科普 恆龍模型經典款德國 「虎式」重型坦克

2021-02-14 恆龍模型

虎式重型坦克（德語：Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E (Sd.Kfz. 181)，中文：虎式坦克/虎I坦克/六號坦克）是第二次世界大戰中德國軍隊所使用的坦克。

虎式坦克是二戰中最著名、最具有傳奇色彩的坦克之一。從1942年下半年服役起至1945年德國投降為止，一直活躍於戰場第一線，德軍乘員之間稱其為「無敵坦克」。虎式坦克在戰爭中擊毀了大量的敵軍坦克和其它裝備，在對手心中樹立了不可戰勝的神話、留下了威力巨大的深刻印象。這使它成為所有盟軍坦克危險的對手，凡是在戰鬥中能夠擊毀或擊傷虎式坦克致其被遺棄的盟軍坦克，人們都會尊稱其為馴虎者。



發展沿革

希特勒於1935年3月廢除《凡爾賽條約》後，德國軍方胃口大增，對尚在定型中的III號和IV號坦克不再滿足了。因為它們的裝甲防護相對國外坦克不佔優勢，其平均裝甲厚度為30毫米，而英、法坦克的平均裝甲厚度為40～60毫米，開發新式重型坦克的工作勢在必行。

1935年10月，供重型坦克用的小體積、大功率發動機首先開始研製。陸軍武器局委託亨舍爾父子公司(Henschel und sohn)研製，序號仍為VI號，但名稱為「突破戰車」I型的坦克。亨舍爾公司很快就拿出了具體方案，總體結構和外形與當時的III號A型坦克相仿，但此方案基本就是IV號A型坦克的「現成貨」，1937年末制只造了1輛底盤，但炮塔未安裝。1937年4月2日，亨舍爾公司接到改進DW I的要求，即重33噸的DW II型，實際工作於1938年9月9日開始。它除改用IV號C型的炮塔外，又將車體裝甲改為整體式，另外在行走和傳動裝置上有細微變化。但以上兩種方案並沒有「突破」當時III號和IV號坦克的設計框架，但亨舍爾公司的確通過它們積累了製造重型坦克的經驗。


性能數據

重量：56噸（早期）57 噸（後期）

乘員：5 人（車長，炮長，司機，裝填手，無線電操作手）

發動機：Maybach HL 210 P30-12 650hp（早期） Maybach HL 230 P45-12 700hp（後期）功率 700馬力

最大時速：38公裡（公路）/15~21公裡（越野）

行程：110-160 km（公路）80km（越野）

每百公裡耗油量：公路 450L 越野 650L

油箱容量 540L

越壕寬 2.3m越障高 0.79m爬坡度 35°

全長：8.45m 炮管指向前方 8.451m 炮管指向後方 8.379m 不帶炮管車體長 6.280m

高：2.86m 火炮中軸線高度 2.195m 地面至底盤高 0.470m 帶車長指揮塔時炮塔高度 1.200m

寬：3.4-3.7m 用戰鬥履帶車體寬度 3.560m 到外側輪盤車體寬度 2.822m 戰鬥履帶寬度 0.725m（附：使用運輸履帶車體寬度 3.230米）

武器：88mm KwK 36 L/56坦克炮 2 X 7.92 MG34（早） 3 X 7.92 MG34（後） 6 X NbK39 90mm 高爆榴彈發射器（S雷）

   產品細節

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    由於《凡爾賽條約》的限制二戰時德國的坦克裝甲厚度對比其他強國的坦克處於劣勢，戰爭爆發後坦克裝甲防護弱的缺點就顯現出了，旺盛的戰爭需求和戰場劣勢催生出了虎式這頭恐怖的巨獸。虎式坦克在戰爭初期還處於調試階段，但由於T34的出現，導致德軍裝甲部隊在戰場上與蘇軍的對壘中處於劣勢，所以火力升級就迫在眉睫了，而虎式顯然就是個好選擇，但虎式因為沒有充足的時間調試和進行生產優化就倉促投產導致虎式在使用過程中經常出現各種各樣的毛病。
  • 《虎式坦克全書》拾遺:戰鬥室取暖裝置、EM09測距儀和黨衛軍第503重型裝甲營
    因此，德軍在為虎式坦克乘員配發的《虎式插圖手冊》（Tigerfibel）中做出了明確提示，嚴禁在戰鬥室艙蓋關閉的情況下採用這種取暖方法。    1942年9月，德國陸軍要求亨舍爾公司（Henschel）為虎式坦克設計一種戰鬥室取暖裝置，以應對蘇聯冬季的嚴寒氣候。
  • 把對手摁地上摩擦,虎式坦克這麼強為啥沒幫德國挽回頹勢?
    二戰期間，德國的虎式坦克，那更是「王中之王」。從1942年服役，到1945年德國戰敗，虎式一直活躍在前線。無論是美國的謝爾曼，還是蘇聯的T-34，再有名的坦克遇到虎式之後，也要後背發涼。對盟軍來說，虎式無疑是一種噩夢般的存在。所以蔣兔咂今天就跟大夥聊聊坦克背後的故事。
  • 為什麼「虎式坦克」會成為坦克迷心中永遠的圖騰?
    令人意外的是，在戰鬥中，兩輛德國坦克擊毀了16輛T-34/76坦克，而在追擊的過程中又擊毀了18輛蘇軍坦克，創造了令人咋舌的戰戰績。原來，這兩輛體型巨大，外形威武的德國坦克正是希特勒手中的王牌武器，號稱當時世界最強坦克的虎式坦克。
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    虎式選擇垂直裝甲，是有諸多原因的：一、「老虎」起了個大早，趕了個晚集。虎式雖然1942年中才出場，但其立項年代很早。1937年，陸軍武器局便立項研製「VI號坦克」，命名為「突破戰車」I型。自1932年起，德國先後研製了1~4號坦克，積累了一些經驗。但受制於《凡爾賽條約》，再加上1929開始的全球大蕭條，德國經濟很差，顧不上重型坦克研發。
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    」等軍史網站和《突擊》、《戰爭史研究》等紙媒上發表多篇原創文章及翻譯多部德語電影電視劇中文字幕請關注本公眾號，未來將帶來更多鮮為人知的歷史細節未經允許，謝絕轉載2010年，威龍模型公司出品了一款虎式初期量產型
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