如果世界各國戰鬥機做一個排名的話，那麼中國戰機能排第幾？近日，美國《航空周刊》網站的多個博客發表文章就2017年度世界戰鬥機發展進行一些評論，本文就這一綜述進行分析。文章稱，事實上殲20，F22和F35這三種已經服役的第五代戰機肯定排前三了。美國媒體認為，因為殲20的發動機還不夠完善，所以在整體戰鬥力上比F22和F35差一些，不過，中國的軍事專家和學者認為，殲20戰機的性能可能比F35要強的多，於是世界前三自然是F22，殲20和F35了，那麼接下來的各種四代半戰機要怎麼排呢？而中國的三款四代半戰機又能排到什麼水準？
事實上，中國的三款四代半戰機在當今世界上排進前十非常輕鬆，甚至可以說最強四代半也不為過，同時生產兩款第五代戰機和三款四代半戰機，這也是世界上其他國家根本沒辦法相比的。即使是美國，也只是在生產一款第五代戰鬥機和兩款四代半戰機，F15和F22的生產線美國早已停了，現在美國根本沒有還在運行的重型雙發戰鬥機生產線，只有中國和俄羅斯還保留了重型雙發戰鬥機生產線。而中國的生產能力是俄羅斯沒辦法比的。
目前，世界上先進的四代半戰機有歐洲颱風改，法國陣風改，美國F18I，F15SE，F16E/F和俄羅斯蘇35以及中國的殲10C，殲11D和殲16這九種戰機。其中最強四代半毫無疑問是中國的殲11D戰機，殲11D採用了新型的主動有源相控陣雷達，發動機則採用兩臺渦扇10B，最大總推力高達29噸，除此之外還採用了大量的先進設備和符合材料，也導致了中國即使是在自產殲11D的情況下，價格都要比購買蘇35貴上不少，在殲20已經開始批次服役的情況下，中國已經不需要這麼先進的四代半戰機了，就購買了一批蘇35戰機臨時「湊數」，用來抵消蘇27大批退役以後的空白期。
之後F15SE，殲16和蘇35平分秋色，雖然在電子和雷達上，F15SE和殲16更勝一籌，但這兩款戰機最主要的作戰目標都是對地打擊，比起制空能力強的蘇35還是略差一籌，而蘇35最出色的自然就是其強大的超機動性了，而這三款飛機的渦扇10B，117S，F110-GE-132的推力甚至都差不多，在14.5噸左右，甚至可以說如果除去外形，三款飛機差距不大。
最後就是颱風改，陣風改，F18I，F16EF和殲10C，相對的說，這幾款飛機中以殲10和F16，颱風的格鬥能力最為強大，而構型上為遠距離耦合鴨翼的殲10則最為出色，陣風雖然擁有兩臺發動機，但推力加起來只有15噸，和殲10C，F16的單發差不多。F18雖然擁有兩臺推力達到10噸的F414發動機，但是卻是超音速性能最差的一個。如果拉出來比一比，殲10C和颱風改基本上相當，F16EF緊隨其後，而F18I和陣風只能位列最後了。
如果要給世界前十戰鬥機做一個排名的話，中國殲20可以排第二，殲11D則排第四，殲16排第五，殲10C排第八。美國F22第一，F35第三，F15第六，F16第九，F18第十。兩個國家就能夠佔據世界戰機排行榜前十裡的九席，也徹底將其他國家甩在了後面。