一提起法國，大多數人想到的是拿破崙、巴黎時尚之都、艾菲爾鐵塔、葡萄酒、巴黎羅浮宮等等，其實法國的軍隊也是值得一提的，尤其是拿破崙時期，那是相當的厲害，簡直是橫掃歐洲，要不是莫斯科那一場大雪，估計拿破崙蕩平俄羅斯也不是問題，所以在法國的軍隊中，陸軍地位一直是最高的。由於法國大大戰略的結構，導致法國陸軍與海軍發展的不平衡，但是不代表法國海軍實力不濟，其實法國海軍的實力相當不錯，而且人家是具有遠洋攻擊能力的藍水海軍！
法國和義大利共同研發的地平線級飛彈驅逐艦的作戰性能簡直是頂呱呱！
地平線級驅逐艦（英語：Horizon-class Destoryer，Horizo）為下一代共通護衛艦計劃計劃名，由於法國海軍內部並無「驅逐艦」Destoryer的艦艇分類，所有水面作戰艦艇均稱為「護衛艦」Frégate和義大利為第二次世界大戰戰敗國，與日本一樣均在海軍建設上迴避驅逐艦艦種分類，本詞條依照慣例將其稱之為驅逐艦）是法國與義大利聯合研製的新一代中型防空艦艇。
本級艦艦體具有多種隱身設計，主要武器系統為法國與義大利合作發展的基本型防空飛彈系統（Principle Anti-Air Missile System，PAAMS）。本級艦與45型驅逐艦一樣是歐洲最新銳的防空艦艇，從細節到主體設計無一不是歐洲國防科技的結晶。
研製背景R-90計劃失敗後，英國取代逐漸老邁的42型驅逐艦和而法國作為新造戴高樂號航空母艦的主要防空護衛艦隻的迫切需求仍未消失，兩國便合作於1991年提出的未來護衛艦計劃（Anglo-French Future Frigate，AAAF）。1991年夏季，義大利便表達對AAAF計劃的興趣。在1991年10月，英、法正式啟動AAAF的初期定意需求。在1992年4月，義大利 開始派出觀察員參與AAAF計劃，隨後在1992年底決議加入。[1]
計劃經過但由於本計劃在系統選擇和成本分擔等有諸多紛歧，種種因素使得本計劃與三國共同護衛艦計劃一樣，英國選擇退出，轉而自力研發45型驅逐艦，經過協商與取得共識之後，法、意兩國國防部長在2000年9月正式籤署地平線驅逐艦的發展建造協議，此階段將排水量定意為6700噸，長度150m，兩國各建造兩艘。在2000年10月，法國DCN、Thales公司及義大利Fincantieri、Finmeccanica等CNGF的主承包商重新成立Horizon SAS公司，負責CNGF的研發整合工作。
基本數據
船電系統
雷達
1×EMPAR G頻3D相控陣雷達
1×S-1850M 3D對空搜索雷達
1×DRBN-38 平面搜索雷達
2×SPN-753 I頻導航/直升機管制雷達SPN-753 I頻導航/直升機管制雷達
1×DIBV-2A VMB紅外線偵測系統
電戰2×NGDS幹擾絲/熱焰彈發射器
2×SLAT整合式魚雷防禦系統
聲納1×Thales TMS 4100CL低頻艦首主/被動聲納
作戰系統
1×SENIT-8戰鬥系統
1×MSTIS雷達射控系統
技術數據
標準排水量
5600噸
滿載排水量
6635噸
艦長
152.87米
舷寬
20.3米
吃水
5.4米
動力
CODOG
2×GE/Fiat Avio LM-2500+燃氣渦輪/62560
2×SEMT Pielstick 12 PA6 STC柴油機/11750
2×艦首推進器
雙軸
乘員
174人
最高速度
29節
續航力7000海裡/18節
艦載機
1×NFH-90或AS-565反潛直升機（法國）
1×EH-101反潛直升機（義大利）
艦載武裝
艦炮
奧託·梅萊拉76mm 62倍徑艦炮超快速型×2/（法國）/3（義大利）
飛彈
6×八聯裝Sylver A-50垂直發射器（管數48，裝備紫菀-15短程防空飛彈16枚，紫菀-30區域防空飛彈32枚）
2×四聯裝MM-40 Block2飛魚反艦飛彈發射器（法國）
2×四聯裝MK-42奧圖瑪Mk.3反艦飛彈發射器（義大利）
近防
2×20mm Mod F2機炮（法國）
2×KBA 25mm機炮（義大利）
2×六聯裝SADRAL PDMS短程防空飛彈發射器
魚雷
2×固定式324mm Plessey STWS MK2魚雷發射器（使用MU-90魚雷）
最初法國海軍對CNGF的需求是四艘 ，以取代1960年代服役的兩艘絮佛倫級（Suffren class）飛彈驅逐艦以及1980年代末期完成的兩艘卡薩爾級驅逐艦；但礙於預算因素，法國只在2000年10月27日籤署了第一批兩艘的合約，用來取代老朽不堪的絮佛倫級。首批兩艘CNGF分別被命名為福爾班號（Forbin D-620）[15] 及騎士保羅號（Chevalier Paul D-621）號，都由DCN旗下的洛裡昂（L'Orien）造船廠建造。福爾班 號在2002年4月8日在DCN洛裡昂船廠切割第一塊鋼板，2005年3月10日下水，由於測試進度嚴重落後，福爾班號直到2008年12月9日才完成交付，並在2009年內成軍。
二號艦騎士保羅號則在2003年12月開工，2006年7月12日下水 ，原訂於2009年5月交付，但由於戰鬥系統整合測試問題，直到 2009年12月21日交付法國海軍，隨後並訓練到2010年6月；總計兩艘福爾班級驅逐艦的交付進度總共延遲了18個月左右。最初法國海軍希望第二批2艘福爾班級（第三、第四號艦）能在2010與2012年服役，但由於由於前兩艦的總成本就高達27億歐元 （法/意兩國四艘CNGF的平均成本為每艘13億歐元），法國政府被迫在2005年9月放棄地平線驅逐艦的第三與第四號艦，改以FREMM歐洲多任務護衛艦為基礎另發展防空版，作為兩艘卡沙級的後繼者。
（來源：武耀華夏軍魂不死）
[1] 杜曉佳，崔玫. 初步設計階段桅杆外形的隱身性評估與改進［J］. 中國艦船研究，2016，11（2）：127-132.
[2] 朱煒，陳煒，馮洋. 水面艦船雷達波隱身技術與總體設計［J］. 中國艦船研究，2015，10（3）：1-6，56.
[3] 徐青.艦船總體設計流程分析［J］. 中國艦船研究，2012，7（5）：1-7.
[4] 程子君，吳啟華.隱身桅杆與主船體耦合RCS 特性研究［J］. 中國艦船研究，2011，6（3）：45-48，54.
[5] 奚秀娟，李佳偉.艦艇射頻集成技術總體設想［J］. 中國艦船研究，2008，3（4）：1-5.
[6] 周建侯，王書文.基於APDL的桅杆優化設計［J］. 中國艦船研究，2006，1（4）：71-75.
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