42艘對50艘實現落後到逆轉,中日驅逐艦現狀和未來橫向對比

2022-01-25 娛樂緯度

前言:中國建造藍水海軍走向深藍和走向大洋的藍圖上,畢竟充滿著荊棘道路,日本作為太平洋島鏈重要支撐點,在第一島鏈和第二島鏈扮演著重要地位,勢必將是中國打造藍水海軍和突破西太平洋重要攔路虎。日本海上自衛隊在美國扶持下,軍艦性能上始終超越中國海軍,在相當長時間內薄弱的中國海軍很難跟日本海上自衛隊相抗衡,這種長期存在著局面終被逆轉,中國取得壓倒性日本海上自衛隊海上力量,形成碾壓之勢。


一、日本海上自衛隊實力

二戰結束後,在美國治理下日本被要求解散海軍和陸軍軍事力量,確保日本不再構成威脅。冷戰格局和韓戰爆發,日本配合美國戰略需求組建海上警備隊,在1954年實現重建海上軍事力量,海上警備隊破格為「海上自衛隊」,同年租借美國兩艘艘「利弗莫爾」級驅逐艦被命名為「朝風」和「旗風」驅逐艦,標準排水量1600噸,最大航速37節,在嘗到甜頭繼續租借美海軍「朝日」號和「初日」號兩艘驅逐艦,這種驅逐艦是美海軍戰前標準驅逐艦。在1959年租借「有明」號和「夕暮」號大型高速驅逐艦,在掌握美國驅逐艦操作和使用,借鑑驅逐艦經驗發展日本海上自衛隊國產驅逐艦,朝著打造「春風」級驅逐艦,採用跟美海軍軍驅逐艦相同的長艏樓平甲板設計,建造出「春風」號和 「雪風」號驅逐艦,標準排水量1700噸,航速30節,配備3座127毫米單裝炮和2座40毫米四聯裝機槍;同時期也建造出7艘「凌波」級驅逐艦,配備76毫米艦炮和Mk63型射擊指揮裝置,再加上Mk34型雷達。


日本海上自衛隊建造3艘「村雨」級驅逐艦,標準排水量1800噸,航速30節,此後繼續推出「秋月」級驅逐艦,建造「秋月」號和「照月」號兩艘驅逐艦,標準排水量 增加至2350噸;鑑於採購美國裝多為過時的落後裝備,逐漸在引進裝備裝備轉向歐洲和美國並重舉動,在製造驅逐艦和護衛艦過程中,顯得雜亂無章,打造出「五十鈴」級護衛艦。1960年,日本海上自衛隊暗中謀劃打造「天津風」級驅逐艦,配備Mk13飛彈發射架,可發射RIM-24韃靼人式艦對空飛彈,標準排水量增加至3050噸,在實施「第2次防衛力量」整備計劃,打造「山雲」級和「高月」級驅逐艦,後者標準排水量3050噸。在1971年日本海上自衛隊逐漸改變作戰理念,決定建造第2艘「區域防禦」概念防空型驅逐艦,即「太刀風」級驅逐艦,配備美海軍性能更好「標準」SM-1MR防空飛彈;實施四期擴軍計劃,1977年裝備著147艘艦艇,排水量達到16.6萬噸,組建起4個護衛隊群,2個掃雷隊群、2個潛艇隊群、7個航空隊群,但要求不能配備大型戰艦、航空母艦和核動力潛艇,重心轉向「質重於量」指導方針。


相繼「初雪」 級驅逐艦和「石狩」級護衛艦,而「初雪」 級驅逐艦配備1架反潛直升機,「魚叉」反艦飛彈,「海麻雀」 近程防空飛彈;1981年推出「旗風」驅逐艦配備2座四聯裝「魚叉」飛彈發射架,作戰能力大大增強,標準排水量增加到4600噸,在構建日本海上自衛隊「八八」艦隊計劃,每個護衛隊群配備1至2艘防空型驅逐艦,推出「點防禦」概念驅逐艦建造計劃,即「白根」級驅逐艦,強調單艦防空能力,配備近程點對點防空系統,打造出可搭載載3架直升機「白根」和「鞍馬」號驅逐艦,噸位再次突破5200噸,搭載「海麻雀」短程艦對空飛彈發射系統,同時裝備荷蘭WM-25型射擊控制系統和美國製造Mk25飛彈發射裝置,構建起I型近程防空飛彈系統,在強化近程防空作戰之際,推出「朝霧」級 (3500噸)驅逐艦,採用Ⅱ型近程飛彈系統,該級艦吸取英阿馬島海戰的教訓,提高戰艦抗毀傷能力。在1989年日本海上自衛隊配備26艘「點防禦」概念驅逐艦和6艘「區域防禦」型驅逐艦,防空作戰實力在全球也是屈指可數。


