升機性能完美,質量一流,集安全性和可靠性於一體。
蜂鳥的座艙可以很舒服地坐下4個大人,座艙寬度55英寸,從座艙地板到艙頂高度有56英寸,座艙長度110英寸,此外還有兩個位於前座底下的長15英寸X20英寸寬X13英寸高的行李空間。可以非常輕鬆地帶上4人,或者2人加220磅重的野營裝備飛行375英裡(或600公裡)。
羅賓遜R44
參考價格:392 萬人民幣
羅賓遜R44雷鳥系列4座、輕型直升機由羅賓遜直升機公司在原有機型R22的基礎上於1992年研製生產,並於1993年交付首架羅賓遜R44雷鳥直升機。羅賓遜直升機公司以生產低價位、高標準、高性能的輕型直升機而信譽卓著,R44雷鳥(RAVEN)四座位直升機完全具備了這些特徵。作為當前銷售的唯一的四座活塞式直升機,也是當前銷售數量最大的輕型直升機。
R44不僅承襲了二座位Robinson R22型直升機的高可靠性、容易維修及低操作成本特色,更擁有較大型直升機的高性能、舒適性、易操控性等特點。R44 的整體設計,符合速度、可靠性、容易維修等要求,其流線造型,使巡航速度高達210公裡/小時,而耗油量少於57升/小時。
施瓦澤333
參考價格:1160萬人民幣
S-333操縱簡便,易於掌握。獨特的機身外型和大型垂直尾面及水平安定面的完美結合保證飛行穩定性。硬式操縱系統保證較小的操縱力和較高的操縱精度,免除安裝液壓助力系統和副操縱系統帶來的成本、重量和維護的問題。飛行振動低,艙內噪音小,人體工程學設計座椅減輕飛行員的疲勞。駕駛S-333令飛行舒適愉快。
MD530F
參考價格:1312 萬人民幣
麥道MD530F安裝了650軸馬力的艾力森250-C30發動機,可乘5人。性能可靠,起飛功率高,懸停升限大大超過了同類直升機。出色的操縱性和靈活的反應能力使它在有限制的地區也可以輕鬆地飛行標準配置MD 530F的設計總重為3,100磅(1406公斤),有效載荷超過1,509磅(684公斤)。在國際標準大氣條件+20°C的情況下,無地效懸停升限可達11,600英尺(3536米)。它的巡航速度繼承了MD 500E的傳統成為同等級中速度最快的直升機之一。
點擊右上角按鈕就可分享到【朋友圈】1、關注私人飛機網官方微信號:hangqu001,掌握通航產業最新動態;2、關注微信(feiji380)與飛行員暢談飛行知識!回復7到100任意數字還可以看精彩笑話的哦!