閱讀本文前,請您先點擊上面的「藍色字體」,再點擊「關注」,這樣您就可以繼續免費收到最新文章了。每天都有分享。完全是免費訂閱,請放心關注。聲明:圖文來源於網絡,版權歸原作者所有,如有侵權請聯繫我們刪除!
研究過中國海軍現代驅逐艦發展史的人應該都會注意到一級比較奇特的飛彈驅逐艦,
這級飛彈驅逐艦僅建造了2艘,均裝備給了中國海軍北海艦隊,是中國海軍北海艦隊的首代防空驅逐艦,這也就是我們今天要講的051C型飛彈驅逐艦。
2艘051C都給了北海艦隊
051C飛彈驅逐艦的發展時間線比較奇特,按道理,頂著051系列的裝備編號,051C飛彈驅逐艦的服役時間應該是要晚於052系列飛彈驅逐艦的。但實際上,就在052C級飛彈驅逐艦的1、2號艦,「蘭州」艦和「海口」艦於2005年服役後,051C飛彈驅逐艦才在2006年年底開始交付北海艦隊,這又是為什麼呢?
比052C的服役時間還要晚
要想知道原因,首先需要從中國海軍三大艦隊的布局開始。在新世紀之初,中國海軍裝備重心開始逐漸偏向了南海艦隊和東海艦隊。南海艦隊當時已經計劃裝備在建的052C飛彈驅逐艦,而東海艦隊則直接裝備了4艘俄制「現代」級飛彈驅逐艦,這兩型飛彈驅逐艦均擁有海上區域防空作戰能力,環視一周,就剩下可憐巴巴的北海艦隊沒有裝備任何一艘防空驅逐艦。
4艘「現代」級全部分給了東海艦隊
從北海艦隊早期的作戰環境上來看,因為黃海、渤海的空間較小,所以依靠岸基防空飛彈和岸基航空兵還是能夠較好的保證該區域的空中安全的。但是在新世紀之後,隨著周邊國家空中打擊力量的強化,北海艦隊僅靠岸基防空飛彈和岸基航空兵已經不能保證自己頭頂那片天空的絕對安全。
當時北海艦隊也沒啥主力艦
北海艦隊一開始自然是想要裝備052C飛彈驅逐艦的,但是當時「小步快跑」政策下的052C飛彈驅逐艦還帶有一定的技術驗證色彩,沒辦法全力生產,僅有的幾艘052C飛彈驅逐艦又因為日益緊張的南海局勢,只能夠全部交給南海艦隊。
命運中的擦肩而過
這時候能夠讓北海艦隊挑的艦體,就只有7000噸級的051B飛彈驅逐艦的艦體可以使用了,再加上當時從俄羅斯進口的「裡夫-M」防空系統,051C飛彈驅逐艦就這麼誕生了。因為「裡夫-M」的全稱應該是S-300 RIF-M,所以051C飛彈驅逐艦也就成了中國海軍北海艦隊使用S-300防空飛彈的防空驅逐艦。
30N6e1無源相控陣雷達
「裡夫-M」防空系統分為30N6e1無源相控陣雷達和48N6e防空彈兩個部分,考慮到當時中國海軍的346雷達技術還比較不穩定,051C飛彈驅逐艦上的30N6e1無源相控陣雷達就成為了中國海軍裝備的第一款實用型的「宙斯盾」。
48N6e防空彈
48N6e防空彈的最大優點就是打得高,最大射高達到了27000米,最大射程達到了150公裡,考慮到北海艦隊的主要任務不是進行艦隊決戰,而是補齊北海艦隊的防空短板,27000米的射高就顯得很重要了。
「彼得大帝」號巡洋艦上的48N6e防空彈
但48N6e防空彈也有另一個問題,那就是大。051C飛彈驅逐艦7000噸級的艦體上,也只裝備了6X8共48枚48N6e防空彈。這是什麼概念呢?「裡夫-M」防空系統在蘇聯紅海軍中是萬噸大艦的配置,強行揉合到7000噸級的051C艦體上,很好,很暴力美學。
直升機機庫位置被佔用了
另外,因為「裡夫-M」防空系統的原因,2艘051C飛彈驅逐艦的直升機機庫位置都被佔用了,這也導致了2艘051C飛彈驅逐艦都只能夠停放直升機,但是不能長期攜帶直升機進行遠洋作戰。當然,拖曳聲吶也不用想了,對反潛作戰能力也造成了一定的影響。