二戰德軍的最高榮譽—銀制鑽石寶劍橡葉騎士十字勳章,僅有這27人獲得

2021-02-18 依依車標

這是第三帝國除了一個人外所給予的最高軍事榮譽,僅被用來獎勵德國武裝部隊中最傑出的英雄表現,共有27人獲此殊榮。

發布日期:1941年9月28日

授予對象:德國國防軍、武裝黨衛隊任何部隊或輔助部隊和組織中的任何級別的軍官和士兵。

資格要求:通常情況下:被授予過雙劍銀橡葉騎士鐵十字勳章,並且繼續在戰鬥中表現出非同尋常的勇敢行為,完成了自己的使命。

對於德國空軍:被授予過雙劍銀橡葉騎士鐵十字勳章,並且勝利點數繼續增長。(擊落一架單引擎飛機獲得1點,擊落一架雙引擎飛機獲得2點,擊落一架四引擎飛機獲得3點。如是在夜間擊落的,勝利點雙計。)在戰爭進行中,勝利點數持續累加,且達到受勳資格的點數要求不停增長。

對於德國海軍:被授予過雙劍銀橡葉騎士鐵十字勳章,並作為潛艇部隊擊沉的噸位數繼續增長,而且/或繼續在戰鬥中表現出非同尋常的勇敢行為,完成了自己的使命。

維爾納·莫爾德斯,1913年3月18日—1941年11月22日

德國空軍上校(戰鬥機部隊)德國戰鬥機總監。1941年7月15日擊落一百零一架敵機,成為世界上第一個擊落敵機過百架的飛行員而獲此勳章,他的最終記錄為一百一十五架。1941年11月22日,他因所搭乘的He-111飛機發動機故障而墜毀身亡。 1941.11.28舉行國葬,安葬於柏林因瓦利登夫雷德霍夫墓地。

阿道夫·加蘭德,1912年2月28日—1996年2月9日

德國空軍中將(戰鬥機部隊)德國戰鬥機總監。曾任26戰鬥機聯隊長。1942年1月28日獲此勳章,此時他的戰績是九十四架。之後他便轉任戰鬥機總監。1945年1月卸任負責組建噴氣戰鬥機單位。總擊墜數104架。

戈登·戈洛布,?—1987年9月8日

德國空軍上校(戰鬥機部隊)德國最後一任戰鬥機總監。曾任77戰鬥機聯隊長。1942年8月30日,他成為世界上第一個實現一百五十架擊落記錄的飛行員,並榮獲此勳章。他從未失去過一架僚機。此後對他頒布了禁飛令,他從此再無法上天作戰。

漢斯·約阿希姆·馬爾賽尤,1919年12月3日-1942年9月30日

德國空軍上尉(第27戰鬥機聯隊)。1942年9月2日,因戰績超過一百二十五架獲此勳章。10分鐘擊落8架敵機,1天擊落17架敵機,1個月擊落54架敵機。擊落1架敵機平均只須15發子彈。獲授與義大利金英勇勳章,只有兩個德國人獲授與此勳章。在北非取得的戰績包括:101架P-40戰鬥機,30架颶風式戰鬥機,16架噴火式戰鬥機,2架巴爾的摩中型轟炸機,1架布倫海姆轟炸機,1架馬田馬利蘭轟炸機。第27聯隊第1大隊取得的588架戰績,馬爾塞尤佔了151架,達26%。9月30日戰鬥結束後飛機故障,跳傘時身亡,最終戰績為一百五十八架。

赫爾曼·格拉夫,1920年—1988年11月4日

空軍上校(第52戰鬥機聯隊)第五十二戰鬥機聯隊最後一任聯隊長。1942年9月16日,他擊落一百七十二架敵機獲此勳章。他是世界上第一個創造二百架擊落記錄的人,他的最終記錄是二百五十二架。戰後曾經寫了一本名為《十三個月擊落兩百架》的自傳,重回老本行作鐵匠,從此之後對有關大戰的事絕口不提。

