VIII級：KV4
目前的kv4性能平庸，手感一般，是墮落的團隊之盾。kv4的平均裝甲厚度是同級數一數二的，噸位達到了驚人了107噸，然而這並不能代表什麼……kv4的防護能力廣博不精是出了名的，加上機動不咋滴，kv4不得不依賴運氣來抗炮彈。事實上，kv4真正的亮點在於它有一門非常優秀的頂級107釣魚竿。這門超長身管的107據說直接來自於戰艦，有對於蘇系來說很不錯的炮控和穿深。在重坦血量buff後，kv4獲得了不錯的1850血量，配合中置炮塔和堅實的側面無論是城戰還是一波流都有穩定的表現，只要你不要離敵人太近了，80-150最佳。
kv3建議把炮都出了，kv4是可以適配d25t的，但是穿深很抓急，建議有全局就把炮給跳了，不然kv4的白板期非常長且手感極差，剩下的是發動機和履帶，我相信大部分人會因為kv4糟糕的機動不得不先出了這些配件再安心練sti，即便這些配件與sti沒有繼承關係。
火力：kv4是遊戲早期的元老級ht，多年來缺乏加強和再平衡，這門107放現在確實說不上有多麼優秀，但是僅僅對比同級的銀幣重坦還是不錯的。
優點是上述的炮控，彈速和穿深。
別看這門炮瞄準時間長（這裡是基礎瞄準時間，實際滿配也壓不到3.4），絕對精度一般。蘇系有親爹光環保護，打起來不會比更加精準的德系105差多少，畢竟毛子還有一個從未公開的數據——炮彈落點密集度。就像是這個鍵盤：
散布決定了你只能按上圖的按鍵，假設有效的按鍵是5和6，你每個按鍵都按一次是在散布之內，你只按5和6也是沒有錯的。
根據我在wotb的經驗，蘇系的炮彈落點是比較集中的，美法的散布比較不穩定。
227/289的ap/apcr搭配，彈速均破千，在同級房非常夠用了。
107炮另兩個特色是均傷比105高10點，為320均傷，和同級105換炮基本不虧，算上血量優勢還小賺。he穿深有62，同級打he的機會比較多，例如美系的菊花和49這樣的超級脆皮。
缺點：
dpm不高，典型的重甲卡點車dpm，就算口徑不大也不給你高dpm。
俯角為6度，城戰夠用，山地不太給力。
炮塔轉速巨慢，炮塔轉速18度？！加上車體轉速和各種配件補給也達不到炮口每秒旋轉45度的水平，中坦繞側的難度甚至比繞一些td還小，戰鬥中如果出現左右為難的局面只能強行rush一個最有可能跑不掉你追捕的目標，其他的目標你是應顧不暇的。
防護：
全面防護又四面漏風的代表之作，開玩笑的說：同級的252u用它一半的重量獲得了它2倍的防護能力。
在我練-4線的18年，wotb還沒有現在這麼多的高穿車，一年半之間，低級有碎🐴者的金幣彈，同級的新中坦很多都具備了超過200穿的銀幣彈，kv4的日子可謂一天不如一天。
它具有全面的防護能力，用kv4賣側面你幾乎不用考慮角度過大的問題，它堅實的側面能讓你很安全的擺到30度，比其他車輛的安全角度多出足足一半。保證了你能更隨意的伸縮並縮短伸縮過程花費的時間。
但是，kv4的正面裝甲max值是180，這就決定了它的上限，如果和銀幣彈穿深不足190並且不怎麼願意打金幣彈，那麼加甲的kv4幾乎是無敵的。只要對面的穿深超過了200，kv4的一眾弱點就會暴露無遺。
