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12月27日20時45分,承載著無數人科研人員和普通中國人期盼的「長徵」5號運載火箭成功發射成功,標誌著我國終於成為了能夠獨立自主研發重型運載火箭的國家!
長久以來,重型運載火箭因為技術難度複雜、對科研和工業基礎要求較高等原因一直被美蘇(包括俄羅斯)兩大軍事強國所把持,歐盟也是在集合了全歐洲的科研精英,費盡了九牛二虎之力才好不容易打破了美俄兩國的技術壟斷,於1996年成功發射了「阿麗亞娜」5型運載火箭。
假如讓歐洲各國單打獨鬥,肯定是完全沒戲的,由此可見重型運載火箭的門檻有多高!
而長期以來,我國的科研和工業基礎相比於美蘇歐洲甚至是日本都可以說是相差甚遠,我國的工業革命是在1950年以後才正式開始的,當時毛主席曾經感慨道:「我們連鋼筆都造不了,但是以後打仗不能造坦克飛機大炮和軍艦是要吃大虧的」。
所以我國雖然於70年代就成功發射了自己的第一枚運載火箭,但是長期以來受限於工業起步晚、科研缺乏積累等原因,中國只能玩一玩相對技術更加簡單的輕型和中型運載火箭。
中國的工業有多落後?打個比方,中國的五軸聯動工具機是2000年以後才研製成功的,而日本德國等國早在80年代就成功研製出來了。
所以說,「長五」發射成功的背後,絕對不僅僅是一枚火箭的問題,而是中國的整體工業和科技水平的又一次提升。
那麼,「長五」能排第幾?現役排行老三!力壓歐洲的「阿麗亞娜」5
可能很多人非常關心一個問題,我國的老鄰居——日本,它的運載火箭技術到底如何?
筆者可以嚴肅的告訴各位,日本的火箭技術其實非常先進,但是如果要研製出重型運載火箭,有點超出它的能力範圍了,暫時現階段看不出日本有成功的可能,畢竟日本這個國家雖然技術先進,卻依舊存在著「實力天花板」,它只能集中有限的科研人員研究有限的事情,除非日本發揮它最擅長的手段:竊取。
而日本的運載火箭技術最初其實就是從美國偷來的,日本的海外企業一般都有秘密收集所在國各種情報的習慣,日本人也非常有情報意識,所以他們在上個世紀成功利用美國的技術管理漏洞偷到了夢寐以求的先進火箭技術。
這種行為雖然令人不齒,但是卻非常值得警惕。
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