埃爾溫·約翰內斯·歐根·隆美爾,1891年11月15日—1944年10月14日

德國陸軍元帥(「B」集團軍群司令)。1943年3月11日獲此勳章,他是第一個榮獲鑽石的德國陸軍軍官。「他一生的悲劇是:1、當英軍襲擊阿拉曼時,他不在非洲;2、當盟軍在諾曼第登陸時,他在家慶祝妻子的生日;3、當7月20日刺殺希特勒時,他躺在戰地醫院裡。」 ,「對現實形勢的估計和對希特勒的忠誠,這兩者之間的矛盾折磨著他,使他內心飽受煎熬。」 生前著有《步兵攻擊》。

沃爾夫岡·魯斯,1913年10月15日—1945年5月12日

德國海軍上校(潛艇U-181)。 先後任U-13、U-9、U-138、U-43、U-181艇長,海軍軍校校長。他總共擊沉四十三艘船,二十一萬五千一百四十七噸及一艘潛艇。1943年8月11日得此勳章。1945年5月12日被德國哨兵意外射殺。死後兩天,為他舉行了國葬,六名騎士勳章U艇軍官為他守靈,鄧尼茨致悼詞。直至今天,一塊大理石的紀念碑還鐫刻著這位傑出的U艇指揮官的傳奇故事。

沃爾特·諾沃特尼,1920年12月7日—1944年11月8日

德國空軍少校(戰鬥機部隊)。第一戰鬥機學校校長及第一○一戰鬥機聯隊聯隊長。1943年10月19日擊落二百五十架飛機後獲得此勳章。他是第一位實現二百五十架記錄的飛行員,被稱為是「最優秀的Fw-190飛行員。1944年11月8日在戰鬥中飛機中彈跳傘,但降落傘被機尾掛住,他不幸墜地身亡。

艾達勃特·舒爾茨,?—1944年1月28日

德國陸軍少將(第7裝甲師)。1943年12月14日獲此勳章,1944年1月26日成為第七裝甲師師長,1月28日在前線被炮彈炸死。

漢斯·魯德爾,1916年7月2日 - 1982年12月18日

德國空軍上校(第2俯衝轟炸機聯隊)。在整個的飛行生涯中,魯德爾一共執行了2530次戰鬥任務(世界記錄),在此期間他摧毀了接近2000個地面目標(包括519輛坦克,70艘艦艇和超過150個防禦陣地),1艘戰列艦,2艘巡洋艦,一艘驅逐艦和13架飛機。他曾經32次被擊落(有幾次是深入敵後)。1944年3月29日,由於他的勇敢,時任少校的魯德爾被授予當時德國最高軍事榮譽—帶鑽石、寶劍和橡樹葉的騎士十字勳章。戰爭後期,空軍上校魯德爾指揮著德國空軍的第一個也是最著名的一個「施圖卡」近距離攻擊/支援聯隊——第2俯衝轟炸聯隊「殷麥曼」(殷麥曼是德軍一戰中著名空戰英雄,「殷麥曼跟鬥」由他創立,直到現在仍然是空戰基本戰術之一)奮鬥在東線直到最後的時候。生前著有《我們前線將士對德國重整軍備的看法》和《戳進夢想的匕首》。

海因茨·格拉夫·施切維茨·馮·葛羅斯高加-加姆尼茨 伯爵,?—1968年4月25日

德國陸軍中將(北方集團軍群)。1944年4月15日獲此勳章,擔任第一裝甲師師長、北方集團軍群資深裝甲部隊指揮官。

赫伯特.奧託.吉勒,1897年3月8日—1966年12月27日

德國黨衛隊全國副總指揮兼武裝黨衛軍上將(第4武裝黨衛隊裝甲軍)。曾先後擔任武裝黨衛隊維京師師長、武裝黨衛隊第四裝甲軍軍長。

漢斯·瓦倫丁·胡貝,1890年—1944年4月21日

德國陸軍大將(第1裝甲集團軍)。先後任第十六摩步師〔後改編為裝甲師〕師長、第十四裝甲軍軍長、第一裝甲集團軍司令,1944年4月20日獲此勳章,但在次日飛往柏林途中飛機失事墜毀身亡。

阿爾伯特·凱塞林,1885年—1960年7月16日

德國空軍元帥(西線和南線總司令),擔任空軍參謀長,空軍第三軍區司令,第一航空隊司令,第二航空隊司令,空軍南軍區總司令,西線和南線總司令。為獎賞他在義大利卓越指揮的功績,在他服役屆滿四十周年那一天(即1944年7月19日)獲此勳章。

