宇宙人12.17|日本下月發射衛星帶來人工流星雨;SpaceX為美國空軍發衛星,火箭不回收;俄航將提交超重型運載項目,耗資驚人

2021-02-22 衛星與網絡
2018年12月16日,執行ElaNa-19任務、搭載13顆NASA衛星的火箭實驗室電子助推器從紐西蘭北島的馬希亞半島發射升空,這13顆衛星其中有10顆是立方體衛星,隸屬於納米衛星教育發射計劃。(本條來源 | 前瞻網)

航天英雄楊利偉出席活動,介紹中國載人航天工程有關情況

12月16日,楊利偉在上海出席第三屆「復旦-中植科學獎」頒獎典禮暨第四屆「復旦科技創新論壇」。頒獎典禮後,楊利偉應邀作題為《中國載人航天工程概況》的主題報告,總結回顧了中國載人航天工程發展歷程及主要成就,介紹了中國空間站基本方案及最新研製進展,說明及展望了中國載人航天國際合作情況。

日本下月發射衛星帶來人工流星雨 只要有人花錢就可私人訂製

日本宇宙航空研究開發機構日前在鹿兒島縣的內之浦宇宙空間觀測所,向媒體展示了一種可製造「流星雨」的超小型衛星。這顆衛星計劃於明年1月17日發射,將為人類首次帶來人工流星雨。據日本共同社等媒體報導,這顆衛星由日本太空創業公司ALE研發,長寬分別為60釐米,高約80釐米,重約68千克。衛星進入預定軌道後可按指令釋放出直徑約1釐米的特殊顆粒物,它們在進入地球大氣層時燃燒,可形成流星雨效果,有助於人們研究自然界隕石和流星的機制等。據介紹,下月17日這顆衛星將從內之浦宇宙空間觀測所發射升空,預計2020年春天可在日本廣島附近上空製造一場流星雨。

空軍不會在性能或可靠性上妥協,SpaceX軍方任務首發火箭不回收

太空探索公司(SpaceX)在首次執行美國空軍國家安全發射任務時將不嘗試對「獵鷹」9火箭第一級進行回收。即將在12月18日送GPS-3首星上天的那枚5型箭系一次性使用型號,不帶著陸支腿或柵格翼。空軍航天與飛彈系統中心(SMC)發射事業任務署任務主管勞德代爾12月14日在一場媒體電話會議上稱,空軍認定只有一次性型號才能滿足「任務性能要求」。他說,這項決定源於多個因素,包括任務軌道和有效載荷重量。他說,「獵鷹」9沒有既能滿足本次任務要求、又允許對第一級進行回收的性能儲備。

有知情人士對媒體透露,俄羅斯航天國家集團(俄航)將在明年1月15日前提交超重型運載火箭項目,以供政府考慮。據稱,該項目暫時估計需耗資1.5萬億盧布(226億美元)。其中一人說,俄航一份內部備忘錄規定,該項目須在明年1月15日前呈報給政府行政部門審批,目前正在對各選項進行研究。該人士說,這些選項的平均耗資額在15萬億盧布上下。這位人士稱,該項目打算開展火箭設計工作,並建造一枚火箭,用於開展一次不載人繞月飛行,繞月任務所用飛船將在另一項聯邦計劃下撥款。另一位消息人士表示,正在研究的還有一次載人繞月飛行,但稱這樣一個項目需有更多的經費。俄火箭發動機廠家動力機械科研生產聯合公司已表示,超重型運載火箭的首次發射定於2028年進行。

衛星製造廠家一直在抱怨運營商採購的傳統靜地衛星數量減少給其供應商群體帶來了壓力。但法國一家公司正在逆流而上。作為阿里安集團的子公司,從事星跟蹤器製造的Sodern公司打算讓其年產量翻番,以跟上小衛星行業需求的不斷增長。星跟蹤器用於衛星的空間指向控制。Sodern發言人朗貝坦稱,空客防務與航天公司設4顆衛星的「昴星團新星」對地觀測編隊、加拿大由3顆衛星組成的「雷達衛星」編隊和歐洲的「哨兵」3C衛星等項目正在給公司帶來新的低地軌道業務。Sodern為一網的衛星新設計了一種星跟蹤器,稱為「御夫座」(Auriga),有望鞏固其在小衛星行業的地位。

