國際著名遊艇行業權威媒體Boat International 發布了《2021 GLOBAL ORDER BOOK》(簡稱GOB)2021年全球超級遊艇訂單榜,在建或訂購項目821個總長度33151米。在製造商國家排名中義大利居榜首,荷蘭和土耳其緊隨其後,臺灣地區則排在第四位,而中國大陸地區以21個項目總長度743米排在全球第八位。
2020年全球超級遊艇的生產受到Covid-19疫情巨大的影響,全球在建或訂購的超艇項目821個,其中159個項目應該在2020年9月GOB統計數據之前交付,但疫情致使相當一部分的船廠延遲開工甚至停工,導致很多項目延遲交付。即便如此,探險船市場卻有所提升,在建或訂購項目64個,同比增長10.3%,佔2021年GOB的9.4%,是記錄年度以來最高的一年。縱觀近10年數據,帆船持續保持穩定的增長勢頭。
義大利Azimut-Benetti(阿茲慕•貝尼蒂)集團仍以100艘在建或訂購超艇項目保持其在GOB的榜首;義大利Sanlorenzo(聖勞倫佐)位居第二,但其項目平均長度首次超過Azimut-Benetti;荷蘭Feadship(斐帝星)則以17個項目總長1162米排在第三位。
而
中國海星(Heysea Yachts)穩居榜單前20位,以315米9個項目位列第17位,這是海星遊艇自2014年起連續7年進入全球超艇訂單榜前30強,連續4年進入前20強,是中國大陸地區唯一進入榜單20強的製造商品牌,
穩坐中國大陸地區第一的寶座。在如此艱辛的一年,海星仍不負眾望躋身在全球超艇榜單20強之列,實屬不易。2020年全球疫情影響,國際展會取消、海外客戶無法入境,致使海星原制定的海外市場拓展、新產品上市等計劃被逼調整,在一連串的打擊之下,海星快速調整戰略,穩居全球超艇榜單第17位,這既證明海星的實力,也表明中國高端製造得到國際市場的認可。
毋庸置疑,海星一直健康、穩健、可持續地推廣「國際品牌、中國製造」是非常成功的,不愧為國外媒體口中的「One of the fastest expanding shipyards in the world(全球擴張最快的造船廠之一)」。
備註:圖表數據來自Boat International.com海星遊艇(Heysea Yachts)堅持「品質是核心競爭力」的公司理念,堅守「工匠精神」,深耕中大型遊艇領域,其成長與崛起始終在行業中保持著領先地位。
海星一直致力於豪華遊艇、超級遊艇的研發、設計與製造,堅持每年至少推出1-2款新船型,憑藉多年深耕中大型遊艇領域的行業經驗和品牌積澱,海星在國內中大型遊艇銷售迅速躍居第一,崛起為中國中大型遊艇領軍品牌。自2014年連續6年進入全球超級遊艇榜單前30強,2017年、2018年連續兩年位居中國遊艇訂單榜第一名、全球超級遊艇訂單排行榜第16位,2019年躍升至全球超艇排行榜第12位,2020年穩居全球超艇榜單第17位。