赫爾穆特·蘭特,?—1944年10月5日

德國空軍上校(第3夜間戰鬥機聯隊)。他是夜戰的最高擊落記錄保持者,他的總戰績為一百零二架。1944年7月31日,當他的記錄過百時獲得此勳章。1944年10月5日,當他搭飛機去拜訪他的朋友時,飛機失事墜毀,他四天後傷重不治。

約瑟夫·塞普·迪特裡希,1892年5月2日—1966年

德國黨衛隊全國總指揮兼武裝黨衛隊大將(第6黨衛隊裝甲集團軍)。迪特裡希是德國武裝黨衛隊最重要的將領之一,而且因與希特勒有特殊的關係,在納粹運動早期就是希特勒的私人保鏢。1944年8月6日因為成功的在諾曼第防禦戰而獲得此勳章。戰爭後期他指揮第6黨衛隊裝甲集團軍且戰且退進入奧地利,在那裡向背後的西線美軍投降。1966年迪特裡希在家中死於心臟病。

奧託·莫裡茨·瓦爾特·莫德爾,1891年1月24日-1945年4月21日

德國陸軍元帥(B集團軍群)。歷任步兵團長、陸軍總參謀部訓練局參謀,第4軍參謀長,第16集團軍參謀長,第3坦克師師長、第41裝甲軍司令、第9軍團司令,北方集團軍司令,北烏克蘭集團軍司令,中央集團軍司令,西線總司令兼「B」集團軍群司令。屢屢在危機時刻穩定住了德軍的防線,有「元首的救火隊員」之稱。1944年8月17日因在東線防禦戰出色的表現而獲得此勳章,他在16位德軍陸軍元帥裡,是最注重儀容打扮;在閱兵時,喜歡擺出站在敞篷奔馳轎車上,將一隻擦得雪亮長筒馬靴,抬站在前椅背上,再舉豎手掌禮,一副跋扈囂張、不可一世姿態,照片令人印象深刻。1945年4月在魯爾戰役中所部被盟軍包圍後,莫德爾沒有執行希特勒的「戰鬥到最後一個人」的命令,而是下令部隊就地解散,這一命令使數萬德軍免於在戰爭的最後幾天喪生,為了德國,素來被視為希特勒親信將軍,第一次、也是最後一次違抗希特勒命令。而當部下問他本人如何打算時,他說:「一個德國元帥是不應該做俘虜的。」4月21日莫德爾吩咐侍衛駕駛兵載他到野外,拿掉眼鏡拭著落淚不止,對衛兵說:「我對帝國失望透了,心力交瘁,需休息……」之後離開座車,一個人走進森林,把一發子彈打進了自己的頭部自殺。

埃裡希·哈特曼,1922年4月19日—1993年

德國空軍少校(第52戰鬥機聯隊)第五十二戰鬥機聯隊第一大隊指揮官。埃裡希·哈特曼是世界頭號王牌空中殺手,他在第二次世界大戰中以352架的戰績創下世界空戰史上空前絕後的紀錄。1944年7月1日,哈特曼已擊落250架飛機,成為德國空軍(也是世界空軍)第5個也是最後一個達到這個高峰的超級王牌。1944年8月24日,哈特曼2次升空作戰,擊落敵機11架,從而使他擊落飛機的總數達到301架,這是世界上第一個擊落飛機超過300架的王牌飛行員。第二天,哈特曼被請到赫拉巴克上校那裡,上校對他說:「年輕人,衷心祝賀您!元首已經向您頒布了鑽石騎士十字勳章。」戰後加入了正在重建的西德空軍,擔任第71戰鬥機聯隊指揮官。這個戰鬥機聯隊用德國一戰王牌「裡希特霍芬」的名字命名。

赫爾曼·巴爾克,1893年—1982年11月29日

德國陸軍裝甲兵上將(G集團軍群)。先後任第十一裝甲師師長、第四十八裝甲軍軍長、第四裝甲集團軍司令、第六集團軍司令。1944年8月31日獲得此勳章。儘管被某些人認為是一個嚴守紀律的人和「一個無可救藥的樂觀主義者」,他的戰鬥意識還是讓他得到了元首的賞識。

