點擊上方藍色字體「軍武堂」關注我們！
分享是一種優良美德，關注是一種高尚情操！
今天軍武君繼續分享二戰精美圖冊。不要錯過哦！今天的主題是「二戰德國騎士十字勳章獲得者」。
先奉上本冊書的封面：
A:橡葉獎章，獎章盒和獎章證書
A1:供鐵十字勳章中的騎士十字勳章配套使用的橡葉獎章設立於1940年6月3日，如圖所示，它和掛在脖子上的綬帶一起放在它專屬的黑色皮革質感的小盒子裡。
A2:一隻典型的橡樹葉獎章背面夾子的放大圖，它代替焊接在一起的綬帶與掛環，並取代後者的作為固定獎章物件的功能；騎士十字勳章框架頂部的眼孔可以扣住這種夾子。注意銀的編號「900」 以及在生產廠商的商標（Herstellermarke）上方的 「SILBER」字樣。
A3:這是騎士十字勳章正式頒獎證書（Urkunde）的一個完好實例，它是獎給格哈德·格拉夫·馮·什未林（Gerhard Graf von Schwerin）少將的。單一一張巨大的手工製作羊皮紙被製作出四面折邊的文件檔案效果。在文件的第3頁，漂亮的書法寫就深棕色的墨水文字，它們上方則是國徽。另外，獲獎者的名字和軍銜用金葉字寫成。這是沒有籤名的一件文檔；有時發獎證書會帶有真實的鋼筆籤名，其他的則是摹寫版本。證書夾子採用附上白色皮面的硬紙板製作的，裡側襯上羊皮紙。證書夾子表面帶有大號的雕版金色光澤的鷹徽和卐字標誌。夾子裡側背面底部是負責裝訂它的藝術家Frieda Thiersch的名字，它通常是戳印的金字。
B:弗雷德裡希·古根伯格（FRIEDRICH GUGGENBERGER）在斯培西亞（LA SPEZIA）的碼頭上，1941年12月10日
傳統上,一次作戰巡航後返回U艇將會在碼頭前沿遇到一些慶祝活動。樂隊會奏樂，富於魅力的女性助理人員會向戴著花環的艇長揮手致意，而高級軍官，甚至是海軍上將鄧尼茨本人也將親自登艇歡迎。當一些特別的任務完成時，慶典會更加隆重，還將包括一些嘉獎儀式。這樣的慶典中潛艇軍官和他們的手下們往往還穿著他們的破舊骯髒，帶著腥臭味的航海服。圖中我們看到1941年12月10日，在擊沉英國航空母艦皇家方舟號並冒險從英國穿越直布羅陀海峽回到義大利之後，U-81號艇艇長弗雷德裡希·古根伯格上尉到達義大利海軍位於斯培西亞（La Spezia）的海軍基地並受到德國和義大利的參謀部軍官們的問候。這次戰功為古根伯格贏得了騎士十字勳章，而為了那些一直呆在水下的船員提供特別的紀念，大號的騎士十字勳章的複製品被製造出來，而古根伯格一直興高採烈的戴著它直到潛艇到達港口。本圖表現了他隨後馬上得到真正的騎士十字勳章的場景，勳章連同完整長度的綬帶一直掛在他的脖子上；之後綬帶將被裁成較短長度以便能夠很好地繫緊在脖子上。
C:在魯瓦伊薩特山脊（RUWEISAT RIDGE）的貢特爾·哈爾曼（GUNTHER HALM），1942年7月22日
當時年僅19歲的三等兵哈爾曼成為獲獎的最年輕的德國陸軍士兵，而他的軍銜僅僅是二等兵；為了讓他能有資格獲得騎士十字勳章，同一天他還被授予了不同級別的鐵十字勳章。1942年7月22日，在魯瓦伊薩特山脊面對英國人在埃及阿拉曼南方的防線時，他還只是德國非洲軍團第21裝甲師第194裝甲擲彈團團部連坦克殲擊車排的一名炮手。操作該排的兩門俄國造76毫米口徑反坦克炮的其中一門的他和他所在的火炮小組，成功拖延了英國第23裝甲旅的瓦倫丁坦克的近距離攻擊，並摧毀9輛坦克，另有超過6輛被打的報廢。我們重建的這幅圖展示了火炮小組成員們穿戴標準制式的橄欖色色調的DAK熱帶服裝和沙地色頭盔；領子和肩章上的兵種色（Waffenfarbe）滾邊是玫瑰紅色，這代表反坦克兵。哈爾曼（左側人物）的左袖子圖中看不到，那上面有表示他軍銜的單條V字章（橄欖色三角型背景上的銅棕色V字）。
D:艾哈德·雅內特（ERHARD JAHNERT），沙漠「斯圖卡王牌」，1942年夏
