第30艘054A護衛艦現身,或是最後一艘自用型,054B快了

2022-01-01 軍武次位面


現在我開始擔心中國軍艦的編號夠不夠用了...


作為2000年以來中國海軍建造數量第二大、建造時間最長的主戰艦艇，054A型護衛艦的建造或許將告一段落。

▲054A的編號要不夠用了，

500號都出現了...

（本圖來自維基，內容略有偏差）

網友發布的照片顯示，第30艘054A型護衛艦現身於廣州黃埔造船廠，主體部分已完工即將下水，這很可能是除了向巴基斯坦出售的4艘054A之外，最後一艘自用型該型艦，未來黃埔與滬東兩廠或很快轉產054B。

有網友發布的圖片顯示，在黃船室內船臺內的第30艘054A已刷漆，除了382型三坐標雷達和計劃下水後再在浮船塢內加裝的球鼻艏及艦殼聲納尚未安裝外，完成度已經很高，下水或許就是這一個月的事情，這將是2018年內第一艘下水的054A。

公開資料顯示，第29艘054A是去年12月在上海滬東造船廠下水的，目前正在舾裝中。

▲舾裝中的第29艘054A，感謝原作者

時隔半年，第30艘054A才姍姍來遲，顯然054A的建造速度已經大大放緩，自從2006年首艘054A下水以來，在12年時間內中國這兩大船廠年均下水2.5艘054A，最多的年份一年下水4艘。

前不久，巴基斯坦宣布在除了向中國購買首批2艘054A，還將增加2艘，並在2021年前後交付。按照之前中國向巴方出售F-22P「刀劍」級護衛艦的情況來看，有可能是2艘054A由黃船或滬東建造，另2艘由巴方的喀拉蚩海軍船廠按照中方圖紙自行建造。

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▲第27艘054A日照艦已服役

但考慮到054A複雜程度比F-22P高不少，為保證進度，或許4艘都由中方建造也是有可能的。無論如何，中國海軍自身可能並不會再訂購054A，接下來兩大船廠或將很快建造054B。

比起054A，054B的噸位或許變化不大，但在動力方面出現了較大的變化，外界普遍認為它將採用柴燃電綜合推進，大大提升本艦的靜音程度，燃氣輪機的使用，將讓其具備比054A更強的啟動性能，可以更好的對付高速核潛艇。

但由於柴燃電綜合推進，對中國的船舶工業來說也是第一次搞，大姑娘上轎自然要慢一些。除了動力系統之外，054B可能會採用的新型多功能雷達、新型艦空飛彈到早已水到渠成，中國展出過的4000噸級新型出口型護衛艦，已採用了集成綜合桅杆，054B可能還會採用新一代的紅旗-16C中遠程艦空飛彈，拓展本艦的區域防空能力。

總之，「新青年」的傳奇還將續寫，中國海軍近幾年大批列裝052D型驅逐艦，055型萬噸級大驅也將服役，但作為水面艦艇部隊的中堅，護衛艦在近海防禦、遠海護航、反潛作戰等任務中依然是性價比最高的選擇。

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本文轉載自微信公眾號：烏龍防務評論（ID：wulongfangwu1）作者：小幻熊哥哥。只為每天給大家提供更多精彩的知識與內容，但不代表軍武完全認同此觀點。

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