如果不能抽脆弱的褲襠，大家最喜歡抽的一定是kv4的頭包，其實kv4的頭包面積比較小，兩車的等效非常高，炮塔才是最好抽的部位，kv4的炮塔同樣也是180的裝甲，各種等效加起來不到200，瞄kv4炮盾兩側和炮盾下放的區域是不錯的選擇，面積大且內部模組多，往往有意外收穫。
kv4很好繞，也不容易繞，畢竟是全面防護的鐵疙瘩，低穿坦克即使繞到了後面也會面對大面積的紅區，所以萬一你開kv4被繞了，千萬不要放棄，儘可能搖擺車體跳彈或許會博得一線生機。
機動：
這貨就是旱地忽律（在陸地爬行的鱷魚），機動上全是缺點：轉速慢，地形適應力差，轉速極慢，推重比低……實在受不了的建議下個戰艦世界玩玩戰列艦再回來😏
ohhh對了，說到戰艦世界，我開戰錘預售包第一個帝國箱子就出了帝國聯動版的VIII級日戰「淺間」，以銀幣船天城為原型，加了帝國特色的浮雕，削了3秒射速加了0.1散布，感覺還不錯。
IX級STI
考慮等級同比而不是絕對性能，sti也許是整條線最強的乘員。這是願景戰車，能滿足你對重坦的各種理性需求火力，防護，戰場適應性面面俱到。（除了機動）
沒有研發-7線的巨大劣勢會在這裡體現，sti的中級炮與頂級炮和-8是通用的，但是-8因為上一級是-3，能繼承122炮，所以-8勉強能用-3的頂級炮練-8的頂級炮，而sti因為前面斷代了，只好繼續用is的175穿當白板，金幣彈的217穿連很多X級的正面弱點都打不穿，175打中坦都費力，誰開sti上175穿能打800數據就很不錯了。如果你不想做坑被罵，又不能繼承-8的火炮，你大概只能至少花5.5萬全局出基佬9了，這是最低配置。基佬9在9級房還算能用，到10級是很差的配備了，想打的更舒服？不好意思，除了頂級炮的6萬全局，你還要先把礙事的炮塔給研發出來，總共花費全局接近15萬，這是非常龐大的數目了，假如你有-7線，你僅需一個炮塔的全局就能獲得一輛堪用的9級車，接下來就剩履帶和發動機了。
火力
同一門炮，不同的dpm，sti的dpm遠低於-8，2000的dpm在同級一般，但對偏向防禦的-4線來說，這樣的dpm是可以接受的。
優點：1：ap穿深足夠，金幣彈穿深很高，340的heat比111-5a加穿還強，在X級房也能很好的輸出。
2：炮控良好，X級的122炮總算擺脫了圈比盆大的陰影，能較好的擊中弱點。
3：8度俯角，這在蘇系列祖列宗之間絕對是出類拔萃的，配合它的鐵頭能像美系一樣輸出。
缺點：1：炮塔轉速極慢，比kv4還慢，裸車100%乘員轉速16度/秒😨和有炮塔的td差不多。
防護：
一個大鐵頭，車體也算比較結實，賣頭時即便遇到屈服者326的apds（機制等同於apcr）也僅有頭包和一小塊臉頰能穿。平地正面等效和自己的穿深相等，加甲後自己打不穿自己。褲襠不算很大然而很脆弱，能藏褲襠就藏好。在城戰時可以賣側面，側面很放心，不過要注意幅度和儘可能縮短暴露時間，因為這車的正面裝甲類似於-6的多邊形布局，肩膀擺角度時等效會嚴重下降。
模組防禦較好，主要問題是駕駛員和彈藥架，這車彈藥架在炮塔後部並且佔據了很大一個空間，算是比較容易打壞的。駕駛員很慘，因為這車受到的傷害很多來自於車體正面被擊穿，重中之重是弱點，也就是褲襠和首上的駕駛員艙蓋，於是駕駛員默默的抗下了所有……炮手，裝填手是很安全的。
機動：
推重比差，地形適應力差，轉速加起來和kv4差不多的鏽，要不是極速40能讓玩家稍微體驗到機動性，這車就是一隻碩大的鐵王八。