美國務院日前批准向日本出售價值45億美元的升級設備,將日本98架F-15J升級到「超級日本截擊標準」(JSI)。
這些F-15JSI將裝備APG-82(V)1有源相控陣雷達和ALQ-239先進電子戰系統,還擁有發射LRASM等防區外武器的能力。美國人還計劃延壽這批F-15J,更換中央翼盒,以便這些飛機服役到2040年。
日本空自目前計劃F-35和F-15MJ替換不斷老舊的F-15J機隊。未來,日本空自將擁有147架F-35,98架F15JSI。
特殊塗裝的F-15J 圖源:日本空自
美國國防安全合作局(Defense Security Cooperation Agency)10月29日發布聲明稱,美國國務院已經批准了向日本出售F-15J戰鬥機升級包的申請,美國計劃將日本的98架F-15J升級至「日本超級截擊機」標準(Japanese Super Interceptor,JSI)。
這批升級包的總價格為45億美元,這意味著每架F-15J的升級價格為5000萬美元,這個價格只有日本購買F-35價格的一半。
在本輪現代化升級中,日本空自著重改造現有F-15J機隊孱弱的超視距空戰(BVR)能力和信息化能力(C4ISR)。美國將向日本提供103套先進AN/APG-82(v)1有源相控陣雷達(AESA)、116套先進任務系統計算機核心處理器II(ADCP II)、101套ALQ-239先進電子戰系統,用於98架戰鬥機的改造升級。
在改造完成以後,「日本超級截擊機」將成為「最強F-15」。
雷神公司的AN/APG-82(v)1是F-15E 的有源相控陣雷達,具有很好的多任務用途能力 圖源:雷神公司官網。
AN/APG-82(v)1有源相控陣雷達是美軍現役F-15E上使用的雷達,擁有更遠的探測距離和優秀的多用途能力。
AN/APG-82(v)1會賦予F-15JSI發射防區外巡航飛彈的能力。在改裝該型雷達以後,這批F-15JSI有能力發射LRASM和JASSM兩款先進遠程防區巡航飛彈。此前據防務新聞報導,日本在2018年從美國購買了AGM-158聯合空面飛彈(JASSM)。
美國國防安全合作局(Defense Security Cooperation Agency)10月29日發布的聲明 圖源:DSCA
日本是第一批獲得F-15的國家之一。1977年,日本政府通過了採購F-15評估,1980年美國開始交付F-15,1981年日本航空自衛隊組建了第一支F-15J作戰部隊。
由於日本F-15J的機齡較大,在本輪升級中,美國將會對這98架F-15J進行延壽。美國國防工業可能將會更換這98架戰機的翼盒結構,工作量實際上等於全新造一架飛機了。此前,美國空軍此前已經對最早的一批F-15C進行過大修,部分F-15C也更換了翼盒結構。
雖然獲得的早,但是日本的F-15J因為種種原因升級較慢,進入新世紀以後,僅有少量的F-15J加裝了Link-16數據鏈,2007年以後日本原計劃改造F-15的超視距作戰能力,並加裝紅外跟蹤系統(IRST),但這一升級在2009年被日本當局取消掉了。由於遲遲未能得到升級,日本目前的F-15機隊超視距作戰能力很差。
日本空自目前擁有201架F-15J/DJ。除了本輪升級的98架F-15JSI以外,剩下103架F-15將會在2020年以後退役。日本計劃用同樣數量的F-35A戰機取代退役的F-15J,截止到2019年10月,算上此前在事故中損失的那架,日本已經擁有13架F-35A。
部署在日本三澤基地的F-35A 圖源:日本空自
日本是F-35最大的海外買家,雖然F-35系列戰機是一款先進成熟的隱身戰機,但它的超音速能力很差,最大速度也只有1.6馬赫。由於國土面積狹長,日本一直以來都希望要一款接替F-15J的「快」飛機來執行近年來愈發增多的截擊任務。
日本此前嘗試購買F-22但被美國回絕了。隨後日本當局也拒絕了洛克希德馬丁推銷的「F-22/35混合體」項目,這使得日本空自最終還是決定升級98架F-15J以執行未來10年的截擊任務。
到2035年,日本空自將擁有147架F-35、98架F15JSI。