當年F23幾乎全方位壓制F22,美國空軍以設計太超前放棄了前者

2021-12-17 軍機圖

F22是世界上第一款服役的五代戰機(俄羅斯稱之為四代),作為世界上第一款五代機,F22樹立了4S標準超機動性,超音速巡航能力,超視距作戰能力以及隱身能力,毋庸置疑是目前世界範圍內的空戰之王,也參加了實戰。而且在多地進行過部署,這包括日本的前沿軍事基地,不過20年前,有一架飛機比F22似乎還要強,那就是諾斯羅普設計的YF23。

圖注一:F22戰鬥機兩機編隊

上世紀九十年代,美國空軍開始下一代戰機競標,其中最有競爭力的兩個機型就是YF22和YF23,前者就是後來的F22前身。

兩款飛機的設計研發都很順利,原型機製造完畢後,美國空軍對YF22和YF23進行了評估。評估結果令人驚訝,YF23幾乎全方位壓制F22。那麼,這款比「戰鬥機中的戰鬥機」還要強的YF23都有哪些優點和缺點呢?

圖注二:YF23,外形非常有個性

一、局部隱身能力更強。

相比F22,YF23更加修長和扁平的外形設計更不易反射雷達波。不過,YF-23翼面處理有問題,前後翼面之前的角度增加反射面積。

圖注三:YF23,遠處是B2轟炸機,這一對組合的身價可是高達20億美金之多啊

二、速度更快。

三、機體更大。

一般情況下,戰鬥機體型越大,載彈量及載油量越多,進而航程越大,攻擊效率也越高。同時,大型機體改裝裕度也更大,可以在後期隨意地升級。

在這三點上,YF23都優於F22,而F22隻是低速機動性較強,因此說YF23「碾壓」F22也不為過,但是最大的缺點就是太貴, 美國空軍很摳門,多一分錢都不想給你掏啊。