綜合 | 朝暉

本文系《衛星與網絡》獨家組稿,資料來源於網絡。

為分享前沿資訊及有價值的觀點,衛星與網絡微信公眾號搜集上述內容,並經過編輯。支持保護智慧財產權,轉載請註明原出處及作者,並標註「組稿:衛星與網絡(ID:satnetdy)」。

如文中圖片或文字侵犯了您的權益,請聯繫我們

▲衛星與網絡微信公眾號(ID:satnetdy)團隊

  負責人:農燕

  主筆記者:賀鵬梓、李剛、空天松鼠、黑法絲

  編輯:楊豔、朝暉、林紫、娜娜

  設計:鄭慧

  原創文章轉載授權、轉載文章侵權、投稿、媒體合作等事宜,請加微信號:nongyan258766

相關焦點

  • 宇宙人5.5|廣播電視衛星應用總體規劃:將逐步關閉標清電視信號;新謝潑德」再試飛,擬年底前上人;「電子」小運載發美空軍三顆衛星
    火箭實驗室公司的「電子」小運載5月5日在紐西蘭北島瑪希亞半島的歐尼努伊站為美國空軍發射了3顆技術驗證衛星。火箭於當地時間18時(北京時間14時)點火起飛。星箭分離將在約1小時後進行。這是「電子」的第6次飛行,也是其今年第二次發射。此前一天的發射安排因有效載荷需做進一步檢查而被取消。
  • 宇宙人11.12|Rocket Lab成功完成首次商業發射任務;日本首次回收小型返回艙;美「星鏈」計劃降低千餘顆衛星軌道高度
    「火箭實驗室」計劃於今年12月份再進行一次火箭發射,2019年規劃的發射任務多達16次。在未來18個月「火箭實驗室」的發射檔期已經排滿,「發射任務訂單大約有30億美元」。年產130顆!法國武器裝備局衛星通信項目負責人Laurent Jannin 11月6日透露了上述消息並表示,在無人機和軍用飛機連接需求的驅動下,至少要在2030年前增加一顆衛星。該衛星將不同於正在建造的其他兩顆衛星,其主要目的是解決機載系統日益增長的需求。法軍武器裝備局於2015年12月和泰雷茲·阿萊尼亞宇航公司和空中巴士防務與航天公司籤訂合同。
  • SpaceX發射60顆星鏈衛星,距上次發射僅27天
    星鏈衛星Starlink 是 SpaceX 的一項雄心勃勃的項目,該項目使用數千顆衛星構建網際網路網絡,旨在為地球上任何地方的消費者提供高速網際網路。兩年前,FCC 批准 SpaceX 發射 11,943 顆衛星,該公司的目標是到 2024 年在軌道上部署 4,425 顆衛星。
  • 16小時內三次發射:兩艘貨運飛船發射升空,電子火箭發射7顆衛星
    預計在12月19日,波音公司的Starliner載人飛船進行首次不載人試飛,與國際空間站對接7天。發射時間:2019年12月5日 17:29(UTC) 發射地點:卡納維拉爾角40號發射臺發射火箭:獵鷹九號B1059發射載荷:
  • 美國安發射競標出結果,ULA和SpaceX贏了
    】美國國防部下轄之空軍部8月7日宣布,聯合發射聯盟公司(ULA)和太空探索公司(SpaceX)已經中標「國安航天發射(NSSL)第二階段發射服務採購」項目,拿到為期5年的合同,將承擔2022~2027財年間美國軍方和情報機構的國家安全衛星發射任務。
  • 祖瑪衛星仍無確定消息,獵鷹9號火箭將繼續為盧森堡進行發射
    下一次進行發射的「獵鷹9號」火箭第一級,曾在2017年5月1日用於將美國政府的國家偵察局L-76機密任務有效載荷發射升空,該火箭的第一級被成功回收,並將用於運載盧森堡「政衛1號」衛星進入軌道,該火箭的第二級是剛出廠的新設備,將同第一級一起共同完成本次衛星發射任務。
