印度前日裡叫囂要用數量碾壓邊境地區的中國空軍，表示邊境印度戰機的數量花費對中國保持3倍的優勢，可謂狂妄至極。不過，這也是印度空軍戰力低下的顯著表現，不思考如何提高單機戰力與質量，滿腦子想著「人海戰術」。那都是中國25年前的戰術了。
根據印度《歐亞時報》網站報導，印度空軍為了彌補自身不足，打算緊急採購21架米格-29戰機和12架蘇-30戰機，以備更好應對邊境威脅。印度空軍最近補充不小，月初才宣布將購買83架國產之光「光輝」戰機。價值大約為65億美元。
印度方面不久就將21架米格-29戰機的招標書給俄羅斯國營武器出口機構。同時，印度國防採辦委員會還批准了12架蘇-30，同時升級59架米格-29。這次的購買與升級可算得上一不小的戰力補充，總共將花費23億美元左右。相信俄羅斯方面也沒有理由拒絕這筆大交易。
印度從2019年就曾計劃大量引入俄制戰機，蘇-30則是他們的頭號青睞目標，作為直接戰力的補充，米格-29則更像是湊數品，畢竟米格-29還是由前蘇聯時期研製成功的一型戰機，歷史悠久。而此次印度購買的米格-29戰機從1980年代後期以來一直處於封存狀態。
圖為印度的蘇-30戰機
目前，印度空軍面臨著規模不足的問題，尤其是他們即將在邊境應對強大的中國空軍，印度空軍目前大約有30個戰鬥機中隊（每個中隊配備16-18架戰機），而印度空軍如果想要在邊境線上「以一敵二」則至少需要大約42個戰機中隊才行，可購買的83架光輝沒有10年的時間根本不可能交付完畢。除了緊急採購一些「老舊的」俄制戰機也沒有別的方法能夠如此快速地補充數量。於是，相對便宜很多的米格-29成為了首選。
印度長期以來都是俄制戰機的堅定擁護者。據悉，印度已經開始「被迫」淘汰不少型號的米格戰機，尤其是米格-21戰機，因為該型號的戰機實在是「太復古」，經常是在空中飛著飛著就掉了。隨著印度空軍逐步淘汰這些過時的米格-21/23/27戰機，空軍中隊數量也在大大減少。而且還有四個米格-21飛行中隊也將在2024年退役。
圖為印度墜毀的米格-29戰機
還有一條十分關鍵的因素。雖然印度近年來沒有爆發過戰爭，但戰機損失數量可不小，這是因為每年都有數架米格-29、蘇-30戰機因不明原因墜毀，不過，好在飛行員逃生能力一級棒，不然損失可大了。所以，這次軍購很有可能是對墜毀戰機的一次補充。
印俄之間的友誼基本都靠著印度每年巨額購入俄羅斯軍火保持。這也是為什麼即使中俄關係如此密切，但是在中印問題上，俄羅斯一直沒有明確表態的關鍵原因之一，此外，印度之前還與俄羅斯籤訂了以150億美元採購272架蘇-30戰機的購買協議，150億美元在不考慮成本計算上都足夠俄羅斯建造3-4艘航空母艦了。(黎人)