最終美國空軍以設計過為超前,技術難度較大為由淘汰了YF23。F22得以繼續改進、生產、服役,而YF23卻被拆除了發動機,在博物館和空軍庫房中度過餘生。

圖注四:失敗的王者,


YF23在寂寞中度過餘生

更多最新軍事新聞動態請關注軍機圖微信公眾號:JJT180

相關焦點

  • 比F22還科幻!美軍當年為何錯過F23?只因關鍵設計太糟糕
    作者:阿姆斯壯whaaaat航空愛好者們至今仍對30年前美國ATF先進戰術戰鬥機競爭中,洛克希德YF-22戰勝諾斯羅普YF-23爭論不休
  • 美空軍最大的戰略失誤當年放棄了F23,否則還能再狂10年
    很多人認為被放棄的諾斯羅普F-23戰鬥機才是更加適合美國的那一款。當YF-22原型機在1991年4月贏得高級戰術戰鬥機(ATF)的合同時,YF-23其實獲得了更多的關注與讚譽,與F-22相比,F-23擁有更大的負載以及更快的飛行速度,其可以以1.4-1.8馬赫的速度進行巡航,並且擁有更高的可開發空間。
  • 「空中李向陽」研製背後的故事,當年下馬的殲-12原來設計這麼超前
    啟動「小殲」研製計劃時,中國空軍的主力機型是殲-61969年4月,剛剛從牛棚裡解放三天的陸孝彭便投入殲-12的研製工作中,此時距離空軍提出需求已經過去了整整兩年。在陸孝彭的帶領下,工廠組織飛機設計、工裝設計、工藝技術員以及幹部、工人組成「三結合」的新機試造單位,加班加點進行研製工作。作為中國空軍擺脫蘇聯制式飛機系列設計格局以後,第一代從機體設計到部件製造完全由中國人自行完成的輕型噴氣戰鬥機,殲-12在研製過程中大膽創新,首次使用前緣襟翼,首次使用鋁合金起落架,首次使用進行「蜂腰」修形,首次使用機身一體化油箱,首次使用了一片式風擋等。
  • 中國機場出現F22戰機? 美國要求解釋, 中方的回答亮了
    美國要求解釋, 中方的回答亮了(中國機場的「F22」戰機)眾所周知,為了提升己方空軍的作戰能力,各國都會盡力引進對手的戰鬥機作為磨刀石。而加拿大《漢和防務》周刊報導了一則消息,美軍的偵察衛星竟意外的在中國一個機場發現了F22戰機!
  • 擊毀F22和F35並不難,難就難在這裡
    世界現役的防空系統也就中,美,俄,歐的相關產品比較先進了,美國的愛國者-3,俄羅斯的S-400,歐洲的紫苑-30。去年的十月,美國進行了一次模擬實驗,居然用一款不起眼的T38C教練機去與f-22「猛禽」戰鬥機去較量,結果,T38C教練機非但鎖定了「猛禽」f-22,並將2架「猛禽」給予擊落。
  • 美國空軍的殺手鐧F-22為何成為雞肋,只因設計太先進
    F22是美國空軍的至寶,耗資上千億的F22是目前唯一符合先進戰鬥機計劃的第四代戰鬥機,新服役的F35雖然掛著F的編號,但一直都叫做聯合攻擊機。F22可以說是美國空軍不世出的殺手鐧,從1990年YF22首飛以來,在漫長的25年時間裡,沒有任何一個競爭對手能夠到達同樣的高度,他是隱身,敏捷,快速,靈活完美的代名詞。但是,F22如此耀眼奪目的明星戰機,在美國空軍中卻一直坎坷不已。
  • 空軍夾克裝腔指南
    當然A-2之前還有A-1,幾乎可以忽略不計,最多算是A-2的試驗品。因為A-1的誕生,就是將原來怎麼動都不舒服的連體式長皮衣,改成了齊腰短款。A-2誕生於1931年,由美國陸軍航空隊定製。只要一看到它的材質,就知道當初美國空軍是有多不差錢——外部用馬皮縫製,當時還有規定,要用5塊整張馬皮。
  • 曝光殲18戰機的四大真相 戰鬥力遠超過F22
    荒謬之二:「殲-18」的性能好過了頭眾所周知,中國在發動機技術仍處於不太成熟的階段,殲-10和殲-20發動機仍需要繼續提高可靠性,而「殲-18」卻大躍進般用上了可垂直起降的「大推力矢量發動機」。而且,「殲-18」如同神話一般,直接跳過了中國仍存在的諸多技術難關,不僅可垂直起降,還用上了相控陣雷達,具有隱身性能和超機動性,幾乎是歷史上空前絕後的全能戰鬥機了。
  • 揭密美國空軍博物館特殊展館
    具體的比較我不太了解,但是聽說這是世界上最大的空軍博物館了,一共有四個超大機庫,將近上千種不同的展品,光展出的飛機就多達360架,其中不乏有B-2,F-117,YF-22等一系列珍貴的罕見之物。但是因為這個特殊的展廳位於附近的空軍基地之中,所以想去參觀需要提前去現場申請並登記,每天只有200多人能有機會進入其中,先來先到,童叟無欺。擼主前幾次去都沒有能夠搶到這有限的機會,一來是因為早起實在太痛苦,二來是這個機庫經常很任性地就關門(主要是空軍基地的限制),所以一直沒有成行。
  • YF-23各項設計堪稱跨時代,為何最後贏的卻是F22戰機?