  • 馬斯克的SpaceX,用三手火箭,完成了第100次成功發射
    在短短的一個月內,獵鷹9火箭已經將180顆星鏈衛星送上了太空。第二,這次發射使用的獵鷹9是一枚「三手」火箭,並且在此次發射任務完成後,又一次被成功回收。而在過往的100次成功發射任務中,獵鷹9佔95次,獵鷹重型火箭3次、獵鷹1一次。
  • SpaceX發射10顆銥衛星,回收一級火箭成功,整流罩再次失敗
    北京時間7月25日19點39分,美國太空探索技術公司SpaceX的獵鷹9號火箭從美國西海岸范登堡空軍基地發射升空,將第7批10顆銥星衛星送入低地球軌道
  • 【Iridium NEXT】SpaceX公司成功發射第六批5顆「下一代銥星」衛星
    2018年5月22日,太空探索公司的「獵鷹」9-1.2型火箭在范登堡空軍基地成功發射了銥星通信公司的第6批5顆「下一代銥星」低軌移動通信衛星以及美德合作的「重力恢復與氣候實驗後續」(GRACE-FO)任務下的2顆地球科學衛星。但同時進行的整流罩張網捕獲回收嘗試再次以失敗告終。火箭於美國東部夏令時下午3時47分(北京時間5月23日晨3時47分)起飛,約72分鐘後完成衛星部署工作。
  • ​新一批Starlink衛星發射成功,但六手獵鷹9號火箭回收失敗
    (來源:SpaceX 官網)二級火箭在升空 65 分鐘後成功地將 60 顆星鏈衛星送入軌道。目前,星鏈衛星已累計發射 1145 顆,計劃為全球提供高速網際網路接入服務。但是,在執行任務期間,火箭的第一級著陸罕見地失敗。發射八分多鐘後,火箭的第一級返回,但沒有按計劃降落在大西洋的一艘無人駕駛飛船上。來自無人機著陸前後拍攝的一段視頻顯示,在遠處有一個發光的地方。這表明助推器出現了要麼導致它偏離軌道或要麼故意偏離著陸計劃的問題。
  • 解讀 | 重型獵鷹火箭的第三次成功
    有消息稱,本次發射美國空軍要求收集整流罩聲學數據,這就要求火箭加速到芯一級速度極限,模擬發射大質量衛星的場景,這可能是臨時更改為測試極限距離回收的主要原因,不過這也意味著火箭芯一級將以前所未有的速度,再入大氣層並回收。
  • 長徵火箭400發,長四乙成功發射實踐六號05組衛星
    2021年12月10日08時11分長徵四號乙運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空成功將實踐六號05組衛星送入預定軌道發射任務取得圓滿成功面對本發試驗隊員不能進場的情況,試驗隊來不及休整,在上一發任務的後半程,本發任務的發射場工作已經啟動,試驗隊需要同時兼顧兩發火箭的發射場工作。「我們是同一支隊伍,背負的是同一個使命。」試驗隊調度徐文豪說,「在高密度發射的節奏下,為縮短兩發之間的銜接時間,型號在流程安排和人員調度上下了功夫,相關的措施已很成熟,工作有條不紊地開展。」
  • 一超多強——2018全球火箭發射現狀解讀
    2016年12月,中國國務院新聞辦公室發布《2016中國的航天》白皮書,首次明確將中國發展為航天強國的強烈願景。中國作為第二梯隊的領頭羊,正不斷縮小與第一梯隊的差距。在發射領域,美國自2006年以來陸續推出大批航天項目,直接推動Space X、藍色起源等從事商業發射公司的快速崛起。隨著這些公司技術及產品的逐漸成熟,全球航天發射市場由此前的「多極爭霸」轉變為「一超多強」的格局。
