EP-3偵察機降落的具體位置，圖中標記處。
牽引車將EP-3偵察機拖至拆解區域，明顯可以看出機頭部分受損嚴重。
俄羅斯安-124運輸機抵達海南陵水海軍機場。
尾翼被拆除的EP-3偵察機。
美方技術人員正在拆解偵察機上的引擎。
EP-3E偵察機上安裝的引擎，型號為T56-A-14。
EP-3E偵察機的巨大尾翼。
等待運走的EP-3E偵察機機艙部分
美方技術人員正在拆解EP-3E偵察機的巨大機翼。
EP-3E偵察機機組成員回到美國，受到了「英雄般」地歡迎。
2001年4月1日，中美兩國在距離海南島大約100公裡的空域發生撞機，一架美國EP-3偵察機與我軍殲-8B戰機相撞，導致我軍殲-8B戰機尾翼折斷，戰機墜海，飛行員王偉犧牲。事件發生後，EP-3偵察機竟然強行降落在海南島陵水海軍機場，可以說是被王偉迫降的，因為EP-3偵察機機頭部分受損嚴重。
美國EP-3偵察機強行降落後，中美雙方經過多次談判，最終決定以拆解EP-3偵察機的方式交還給美國並釋放機組人員，這是一組反映EP-3偵察機在EP-3偵察機陵水海軍機場被拆解的全過程。
為了運送EP-3偵察機的零部件，美國租用了俄羅斯的安-124運輸機運回美國。2001年6月15日，美方派出的負責拆解飛機的12名技術人員抵達現場。6月18日，拆解工作開始，直到6月29日中午才全部結束。
資料顯示，美EP-3E偵察機是美國海軍唯一的一種陸基信號情報偵察機，由美國洛特希德飛機公司製造。據報導，由於EP-3E偵察機體積大，零部件多。安-124運輸機先後通過十個架次才徹底運完。
其實啊，就中美撞機這件事情，中國有百分之百的處置權！可以做任何處置！向伊朗朝鮮人也不放飛機也不放，人還會被判刑，當然這屬於敵國處置方法。向俄羅斯對美國，美國對俄羅斯，通過談判把人放回去，飛機拆個稀巴爛，等研究完了研究透了，都過了好幾年，再打包裝箱給你送回去！
中國的這種做法已經很理智很溫柔了！至於了解美國軍機上的設備，那是理所應當的！沒給它拆個稀巴爛，過幾年再給它送回去已經很客氣了！