「阿利·伯克」級驅逐艦裝備美海軍,配備相控陣雷達和作戰性能強悍,日本海上自衛隊將目光鎖定在「阿利·伯克」級驅逐艦,引進「宙斯盾」系統後,著手建造「金剛」級驅逐艦首艦,標準排水量7250噸,航速30節,採用SPY-1D型多功能雷達,裝備遠程「標準」SM-2MR遠程防空飛彈,2004年打造2艘「愛宕」級宙斯盾驅逐艦,裝備「標準」SM-2型或SM-3 型飛彈,具備戰區彈道飛彈防禦能力,同時打造新型「點防禦」驅逐艦,推出新型「村雨」級和「高波」級驅逐艦,也打造出「榛名」級直升機驅逐艦。在被視為「海上城堡」的四艘金剛級和兩艘愛宕級宙斯盾驅逐艦列裝後,核心就是打造「新八八艦隊」。在2011年,日本海上自衛隊裝備著43艘驅逐艦和4艘直升機驅逐艦,包括2艘白根級直升機驅逐艦「白根」號和「鞍馬」號,2艘日向級直升機驅逐艦「日向」號、「伊勢」號;43艘驅逐艦包括2艘愛宕級驅逐艦;4艘金剛級驅逐艦;2艘旗風級驅逐艦;2艘秋月級驅逐艦;5艘高波級驅逐艦;9艘村雨級驅逐艦;8艘朝霧級驅逐艦;11艘初雪級驅逐艦,首艦2010年退役;再加上6艘阿武隈級護衛艦。


在2020年,日本海上自衛隊4個護衛群基本完成新老交替,裝備42艘驅逐艦,現役有出雲級和日向級直升機驅逐艦各2艘,愛宕級飛彈驅逐艦2艘,金剛級飛彈驅逐艦4艘,摩耶級飛彈驅逐艦2艘取代旗風級驅逐艦,通用驅逐艦分別為朝日級2艘、秋月級4艘、高波級5艘、村雨級9艘等,新計劃建造22艘新型30FFM護衛艦,首艦「最上」號和二號艦「熊野」號已經下水。日本重視艦艇服役年限,將驅逐艦和護衛艦退役,轉而配備在1自衛艦隊(即聯合艦隊)和5個地方隊中,一旦戰時需求可作為有生力量作為海上自衛隊後備力量,其驅逐艦、護衛艦等主戰艦艇的數量和作戰能力已經超過俄羅斯和英國海軍,可謂當今世界規模最大的非航母水面作戰力量,抵禦飽和打擊的能力僅次於航母戰鬥群。

二、中國日漸壯大的海上力量

相對日本海上自衛隊在驅護艦得到美國幫助,成立之初的中國海軍中型水面艦艇極為有限,海上力量相當薄弱。在1953年根據中國和蘇聯「六四」協定,訂購4艘07型驅逐艦,在蘇聯談判羅舜初將軍對07型驅逐艦相當憤怒,畢竟07型驅逐艦性能老舊,根本不想要「廢銅爛鐵」,當時海軍司令員肖勁光大將再三指示,「廢銅爛鐵」也得要,這四艘驅逐艦在中國海軍發揮著重要作用,獲得「四大金剛」美譽。在掌握蘇聯07型驅逐艦,決定自行研製國產新一代飛彈護衛艦,要求排水量突破3000噸,主要武器裝備兩座三聯裝艦艦飛彈發射裝置和飛彈武器系統,多種口徑火炮系統,深水炸彈等,配置聲吶、雷達、通訊、導航等指揮控制系統,中國第一代國產飛彈驅逐艦代號051型驅逐艦,北約將其命名為「旅大」級驅逐艦,標準排水量3500噸,配備6枚「海鷹-2」反艦飛彈,總體性能相當於西方發達國家50年代末主力驅逐艦水平,總共建造17艘051型驅逐艦。


