第1飛行戰隊

2021-02-14 SkyCaptain

部隊代號：威8301

飛行分科：[戰鬥]


使用機種：

九七式戰鬥機，一式戰鬥機隼，四式戰鬥機疾風

九七戰，第1戰隊，戰隊長加藤敏雄中佐機

九七戰，第1戰隊，戰隊本部牧野大尉機

九七戰，第一戰隊，第1中隊中隊長井上大尉機

Ki-43 一式戰隼，第1戰隊，戰隊長武田金四郎中佐機

Ki-43 一式戰隼，第1戰隊，戰隊長武田金四郎中佐機

Ki-84 四式戰鬥機 疾風，第1戰隊第1中隊，1944年菲律賓

該部隊隊徽為條紋狀塗裝，一中隊藍色、二中隊紅色，三中隊黃色

日本陸軍最早的戰鬥機部隊。前身是大正4年10月在所澤編成的航空大隊。

1939年，與第11飛行戰隊一起參加諾門罕戰役，誕生了日本第一批王牌飛行員。

太平洋戰爭中先後參加了馬來戰役、緬甸戰役，轉戰索羅門群島和紐幾內亞，最後1944年在菲律賓戰役中被盟軍消滅。在本土補充時編入第十飛行師團，參加本土防空戰迎擊B-29轟炸機。可以說是一隻從頭到尾參與太平洋戰爭所有重大戰役的陸航戰隊。

參加戰役

1939年，諾門罕戰役

1941年，馬來戰役

1942年，緬甸戰役

1943年，紐幾內亞，所羅門戰役

1944年，菲律賓戰役

本土防空戰

1938年7月5日，由第1飛行聯隊改編。

1939年，參加諾門罕戰役

6月1日，移駐滿洲哈爾濱孫家機場，隸屬於第一飛行集團。

6月21日，移駐滿洲徳伯斯。

7月2日，移駐滿洲採鹽所，隸屬於第五飛行集團，參加諾門罕空戰第二期作戰，參戰時是兩個中隊，21架九七式戰鬥機，飛行員21名。

10月10日，諾門罕戰役損失了16名飛行員和兩任隊長後，返回哈爾濱孫家機場。

3月參加呂號特別演習，6月移駐勃利。

11月19日，從哈爾濱孫家機場出發，隸屬於第三飛行集團，準備參加馬來作戰。

12月8日，太平洋戰爭爆發，在宋卡（Singora）參與馬來作戰。

2月17日，移駐蘇門答臘巨港。

4月7日，移駐仰光東北的列古機場，參加緬甸作戰。

5月~7月，返回本土三重縣明野，變更機種，8月編入

第十二飛行團，再次前往蘇門答臘巨港，擔任防空任務。

10月3日，進駐越南河內，攻擊中國雲南、昆明。

10月20日，一部轉屬第21飛行戰隊。

1月9日，進駐新不列顛群島臘包爾基地，參加紐幾內亞、所羅門、瓜島作戰。

8月2日，再次返回本土明野，換裝一式戰隼II型之後前往滿洲佳木斯。

11月撤回本土，進駐千葉縣柏基地，執行東京防空任務。

4月，由一式戰隼II型換裝為四式戰疾風。

8月30日，第1飛行戰隊下屬30架戰鬥機移動至日本西部軍區，駐紮福岡縣雁之巢機場，迎擊從中國大陸飛來日本的B-29超級空中堡壘轟炸機。

10月8日，為捷號作戰進行集結，戰隊下屬一共38架疾風，23機由福岡雁之巢機場起飛，後續10機於10月24日抵達菲律賓克拉克機場。

10月23日，轉屬第十二飛行團，指揮官川原八郎中佐，前往菲律賓克拉克基地參加捷號作戰。

10月28日，攻擊內格羅斯島，黎明時分出擊，戰隊長松村俊輔少佐因起飛事故死亡；

10月31日，戰隊還剩8架疾風戰鬥機，其中僅剩3架可以作戰。

11月1日，奉命撤回本土休整。

11月7日，撤回本土茨城縣下館恢復戰力。

12月7日，經過補充，可用的疾風戰鬥機恢復到40機，新戰隊長橋本重治大尉上任，補充了一批特別操縱見習士官（特操）飛行員，再次從下館基地出擊。

12月17日重返菲律賓，進駐呂宋島波拉克機場（Borac）。

1944年12月22日，戰隊長橋本重治大尉單機起飛出擊，在克拉克機場上空戰死，由四至本大尉代理戰隊長。

1月5日，第十二飛行團可用戰鬥機減少到20機。日軍開始召集特攻志願者發動自殺攻擊。從6日起至12日，對林加延灣的盟軍進行特攻攻擊，可用戰機進一步減少。

1月15日起，戰隊撤往臺灣潮州機場，殘留在菲律賓卡加延的部分人員被編入臨時步兵第24大隊，指揮官安倍大佐，大部分戰死，僅剩21人解除武裝進入戰俘營。

3月，戰隊返回本土，隸屬第十二飛行師團，在埼玉縣高荻補充戰力。

◆編成/1938年7月5日，各務原

◆解散/終戰時位於埼玉縣高荻

加藤敏雄中佐、原田文雄（男）少佐（戰死，諾門罕）、吉田直少佐、

武田金四郎中佐、沢田貢少佐（戰死）、松村俊輔少佐（戰死，菲律賓）、

橋本重治大尉（戰死，菲律賓）、四至本広之蒸大尉（代理戰隊長）


垂井光義中尉，總戰績38機

垂井光義

1934年2月少飛1期畢業。

11月加入各務原第一飛行聯隊1中隊

【諾門罕航空戰】

1939年5月，第1飛行戰隊，參加諾門罕航空戰，駕駛中島九七式戰鬥機。

6月26日，飛往採鹽所機場途中遭遇蘇軍戰鬥機，號稱擊落2機。

諾門罕總戰績號稱28機，僅次於第11飛行戰隊的吹牛大王筱原弘道準尉排行第2位。

【太平洋戰爭】

隸屬於第1飛行戰隊參加馬來戰役、爪哇戰役。

1943年4月，轉屬第68飛行戰隊，換裝三式戰鬥機飛燕。

在紐幾內亞戰役中號稱擊落10機。

1944年8月18日，在紐幾內亞上空運輸飛行途中被美軍戰鬥機擊斃，時年29歲。

與諾門罕吹牛大王筱原弘道準尉類似，其戰績38機的水分很大，實際可能僅擊落？？（待考證）機。


四至本広之烝大尉（54期）， 總戰績7機

四至本広之烝的著作：

《隼南溟の果てに　－南太平洋空戦の記ー》 1984年，戦誌刊行會

ISBN 4795232210

~（完）~

2019年10月，第1版

上期內容：日本陸航的創設時期~

下期預告：第2飛行戰隊

動圖出自《高達起源》

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    另外《烈車戰隊特急者VS假面騎士鎧武春假合體特別篇》是續《侍戰隊真劍者》之後再一次和假面騎士2合1的戰隊；首部在完結之後，被禁播的戰隊。；《手裏劍戰隊忍忍者VS假面騎士Drive春假合體1小時特別篇》是續《侍戰隊真劍者》與《烈車戰隊特急者》之後再一次和假面騎士2合1的戰隊。