「王牌飛行員」這個詞嚴格意義上來說並不適用於那些得高分的俯衝轟炸機飛行員（Jagdflieger），但是在駕駛容克Ju87「斯圖卡」俯衝轟炸機——尤其是對抗西線的敵人時——執行幾百次任務還能倖存下來也確實是一件了不起的成就。「斯圖卡」在大多數時候都執行的是俯衝轟炸，伴隨著它的發動機的轟鳴以及起落架支架和外掛的炸彈給人的張牙舞爪的氣勢著實讓敵人膽戰心驚，這也成為1939年到41年間閃電戰的恐怖記憶之一。雖然它是一種對於地面部隊來說非常有效且極具恐怖性的武器，但即便是在戰爭之初，它也已經成為現代化戰鬥機在空中攔截時極易打擊的目標。速度慢、操作不便和只配備輕型武器讓Ju87在不列顛之戰的早期階段很容易被皇家空軍的戰鬥機擊落，後來的地中海戰場上它也面臨著同樣的危險。隨著對基礎型的不斷改進，後期的型號得以持續服役直到戰爭結束，當然那時它更多的扮演的是反坦克飛機的角色而不是俯衝轟炸機，而一些納粹空軍的飛行員駕駛著他們的「斯圖卡」取得了令人不可思議的成功。
圖中艾哈德·雅內特少尉的形象可能出現在1942年夏天一次飛行任務結束回場之後的某一時刻，當時第3斯圖卡轟炸機聯隊（Stukageschwader）第3團以利比亞Bir el Hania的沙漠跑道為基地。雅內特新得到一架Ju87D-1,改良自他原來的老的座駕Ju87B-2。原來帶無規則斑紋的這架綠色飛機被完全塗裝成沙地黃色，機腹部的白色帶子是在非洲的納粹空軍專門使用的用以快速識別的標誌物。「S7」的代號代表第3斯圖卡轟炸機聯隊，字母「D」則是個體飛機的編號，而字母「D」的紅色代表各團的第二飛行中隊；後面的字母「S」代表第8中隊，它是第3團中的3個中隊中的第二個中隊。我們重建了雅內特的飛行服裝，而他手裡拿的則是熱帶地區用LKp N101型飛行頭盔，它採用網格頭罩和彩色太陽鏡；錯搭的兩件式K So/41夏季飛行服上下身分別是藍灰色和茶棕色的兩種制式顏色。納粹空軍的國家徽章在工廠生產階段就已經縫在了上衣的左胸前，深藍色底白色圖案的少尉軍銜章則縫在兩隻袖子的上臂位置。另外，許多在非洲的飛行員穿帆布和皮革製作的制式通用熱帶靴。
E:107高地上的海因裡希·諾依曼（HEINRICH NEUMANN）醫生，1941年5月20日
騎士十字勳章的獲得者名單中，在非戰鬥兵種中服役但獲獎的例子極端少見，並且這些人確是因戰鬥中的表現而獲得了這一殊榮，而作戰期間他們所表現出的勇氣遠超他們的職責所涵蓋的範圍。這其中值得注意的一個例子是一名空降突擊團的團醫務軍官諾依曼少校。1941年5月20日他隨德國空降兵入侵克裡特島。而在之前服役於西班牙內戰時的禿鷹軍團和1940年5月入侵荷蘭的行動中他已經表現出自己作為一名醫生不凡的醫術。
1941年5月20日，在試圖佔領可俯視馬勒美（Maleme）機場的戰略要地107號高地的戰鬥中，在所有其他軍官都已經傷亡的情況下，諾依曼醫生集合起第1營的士兵並指揮他們重新進攻紐西蘭士兵和他們的用40毫米口徑防空火炮所組成的防禦陣地。雖然進攻被壓制在山坡上，但他們的勇猛讓紐西蘭人被迫趁著夜色撤退。第二天早上，諾依曼和他的人捲土重來，在面對僅有的一支小型護衛部隊並進而戰勝他們之後，107高地被成功佔領。這也是馬勒美行動中無可爭辯的一次勝利。
我們復原諾依曼當時的風貌。他戴著全綠的空降兵頭盔；克裡特行動時的照片顯示當時第7空降師中只有少數人得到了迷彩版的頭盔。諾依曼醫生的軍銜相當於少校，外套下面他的軍銜章裝飾在「飛行上衣」的納粹空軍醫療部隊深藍色領章上。
F:在卡西諾城的齊格弗裡德·亞莫羅斯基（SIEGFRIED JAMROWSKI），1944年3月
