臺灣陸軍UH-1H直升機全部退役,換代「黑鷹」剛成戰力即墜機

2021-02-19 中國軍事

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【環球網軍事報導】10月底，在臺灣陸軍服役近50年的UH-1H通用直升機正式全部退役，由UH-60M「黑鷹」全面取代。

臺灣陸軍UH-1H直升機退役儀式現場。

資料顯示，UH-1H誕生於越南戰爭期間，臺灣當局通過與美國貝爾公司合作，自行組裝生產了118架，首機1970年出廠，並在1976年全部交付。隨時時間推移，無論是在編數量，還是直升機技術狀態都劇烈下滑，作戰能力銳減。此外零部件來源、維護保養等困難也越來越大，難以維持。

臺灣陸軍裝備的UH-1H直升機資料圖。

據臺媒稱，截止2018年，臺灣陸軍還有不到10架UH-1H直升機在役，並在當年年底被下令「解除戰備」，不再執行飛行任務。但一直拖到今年10月底，臺灣軍方才舉行「典禮」正式宣告該直升機全部退役，其原先執行的空中運輸以及緊急空中救援任務，將全部由「黑鷹」直升機取代。

對於退役後的UH-1H直升機，臺灣方面計劃充分利用其「剩餘價值」——未來將作為軍事援助贈給所謂的「友邦」，或者用於教學等用途。臺媒還披露，自從2008年以來，臺灣當局已經送出了9架。

臺軍「黑鷹」和UH-1H直升機編隊飛行。

在臺軍服役期間，UH-1H曾發生多起重大事故，例如1986年5月，兩架UH-1H機空中相撞，導致機上18人死亡。2007年4月，一架UH-1H在進行空中偵察訓練時，撞上一家廣播電臺的轉播塔，機上8人死亡。

軍事觀察人士表示，如今臺軍的通用直升機機隊進入「黑鷹」時代，理論上有關作戰能力會有較大的提升，但這個切換進程卻並不那麼順暢。為了淘汰UH-1H，臺灣當局早在2008年就了採購了60架UH-60M「黑鷹」直升機，其中30架給了臺灣陸軍。臺軍官員還聲稱，「黑鷹」機隊在2017年12月既具備了「初始作戰能力」，但緊接著2018年2月就發生嚴重的墜海事故。未來即便實現完整作戰能力，即便「黑鷹」直升機的性能比較先進，可這才數十架的規模，充其量也只能發揮戰術機動的效能。

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