印尼空難黑匣子顯示墜海前引擎正常 另一黑匣子駕駛艙錄音或破損

2021-02-08 騰訊網

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空難黑匣子顯示墜海前引擎正常

另一黑匣子駕駛艙錄音或已破損

圖：黑匣子CVR破損的外殼

本報綜合訊：據印尼點滴網今（17日）報導，印尼海軍昨證實，三佛齊航空公司失事飛機SJ182的另一個黑匣子CVR可能已經破損，海軍潛水隊員在搜索地點發現電池和CVR外殼。

印尼國會代表Syarif（坤甸人）昨晚對記者說：「我們現在的問題是，黑匣子是如何解體的？它會破裂嗎？這就是問題。」

根據Syarif的說法，失事飛機CVR破裂也需要進行調查。因為他從未聽說過飛機黑匣子會破裂。搜救小組水下機器人定位CVR的行動將於今晚完成，設法尋找到CVR的內存。

他補充說：「是的，需要對此進行調查，因為這是一個黑匣子。如果飛機發生某些事情，我們可以從那裡找出過程是如何進行的。」

根據Syarif的說法，飛機的黑匣子經過特殊設計，十分堅固安全，在以前的空難事故中，從未破裂解體。

先前有報導稱，發現CVR黑匣子的消息是不正確的，新發現的是CVR的一部分，而內存仍在搜索中。

印尼海軍信息服務負責人Fajar中校說：「確切地說，CVR這一部分還沒有找到。」

Fajar說：「顯然CVR被損壞了，希望內存還是好的，可以解讀出內容，這樣才能找到飛機失事的原因。」

一般民航客機上會同時安裝兩個「黑匣子」，一個記錄數據——飛行數據記錄器(Flight Data Recorder即FDR)、一個記錄語音——駕駛艙話音記錄器(Cockpit VoiceRecorder即CVR)。

印尼國家交通安全委員會主席Soerjanto周五（15日）對記者說，之前打撈出水的黑匣子FDR，有關飛行數據已經下載，相關參數包括飛行路徑、速度、發動機功率和襟翼配置等各種飛機系統數據。

記錄數據證實，飛機的兩個引擎在飛機墜海前一直在運轉。正如該委員會早些時候根據殘骸所說明的。當局周五繼續在海上搜尋飛機的另一個黑匣子。

國家交通安全委員會在書面聲明中解釋說：「FDR有330個參數，並且所有參數都處於良好狀態。我們正在研究它。」

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