【講堂398期】蘇聯把85mm防空炮裝到T-34坦克底盤上,研發出SU-85坦克殲擊車,單單一場戰役就滅了德國100輛坦克

2021-12-25 武器大講堂

 文|老白

398 蘇聯把85mm防空炮裝到T-34坦克底盤上

在第二次世界大戰期間,蘇聯在列寧格勒戰場繳獲了一輛德國的虎式坦克。在對這款坦克裝甲進行分析之後發現,當時的蘇聯大多數火炮都無法擊穿它。經過測試,發現只有當時的85mm防空炮和122mmA-19型炮才可以對付虎式坦克。所以當時的蘇聯彼得洛夫設計局被軍方要求開發一種新型的坦克殲擊車,這款殲擊車就是今天老白要和大家分享的SU-85坦克殲擊車。

▲講堂398期視頻

單單一場戰役就滅了德國100輛坦克

其中SU是俄語自行火炮載具的縮寫,85指的是火炮的口徑,車體使用的是當時著名的T-34坦克的底盤作為車體,戰鬥全重為29.2噸,車身長度為8.15米、寬度為3米、高度為2.45米。由於是採用現有的坦克車體,所以在裝甲和動力方面都堪稱均衡。

裝甲採用的是20-55mm厚度的布局,車身的裝甲厚度都是45毫米左右,這種厚度跟德國的III、IV號坦克基本上是差不多的,但是跟德國的坦克不同的是,蘇聯的這款車體正面裝甲有32度的斜角,側面也有49度,所以實際的防護能力相當於130mm裝甲的防護能力了。

因為根據美國的穿甲彈公式,當裝甲傾斜角度一定的時候,穿甲彈穿透力與口徑大小成正比,所以傾斜裝甲會比直裝甲抵抗力要更好,也容易讓炮彈跳彈。在早期這款底盤服役的時候,德國的任何坦克都擊穿不了,所以底盤的抵抗能力完全是夠用了,再加上和T34坦克是通用的,所以無論是駕駛入門還是維護都很方便。

動力上,使用的是著名的V-212缸引擎,能夠輸出493匹的馬力,用在su-85上,單位功率為16.7馬力每噸,配合上810L的最大燃油儲備,su-85的機動能力比當時的德國坦克要強很多。Su-85坦克殲擊車的最大公路速度為50km/h,續航裡程為358km,具有低調的外觀和出色的機動性能。

火力上,由於當時計劃就是要擊穿虎式坦克裝甲而設計的,所以直接就上了85毫米的D-5S火炮,這種火炮能夠從1000米的距離穿透虎1坦克的裝甲,被認為是一種能在長距離有效對付虎式與豹式坦克的有效武器。

主炮備彈48發炮彈,乘員使用的衝鋒鎗備彈1500發,防禦手雷為24枚F-1防禦手榴彈和5枚反坦克手榴彈。

當時服役之後,第一次參加戰鬥是在1943年9月的強渡第聶伯河戰役中使用,當時su-85的良好性能使其在蘇軍中十分受歡迎。第二年的夏季攻勢中,蘇軍裝備SU-85的第1021自行火炮團摧毀了100多輛德軍坦克,在整個戰役中對裝甲部隊的進攻起到了關鍵性的作用,對敵軍坦克構成了巨大的威脅。可以說是一款非常成功的坦克殲擊車。

SU-85的車體小、機動力高,擁有良好的裝甲防護,裝備的火炮可以遠距離殺傷目標,在早期對抗虎1坦克的過程中,可以說是完全沒有壓力。而到了後來,根據戰場環境進行優化改進,還衍生出了許多的版本,一直在東線服役於蘇聯、波蘭和捷克斯洛伐克的軍隊中直到戰爭結束。

二戰期間,蘇聯一共製造了2329輛SU-85,戰後隨著更加先進的坦克服役,它的技術和火力顯得力不從心,所以沒過多久就走到盡頭,進入了退役的道路。

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