美國又把印度人給坑了。
眾所周知，今年印度在克什米爾高原的拉達克地區堆了一大堆軍隊，但最近隨著冬季慢慢到來，高寒邊境地區已經下起了大雪。如果防寒裝備齊全，忍一忍倒是也能扛過去，只可惜印度的軍工業非常落後，後勤保障又跟不上，上去的士兵帶的帳篷都是夏天的單層帳篷，更別提防寒服了。
於是他們求助了太平洋對面的美國！
最近印度等待了兩個月，終於收到了首批此前從美國購買的防寒服裝，這批總數1.1萬件的防寒服據說是9月份美國兩位大佬訪問印度那次下達的訂單，特地從美軍現役部隊的儲備倉庫裡拉出來的。
根據現有的一些報導，有文章稱這種"擴展型寒冷氣候士兵著裝系統"能保障士兵在高海拔和極端-40℃低溫環境下的生存，而且考慮到美國在單兵裝備上的優勢，這一次印度拿到的後勤裝備應該是不錯的。
但是美媒隨後曝光了這批物資援助的細節，當這批防寒服抵達印度邊境後，遭到了不少印度士兵的吐槽。
根據印度媒體報導，這批防寒服中，有不少是美國士兵穿過的，打開之後，一股「汗餿味」撲鼻而來，這讓印度士兵是有苦說不出。另外，這批棉服中還有不少是美軍庫存的老舊版本，可見，這一次印度又當了冤大頭。
當了冤大頭印度也沒轍，現在拉達克地區已經下起了鵝毛大雪，如果再搞不到防寒服，等大雪封山後，印度這9萬大軍就只能靠「一身正氣」來度過這個寒冷的冬天了。
印度在整個列城地區的前沿部署了近9萬部隊，而目前印軍為當地部隊只提供了6萬套防寒服，因此還需要近3萬套防寒服。所以說，印度這次不管怎麼說總算搞到了急缺的防寒服了，不然那嘎達動不動零下30-40攝氏度低溫，明年還能下來多少人就不一定了。
可目前印軍還有個問題，拉達克地區已經下了好幾場雪了，在那個鬼地方，這個時期陸路的運輸基本上無法再使用。
而從網上傳出的照片可以看到，從斯利那通過拉達克的Zojila Pass公路已經飄滿了大雪。那條公路屬於盤山路，一旦下雪就會變得特別難開，印度的軍用卡車只能在盤山道上緩慢地爬行，而且這是入冬以來的第一場雪。現在已經過去了兩個月，印度好不容易買到的防寒服能不能運上去還是問題呢！
估計最後這些防寒服得用直升機運上去！就那個破地方，現在恐怕連煤油打火機都點不著，新德裡如果再不送上去足夠的防寒服，恐怕就要出大事了！
老蔣可沒瞎說，現在那邊零下20-30攝氏度的低溫，煤油打火機的火棉會被凍住，根本點不著，所以，必須要使用一種特殊的電弧打火機。
目前來說，電弧打火機算是一種安全性和實用性都比較高的點火設備。內部裝有高能鋰離子電池，側面的金屬滑蓋滑開後瞬間升壓，高頻電壓擊穿空氣產生高溫電弧，可迅速點燃香菸、紙類等易燃物。
相比於傳統的油氣打火機，電弧打火機不受使用條件的限制，即使在大風環境下也可以正常使用。再就是安全，因為不產生明火，且不使用易燃的氣體作為燃料，使用起來更加放心。
但這些年市面上各種電弧打火機層出不窮，質量也是參差不齊。所以老蔣還是比較推薦國內廠家PRIMO派瑞的懸浮款雙電感應電弧打火機。
派瑞打火機起源於香港，是一家集設計、研發、生產、銷售的高端火機公司，1995年香港總公司在浙江溫州設立辦事處，2013年香港萬事康集團在大陸獨資成立點旺電子科技有限公司，公司成立至今24年的風雨歷程，鑄造了今日行業內好火機的口碑。
這款懸浮款雙電感應電子打火機，優點有三個。
首先，這個火機的機身非常漂亮。流光機身，十三道精工藝，機身嚴選整塊優質鋅合金，經過磨練、壓鑄打磨、拋光、電鍍、鐳射等層層工序，傾力研發，匠心凝聚，每一支火機都是藝術品。
其次， 這款火機是雙電弧的。雙電弧有兩個電叉，顯然兩個電叉電力更足，點火更快。
再有，這款打火機是充電的，而且用的就是普通的手機充電器。這款產品貼心地採用了四顆指示燈顯示電量的設計，我們使用的時候，把手指按到啟動鍵上，就能看到電量。如果電量不足了，就插到電腦、手機或充電寶上快速充電，非常方便。
如果您也嫌煤油打火機使用麻煩，一次性打火機又太LOW，不妨來看看我們這款派瑞的懸浮款雙電感應電弧打火機。
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