  • 2019年度國內外航天發射情況統計
    年4月12日,SpaceX重型獵鷹火箭從美國佛羅裡達州甘迺迪航天中心成功發射升空。發射任務是重型獵鷹火箭的第二次發射,但卻是第一次商業發射任務。重型獵鷹火箭本次搭載的是來自Arabast公司的一顆通信衛星。該衛星重約6噸,用於為中東、歐洲和非洲地區提供通信服務。
  • 一箭143星SpaceX刷新全球發射之最,佔目前在軌衛星總量5%
    據悉,在太空爭霸時代的1969年,美國曾在佛州發射一顆極軌衛星時火箭發射失敗,導致一些碎片墜落古巴境內,有報導稱導致一頭母牛死亡,美國駐哈瓦那大使館遭致抗議。從此以後,美國極軌衛星發射全部移至加州發射場,直到去年SpaceX打破50年發射禁忌。這次任務也是自1969年之後美國第二次從佛州卡角發射極地軌道衛星。
  • 104顆衛星由一發火箭送上天,宇宙開發新紀錄誕生|Xtecher特寫
    同項目記錄是「一箭37星」,由俄羅斯保持。為什麼這次數量能夠提升這麼多?奧秘就在於此次任務中,絕大多數衛星都是重量少於10公斤的「納米衛星」。而PSLV火箭有著約1500公斤的載荷能力,將它們運送到太空中,並不能算太費勁。
  • 宇宙人12.18|航天科技事業創新發展的推動者孫家棟獲改革先鋒稱號;美空軍公開更多軍星軌道數據;俄將為中國研製超重型火箭提供幫助
    他是我國人造衛星技術和深空探測技術的開拓者之一,從事航天工作60年來,主持研製了45顆衛星。擔任我國北鬥導航系統第一代和第二代工程總設計師,實現了北鬥衛星導航系統的組網和應用。作為我國月球探測工程的主要倡導者之一,擔任月球探測一期工程的總設計師,樹立了我國航天史上新的裡程碑。在商務部制定民用空間交管職責接管方案之際,美國空軍正在對外發布更多的軍事衛星軌道數據。
  • 一箭143星SpaceX刷新全球發射之最,佔目前在軌衛星總量5%!
    跟上一次發射B1051.8一樣,在發射前同樣沒有執行靜態點火。靜態點火測試是2010年6月首次發射獵鷹9號以來,SpaceX通常都要執行的常規動作:除了保持發而不射以外,發射流程全部跑一遍,持續點燃幾秒鐘9臺梅林發動機,以便檢驗火箭健康狀況,從而最大程度規避發射風險。
  • 填補太陽同步軌道衛星發射能力空白 為火箭重複使用探路 長徵八號首飛告捷
    圖為12月22日12時37分,我國自主研製的新型中型運載火箭長徵八號首次飛行試驗,在中國文昌航天發射場順利實施,火箭飛行正常,試驗取得圓滿成功。GECAM衛星就在太陽同步軌道,是中科院抓總研製的科技先導衛星,用於觀測太陽風暴、太陽黑子等。  此前,長徵二號丙、長徵二號丁、長徵四號和長徵六號火箭也可以發射太陽同步軌道衛星,但能力有限。比如,長徵四號的太陽同步軌道能力為3噸級,長徵六號為1噸級,太重的衛星推不上去。
  • 在馬斯克做出可回收火箭之前,有人已經燒掉了上百億美元 | 把科學帶回家
    因為中途不需要拋掉燃料箱,所以這種單體直接進入太空軌道的方式也叫做單級入軌。最初英國宇航公司預期Hotol的發射成本為太空梭的20%。1985年,勞斯萊斯股份公司向美國尋求發動機技術方面的合作,而美國空軍也對該項目很感興趣。只是英國宇航公司和英國國防部擔心一旦和美國合作,將喪失該項目的領導地位,同時又顧及和歐洲的長久合作,所以就沒接美國的橄欖枝,試圖繼續在歐空局的框架下合作。不巧的是,歐空局的成員國中心有靈犀的不多。