既Elon Musk用火箭🚀把特斯拉送上天，又把兩顆高速網絡衛星送上天后，這一科技大佬，又將到芝加哥搞事情了！就在昨日晚間，芝加哥市長大大和市政府拍板，決定把芝加哥一直"懸而未決」的機場新快線修建計劃，正式交給Elon Musk和他的the Boring Company團隊，以後，從Loop市區12分鐘去O'Hare國際機場，將不再是遙不可及的夢想。
(圖片來自Chicago Tribune, 版權屬於原作者）
Elon Musk表示，他們將打造的奧黑爾機場快線，將連接機場和Loop中心的Block 37，單程耗時不過12分鐘，比去機場的藍線列車少耗時整整28分鐘，速度比藍線列車快了兩倍多，單程票價也將控制在$20-$25之間。
該快線，採用的是the Boring Company拿手的「地下隧道」技術，在地下挖疏導，列車運行在地下隧道的輪軌上，通過點擊和磁體產生的磁力，將車體託起，從而減少車體和軌道間的摩擦，從而保證列車高速前行。預計，軌道全長18英裡，列車運營的時速，將在每小時125英裡以上。
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Elon Musk團隊初步計劃，新機場幹線將從位於W.Randolph Street的Block 37開始，然後沿著Kennedy Expressway Northwest行駛，然後轉入Halsted Street和Milwaukee Ave西北側。然後 會在近Goose Isand的Elston Avenue挖出地道，最後從Kennedy Expressway下面交匯，然後一路向西，直奔奧黑爾機場。
(圖片來自CNN Tech, 版權屬於原作者）
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根據the Boring Company公布的競標視頻，未來小夥伴們，在奧黑爾機場搭乘新機場快線的體驗，應該是這樣的：
1⃣️到達指定的上車地點，按規定時間上車，每車可以搭載16名乘客。
(圖片來自the Verge, 版權屬於原作者）
2⃣️ 車輛降落，落在地下隧道鋪設好的軌道上。
(圖片來自the Verge, 版權屬於原作者）
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3⃣️ 準備好，發車！Ready, Go!
(圖片來自the Verge, 版權屬於原作者）
4⃣️ 車輛將疾馳在地下軌道上，但車內的乘客絲毫不會有顛簸之感。隔音效果也很好，你甚至可以在裡面開個短小的會議。
(圖片來自the Verge, 版權屬於原作者）
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當然，這樣的項目自是耗時不短，也造價不菲。預計整個項目，至少要花費10億美元，而竣工時間，也尚不確定。但科技貴族Elon Musk表示，將不用芝加哥納稅群眾的「一針一線」，他的公司會通過該項目的分眾廣告和車內銷售等收入，負擔項目建造的所有費用。所以，也許，未來的某一天，有人在車內，想你兜售可用於觀看車內視頻的耳機🎧，也就是意料之中了。
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