赫爾曼·伯恩哈德·雷姆克,1892年—1968年7月5日

德國空軍空降兵中將(布列斯特要塞)。他五十一歲時以上校軍銜自願加入傘兵部隊,他指揮一個空降旅支援隆美爾德非洲軍,之後任第二空降師師長。在堅守法國布列斯特要塞時,於1944年9月21日在廣播中他得知自己獲得鑽石級騎士十字勳章,但此時要塞已被迫向美軍投降。

海因茨·沃爾夫岡·施瑙費爾,1922年2月16日—1950年7月15日

德國空軍少校(第4夜間戰鬥機聯隊)。德國第四夜間戰鬥機聯隊聯隊長。有帝國守夜人美譽,1944年10月16日,當他打下第一百個戰果時獲此勳章,他的總戰績為一百二十六架。1945年2月16日,在他二十三歲生日這天,英國BBC電臺在廣播中祝他生日快樂,這隻怕也是一種空前絕後的殊榮了!1950年7月13日他因車禍受重傷,兩天後死亡。

阿爾布萊切特·布蘭迪,?—1966年1月6日

德國海軍中校(波羅的海潛艇部隊)。先後任U-380、U-617、U-967艇長,潛艇戰鬥群最後一任指揮官。他的戰績為擊沉三艘巡洋艦,十二艘驅逐艦,二十一艘商船,共十一萬八千噸,還有兩架飛機。1944年11月24日獲此勳章。

約翰·費迪南德·舍爾納,1892年6月12日—1973年7月2日

德國陸軍元帥(中央集團軍群)。歷任第二十一步兵營連長,戰術教官,參謀本部外國陸軍司組長,山地第九十八團長,山地師長,第十九山地軍長,第二十二軍長,南烏克蘭集團軍群總司令,北方集團軍群司令,中央集團軍群司令,「阿爾卑斯山要塞」司令,陸軍總司令。1945年1月1日因在東線防禦戰出色的表現而獲得此勳章。

哈索·埃卡德·馮·曼託菲爾,1897年1月14日—1978年9月24日

德國陸軍裝甲兵上將(第3裝甲集團軍)。先後任「大德意志」裝甲師師長、第5裝甲集團軍的司令、第3裝甲集團軍司令。曼託菲爾以一個優秀戰術家而著稱,二戰中他那熟練而充滿想像力的裝甲部隊指揮技巧屢次讓盟軍受挫。1945年2月18日獲得了鑽石雙劍銀橡葉騎士十字勳章。參與了保衛柏林的戰鬥,並指揮殘部和平民共30萬人向西撤。戰後著有 《第2次世界大戰中的第7裝甲師:「鬼師」的運用和戰鬥1939-1945》,《大戰中的抉擇:閃電戰中潛在的和平》,《第7裝甲師歷史照片集》。

西奧多·託爾斯多夫,?—1978年5月25日

德國陸軍中將(第37裝甲軍)。1944年9月組建並指揮第三四○國民擲彈兵師,後參加阿登反攻,1945年3月18日他獲得鑽石級騎士十字勳章,之後他又擔任八十二軍軍長。

卡爾·毛斯,1898年5月12日—1959年4月2日

德國裝甲兵少將(第7裝甲師)。1941年11月,當他的部隊頂著蘇軍的猛烈進攻和惡劣的天氣成功守住了烏戈拉河上的大橋後,毛斯被授予騎士鐵十字勳章。1942年在僅以較小傷亡成功帶領部隊突圍極度不利的庫爾斯克,1945年在格滕海芬被炮彈碎片炸成重傷,導致一條腿被切除。1945年4月15日獲得鑽石級騎士十字勳章,他是第七裝甲師最後一任師長。戰後他又幹上了老本行,當上了牙醫。他重返軍旅的請求由於健康的原因也未能如願。

迪特裡希·馮·紹肯,1892年5月16日—1980年9月27日

德國裝甲兵上將(中央集團軍群)。先後任第四裝甲師步兵旅旅長、師長,第三十九裝甲軍軍長,第二裝甲集團軍司令、東普魯士集團軍司令。1945年1月至5月在東普魯士與俄國人進行死戰,並掩護當地居民的撤離,1945年5月8日,鄧尼茨授予他勳章上的鑽石飾。戰後被關押20年。他在兩次世界大戰中負傷十三次;他的長子死在俄羅斯;他自己則坐在輪椅上——這是他長年戰俘生涯的後遺症。

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