這幅圖展示了1944年3月15日外號「鑽頭車」的齊格弗裡德·亞莫羅斯基上尉在卡西諾城廢墟的一次戰鬥中的風貌。接下來的5天中，亞莫羅斯基領導的空降第3團2營6連在幾乎完全是碎石鋪就的街道中進行著巷戰，面對有坦克支援的大英國協軍隊步兵的一次次猛烈進攻，他們從一個危險的地點急突到另一個危險的地點。在這一至關重要的戰鬥中他的成功的領導力和身先士卒的表現為他贏得了騎士十字勳章。
我們重建了上尉穿戴的「碎片式」迷彩頭盔套子和跳傘外套以及典型的腰帶裝備；在卡西諾的照片顯示混合型的服裝得到使用，這包括了納粹空軍制式的藍色/灰色褲子和茶色的輕便熱帶褲子，還有這幅圖所展示的亞莫羅斯基在大約這一時期所穿著的熱帶制服。
G:在西西里的「馬凱茨」斯坦霍夫，1943年6月
作為德國最受尊敬的飛行員和指揮官之一，約翰尼斯·斯坦霍夫（Johannes Steinhoff）參加了從不列顛之戰到守衛德國的最後戰役在內的第三帝國所有戰線上的戰鬥，這也讓他成為世界上最早的噴氣式戰鬥機王牌飛行員之一。本圖描繪了1943年6月，在以西西里的特拉帕尼為基地的第77戰鬥機聯隊（Jagdgeschwader）的飛行總部擔任指揮官的斯坦霍夫少校的風採，這位飛行員當時已經擁有了超過150次空戰勝利的紀錄。盟軍的「愛斯基摩」行動前不久，第77聯隊的總部和第1、第2飛行團是以西西里為基地的。第3飛行團則駐紮在撒丁島。上個月盟國空軍的強大軍力讓軸心國在突尼西亞的帝國土崩瓦解，納粹空軍在西西里的機場也頻繁遭受轟炸。
斯坦霍夫的熱帶型號Bf109G戰鬥機全部採用深色的沙地色塗裝，並隨意在上面噴塗柔和的綠色色塊。綠色的機頭罩代表它是聯隊總部的飛機；翼尖和腹帶是白色的，這在地中海戰場上很常見。額外塗成黃色便於快速識別的色塊在俄羅斯非常常見，但在突尼西亞、西西里和南義大利，第77和第53戰鬥機聯隊的大量飛機沒有展現這種位於飛機引擎罩腹部的黃色識別色塊。第77聯隊的「紅桃」徽章是紀念該部隊的前指揮官穆欽伯格（Muncheberg）少校的，他最早在西西里的第26戰鬥機聯隊第7團服役。斯坦霍夫自己飛機機身上的黑色橫槓代表著他作為指揮官的身份。
我們描繪了他所穿的納粹空軍各級軍人通用的熱帶制式服裝和裝備，這包括了Fliegermutze船形帽和襯衫以及K So/41飛行服中的淡藍色/灰色的褲子，飛行靴則是染黑的羊皮和皮革製作的。在他的脖子上展示著1942年9月獎給他的帶橡葉騎士十字勳章，但襯衫上的軍銜肩章被SWp 734 10-30 B-1型救生衣掩蓋住了；巨大的黑色指南針腕錶錶帶也可以作為救生衣的嘴吹充氣管來使用。
H:在「天空潛望鏡」前的馮·蒂森豪森男爵（Baron von Tiesenhausen），1941年11月
1941年11月在海軍上尉馮·蒂森豪森男爵的指揮下U-331號潛艇擊沉了英國戰列艦巴哈馬號，這對於皇家海軍來說是雙重的打擊。蒂森豪森和古根伯格（圖B）兩個人在一個月內分別擊沉了英國地中海艦隊的最強的兩艘戰艦，德國的宣傳機構也很快的開始大肆宣傳這些戰績。
圖中的馮·蒂森豪森男爵在U331艇的控制艙（Zentral）中操作著被戲稱為「天空」的潛望鏡；二號潛望鏡，也叫攻擊潛望鏡位於潛艇指揮塔上部艇長戰鬥陣位的旁邊。鬍子拉茬的艇長360度地掃視著海平面，潛望鏡片刻中瞄向左舷的位置；在他身旁一名水平舵操作手坐在位於左舷控制室前端的自己的座位上。左右舷操作手分別負責控制輪機的前進和後退，一隻巨大的深度指示表和兩個小的水平舵角度指示儀也展示在圖中。
蒂森豪森通常戴艇長戴的白色帽頂大蓋帽，帽子帶代表他軍銜的制式裝飾物，U331艇的小的非正式艇徽（輕金屬的毒蛇輪廓圖案）佩戴在帽子的左側。他穿著典型的遠航服裝：灰綠色的U艇用工裝上衣（仿製自英國陸軍的戰鬥服），上衣上加的納粹海軍的紐扣和肩章代表他的軍銜；灰色皮製U艇用褲子；圍巾掩蓋住的一件汙跡斑斑的民用襯衫——蒂森豪森是享有這一特權的少數軍官之一。
繼續關注，持續上新！
鳴謝《上帝-榮譽-祖國》
喜歡軍武堂的文章記得要分享哦！