051型驅逐艦也存在缺陷,即對空防禦能力和反潛能力薄弱,很難對付當時噴氣式戰鬥轟炸機和反艦飛彈。70年代末,設想跟合作改建051型驅逐艦,配備「海標槍」防空飛彈系統,但改裝費用相當昂貴,再加上1982年爆發英阿馬島戰爭暴露「海標槍 」防空飛彈,在擱淺的情況下走上自行研發新型軍艦道路,在051型驅逐艦基礎上改裝配備電子設備和飛彈,打造出精益求精「旅大II」和「旅大II」驅逐艦,其中109艦和166艦配備法制「響尾蛇」防空飛彈,增加防空能力,將C801反艦飛彈取代「海鷹-2」反艦飛彈。在改進051型驅逐艦,打造新型飛彈驅逐艦,即推出新一代驅逐艦「旅滬」級驅逐艦,即052型飛彈驅逐艦,採取小步快跑方針,只建造出舷號「112」哈爾濱艦和舷號「113」青島艦,整體性能在當時國內最先進,排水量也相對較大,但跟同時期日本著手打造金剛級驅逐艦存在差距。哈爾濱艦也被稱作為「中華第一艦 」,滿載排水量4200噸,配備八枚C一801反艦飛彈,八聯裝「海紅旗」-7防空飛彈發射器,相比金剛級驅逐艦配備宙斯盾系統和標準-2遠程防空飛彈,只配備近程防空系統的哈爾濱艦,對抗之際難免存在下風。


在90年代初期,中國海軍水面艦艇性能落後日本海上自衛隊,在航電設備和雷達,防空系統等都存在落後。在1996年臺海危機爆發,中國重啟採購2艘俄羅斯現代級驅逐艦,相中現代級驅逐艦,配備2座四聯裝共8枚SS-N-22超音速反艦飛彈,名為「白蛉」,最大射程120千米,中國購買「現代」級驅逐艦是「醉翁之意不在艦」,在於其配備強大反艦飛彈和防空系統,在防空能力上配備裝備2座SA-N-7艦空飛彈發射架,備彈48枚,最大射程28千米。在2001年再次採購2艘956EM型驅逐艦,最大改動配備射程達240公裡改進型3M80MBE超音速反艦飛彈和改進型艦空飛彈射程達到45千米。在全球海軍戰艦朝著大型化和遠洋化趨勢,在接受現代級驅逐艦後,打造出舷號「167」的深圳號飛彈驅逐艦,這款驅逐艦帶有實驗性質,配備海紅旗-7防空系統和16枚亞音速鷹擊-83反艦飛彈,論證發展遠洋防空型驅逐艦可能性,北約代號「旅海」級驅逐艦。


獲得俄制現代級驅逐艦,中國海軍打造出最新型168和169號飛彈驅逐艦,即廣州號和武漢號飛彈驅逐艦,這也是新世紀打造新型052B型驅逐艦,中國新型驅逐艦迎來建造高潮初期,滿載排水量約7600噸,接近俄制現代級驅逐艦,也被稱作為「中華現代」驅逐艦;在打造052B型驅逐艦之際,中國引進俄制「裡夫」改進型艦載防空飛彈系統,打造出2艘051C型驅逐艦,被稱作為「中華俄式神盾」艦,在討論走「中華俄式神盾」艦和中國新型驅逐艦路線,最終確定走052系列驅逐艦路線,繼續推出052C型驅逐艦,首艦舷號「170」蘭州號飛彈驅逐艦,裝備四面大型相位陣列雷達,融合俄羅斯水面艦艇艦體豐滿特點,被稱作為「中華神盾」,中國自行研製四面大型相控陣 雷達,類似於美國「宙斯盾 」 系統SPY-lD( V )三坐標相控陣雷達,配備最新型國產遠程防空飛彈垂直發射系統,可發射海紅旗-9遠程防空飛彈,再加上新型超音速反艦飛彈,標誌著中國海軍在新型雷達和遠程防空系統,逐漸追上日本海上自衛隊。