    為了追求絕對的隱身,YF-23甚至放棄了傳統四尾翼轉而採用兩個V型垂尾,這也使YF-23整個機身只有4個翼面。這樣簡潔的機體,不僅對隱身有很大好處,並且還減輕了結構重量,減小了飛機的飛行阻力。但遺憾的是,這些設計卻使得這款飛機機動性差強人意,翼面的減少意味著飛機操控性降低(偏航、俯仰、滾轉等全得靠尾翼),為了保證飛機的操控性,YF-23的垂尾設計非常大,可是又要兼顧隱身,所以將垂尾向外傾斜40度。這些導致了這款戰機在大迎角狀態下機動性大打折扣,而且基本與「過失速機動」無緣。而F-22相對而言能力比較全面,機動性比YF-23高出幾個等級。
  • 夢幻直升機科曼奇為何被美國放棄?
    儘管科曼奇是在八十年代研製的,但如果現在投產,也照樣是世界最先進武裝直升機,由此可見美國的軍事技術有多麼逆天。耗資69億和21年,2004年2月23日美國陸軍宣布取消生產「科曼奇」的計劃。這樣一架夢幻直升機美國為何要放棄?
  • 從數據來看YF23比F22更優秀,美空軍當初為何卻選了F22?
    美國的軍工水平大家也是有目共睹,不少先進武器也都是美國第一個研製成功,例如世界上第一艘核潛艇鸚鵡螺號是美國研製的,世界上第一款正式開始服役的五代機F22也是來自於美國,雖說現在鸚鵡螺號已經退役了,F22可依然是美空軍的關鍵戰機。
  • 侃軍情|騰雲空天飛機太超前,30年前中國早有類似方案卻果斷放棄
    但強如美國,最後在可復用太空飛行器方面放棄了可靠性堪憂、成本高昂的太空梭,將載貨和載人分開,載貨目前的技術方向還是SPACEX研製的高可靠性、低成本的可回收後復用的運載火箭,中國的主要火箭研製機構——中國運載火箭研究院也在研製可復用火箭,而可復用的載人太空飛行器,美國依然選擇了「獵戶座」這樣的傳統飛船。
  • 美解密《美國印太戰略框架》
    這一文件要求美軍明確「否認」(Denying)中國海空軍在第一島鏈內的制空權與制海權。考慮到美國文件的一貫筆法,這個Denying完全可以翻譯成直觀的「移除」(Remove)——解放軍或許在第一島鏈內曾有海空軍優勢,但是只要美軍介入,解放軍海空優勢就被「deny」了。
  • 坐擁200多架F15等重型戰鬥機,沙特空軍為啥壓制不了胡塞武裝?
    重型戰鬥機雖然好,但是其價格和維護成本也是非常高昂的。即便強如美國空軍,其F15戰鬥機的現役數量也只有不到500架,而F16的數量則是其兩倍。在獲得制空權基本就拿到了戰爭勝利入場券的今天,一支強有力的空軍無疑是非常關鍵的。但是,與沙特空軍豪華的外表極不匹配的是其實戰能力的低下。自2015年沙特與部分海灣國家發起對葉門胡塞武裝的戰事以來,沙特空軍的F15戰鬥機完全不能壓制胡塞武裝的地面攻勢,甚至坐視胡塞武裝具備了對沙特發起空襲的能力。
  • 當初中國差點就買了美國的F-16,為何最終放棄?原因很無奈
    美國人很清楚F-16戰鬥機對中國的誘惑力,通用公司也的確很想賺這筆錢,畢竟以中國空軍的規模,一旦批量採購,那錢絕對少不了。美國也很清楚,一旦把當時最先進的F-16給了中國,萬一哪一天中國突然又跟美國翻臉,美軍不僅沒有絕對的把握壓制中國空軍的F-16,這些戰機甚至有可能落到蘇聯手上。於是,美國人想了一個折中的辦法——賣閹割版的F-16給中國。
  • 美國空軍要「獵殺」自家F22、F35,看來是真著急了!
    F22美國空軍天下無敵,這是毋庸置疑的。美國擁有世界上最多的所有三代機,而且在質量和數量上更是遠超別國。
  • 歷史上的今天丨我們曾是戰士:越戰,一代美國軍人心中永遠的創傷
    當年許多被迫上戰場的士兵才剛剛成年,但卻要去一個自己從未聽說過的地方殺戮。、放棄本黨派的觀點和原則的標籤)和軍工利益共同體徹底扔掉遮羞布,使用各種毫無道德底線的行為的戰犯級別戰爭,而那些懷著單純的報國熱情,以為自己在為正義而戰的普通人,卻不過充當了美國政客們實現自己私慾的工具。
  • 動圖:秒懂什麼是電壓電流的超前與滯後
    ,直接從靜態的函數圖上看不太容易理解,還是做成動畫比較好。如果接上理想的直流電壓表、直流電流表,可以觀察到電壓的變化超前於電流,電流的變化滯後於電壓。時間增加時,縱坐標軸及時間原點會隨著波形一起往左移動。如果把波形畫在矢量圖右方,就是下面這種動畫,但橫坐標右方是過去存在的波形,指向過去,是-ωt。雖然波形反過來了,但電壓的變化仍然超前於電流,電流的變化仍然滯後於電壓。
  • 殲20與F22全方位大比拼,一優勢美方沒得比
    乍看之下,殲-20很像美國的F-22,其原因是,中國在過去數十年裡一直在獲取俄羅斯和美國的軍事技術。有時候,中國甚至會對這些技術進行改進。文章稱,中國在過去幾年裡獲得了與F-35有關的設計圖和隱形技術,並將這些技術運用到新型戰機上。