2005年是中國海軍和日本海上自衛隊重要分水嶺,兩國新型驅逐艦除噸位和垂直發射系統數量存在差距,在關鍵性設備上如雷達和遠程防空系統逐漸被抹平。中國海軍驅逐艦迎來建造高潮,被形容為下餃子時刻。在2012年中國建造新型052D驅逐艦,在短短8年時間內建造出25艘驅逐艦,相當於每年下水3艘052D驅逐艦,配備新型346A型相控陣雷達,垂直發射單元由052C型驅逐艦48枚增加到052D驅逐艦65枚,也被稱作為「中華神盾Ⅱ」大型飛彈驅逐艦。在2017年建造新型055型驅逐艦,噸位由052D驅逐艦滿載排水量7300噸增加到12000噸,垂直發射單元由64單元增加到112單元,裝備346B型相控陣雷達和海紅旗-9B遠程防空飛彈,實現全面超越日本海上自衛隊愛宕級和摩耶級驅逐艦。相對日本海上自衛隊裝備42艘驅逐艦,中國海軍裝備50艘驅逐艦,包括8艘055型驅逐艦(3艘服役、5艘試航中),25艘052D型驅逐艦(20艘服役、5艘試航中),6艘052C驅逐艦、2艘052B型驅逐艦,2艘052型驅逐艦,2艘051C驅逐艦,1艘051B型驅逐艦和4艘現代級驅逐艦。

三、中國海軍航母打擊群和日本「新八八艦隊」實力對比


中國海軍打造新型驅逐艦,以構建航母打擊群為目標,而日本打造飛彈驅逐艦以構建「新八八艦隊」為目標,在擴軍道路上每個編隊由1艘直升機母艦、2艘「宙斯盾」飛彈驅逐艦和5艘多用途驅逐艦組成,增加艦載巡邏機數量,相控陣雷達、區域艦空飛彈等先進裝備上艦逐漸是日本海上自衛隊首選,在改變傳統「反潛第一、防空第二、反艦第三」設計思想,打造進攻性海軍作戰實力,執行標準1000海裡護航任務,依靠著裝備8艘宙斯盾驅逐艦,在配備「村雨」級和「高波」級多用途驅逐艦,增加防空攔截火力,況且「高波」級配備32單元垂直發射系統,一般裝備反潛 飛彈和「海麻雀」防空飛彈各16枚,村雨級驅逐艦裝備16單元MK48垂直發射系統,再加上每個編隊配備2艘「宙斯盾」飛彈驅逐艦,如「金剛」級驅逐艦上裝備「標準」SM-2數量達74枚,保證每個艦隊有能力對付73千米範圍內14-16個空中目標,近程防禦圈也配備88-168枚「海麻雀」飛彈和各艦裝備「密集陣」近防炮等,加強艦 隊區域防空作戰能力,保證艦隊防空系統縱深,整體防空戰鬥力保持相當高的水準。


日本第3次試射「標準-3」飛彈成功

「高波」級驅逐艦32單元垂直發射系統,全部配備「標準」SM-2防空飛彈,相對於2艘「高波」級驅逐艦區域防空作戰實力達到1艘宙斯盾型驅逐艦,意味著日本海上自衛隊每個編隊配備到4艘「宙斯盾」驅逐艦標準,確保整個艦隊防空作戰能力接近 美國海軍單航母戰鬥群。整體防空實力強大,在進攻性能力上存在著缺陷,缺乏遠程反艦和對陸打擊能力,典型「守強攻弱」,即使愛宕級艦裝備80枚「標準」- 2MR防空飛彈和16枚阿洛斯克反潛飛彈,但只能裝備8枚90式反艦飛彈和「魚叉」反艦飛彈,前者最大射程大約100公裡,是目前射程最遠的反艦飛彈。現在,日本海上自衛隊正在朝著打造輕型航空母艦,將出雲號直升機驅逐艦改裝成出雲號航空母艦,配備F-35B艦載機,這也是日本朝著打造輕型航空母艦新舉動,值得關注和警惕。


紅旗-9B最新發射鏡頭震撼曝光

跟日本海上打造「新八八艦隊」不同,中國海軍將以航母打擊群為核心,配備055型驅逐艦、052D驅逐艦和054A型護衛艦,再加上其他驅逐艦等,052D驅逐艦和055型驅逐艦都配備海紅旗-9B遠程防空攔截飛彈,最大攔截目標超過100千米,具備較強的大型艦艇編隊區域防空作戰能力,而055型驅逐艦同時具備反導作戰能力,這跟日本海上自衛隊將愛宕級和摩耶級飛彈驅逐艦配備標準-3反導攔截彈路線相同,現役052D驅逐艦和055型驅逐艦採用冷熱共架飛彈垂直發射系統,可發射現防空飛彈、反潛飛彈、反艦飛彈和對陸攻擊巡航飛彈等,052D驅逐艦配備64單元垂直發射系統,055型驅逐艦配備112單元發射系統,再加上「一坑四彈」模式;054型驅逐艦配備海紅旗-16中程防空飛彈,整體實力跟日本「村雨」級和「高波」級驅逐艦相當,055型驅逐艦、052D驅逐艦和054型護衛艦構建起新型編隊不輸日本「新八八艦隊」,最重要是中國海軍在驅逐艦數量遠勝於日本,而且後勁潛力更大。


在現役新型水面艦艇飛彈防空系統技術水平和綜合戰鬥力上,日本海上自衛隊跟中國海軍052D驅逐艦和055型驅逐艦沒有任何優勢,90式反艦飛彈和「魚叉」反艦飛彈跟鷹擊-18反艦飛彈在射程上也沒有任何優勢,在進行編隊單挑和對抗下,「新八八艦隊」在防空和反艦上都佔不到任何優勢,配備新一代超音速反艦飛彈,突破「雙 4」大關,即射程超過400公裡和飛行速度達到4馬赫,強大綜合突防和遠程攻擊能力,可讓日本「新八八艦隊」無法吃得消。

四、結語


中國海軍四代驅逐艦的發展歷程

回顧中日驅逐艦發展軌跡,在相當長時間內,日本海上自衛隊在軍艦數量和性能上保持著領先;中國海軍建設由一窮二白,走上仿製和自主設計建造,隨著052D驅逐艦和055型驅逐艦,朝著打造海陸空立體戰,構建起強大遠洋作戰能力的遠洋艦隊,052D驅逐艦橫空出世,是中國海軍由近海走向遠洋的重要轉折點,在水面艦艇作戰能力出現質的變化,遠程防空系統為整個艦艇編隊提供大範圍區域防空和抗飽和攻擊能力,日本海上自衛隊沒有任何整體上優勢,反而在數量上存在劣勢,隔海相望的中國和日本之間鬥爭必然將從海上開始,中國海軍和日本海上自衛隊逐漸演變潛在的假想敵和未來戰場上可能對手,而日本海上自衛隊海上目標打擊重視程度卻遠不如中國海軍,中國海軍整體戰鬥力發展目標將是日本海上自衛隊可望而不可即的。

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    最近有消息稱,我國第二艘055驅逐艦拉薩號已經離開船廠,即將正式入役,如果消息屬實的話,這也將是我國第二艘正式服役的萬噸大驅。未來我國的航母戰鬥群水面艦艇的構造將會非常簡單,主要作戰艦艇就三種,一是7000噸級的052C/D型驅逐艦,另一種就是055型萬噸大驅,最後就是航母本身。這樣既增強了航母戰鬥群的作戰能力,同時也簡化了後勤。
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    、及未來日本在應對中國海軍迅速發展方面策略的文章,引發了讀者們的拍磚和吐槽(這篇文章幾乎哪個軍事網站近期都有轉載,內容方面筆者就不廢話了)。這篇文章發布在日本期刊《軍事研究》2020年1月號上,到目前已經過去了將近一年的時間。不過從文章中分析的側重點來看,仍然能夠看出日本軍事研究者在中日兩國海上力量發展方面見解的一些端倪。說老實話,筆者看到這篇文章之後,第一感覺並不是日本人有多關注中國海軍的發展情況、或對日本與中國之間海上力量差距越拉越大的現實有多憂慮,而是這篇文章實在是不太專業。
  • 只建造3艘就過氣?DDG1000和055孰強孰弱,最後一艘命名已確定
    尤為值得一提的是,055驅逐艦還擁有極為複雜的艦載雷達電子系統,它配備有新型S波段雷達和新型X波段雷達系統。目前可以和其相提並論的也就只有美海軍的「福特」號航母。美海軍的DDG-1000驅逐艦當初因為技術難題和成本過高等問題取消了雙波段雷達配置中的VSR/SPY-4雷達,所以在艦載雷達系統方面已落後於055驅逐艦。
  • 抗日戰爭時期中日軍力對比
    具體到雙方軍事實力的直接對比,我們可以看到差別就更大。水上飛機母艦2艘,3.1萬噸,戰列艦9艘,27萬多噸。重型巡洋艦12艘,輕型巡洋艦21艘,驅逐艦102艘,潛艇59艘,練習艦1艘,一個練習艦就有1萬噸排水量。潛水母艦5艘,還有布雷艦、海防艦、炮艦等等,一大批的軍艦還在建造。其中在建造的兩艘戰列艦,就是後來名動天下的「大和」號和「武藏」號。