吳聲是我最懂網際網路營銷的朋友之一，他出名是因為那個風靡一時的「凡客體」。去年，他提出了一個新概念「場景革命」，引起一番熱議，他還據此出版了一本同名暢銷書。現在，他要搞一場新物種實驗，吳曉波頻道也是發起機構。
物種之新，與行業無關，有關的是基因的再造，譬如通用汽車與特斯拉汽車，計程車公司與滴滴、Uber，外賣公司與美團、餓了麼。吳聲的想法是，向全國徵募幾家公司——最好你是特「傳統」的行業，用他和他的專家團隊的能力，在眾目睽睽之下，把它們打造成「新物種」。
這個行動，聽上去就很熱血。
想參加的，現在請舉手。
——吳曉波
| 吳曉波與吳聲暢談 |
文/場景實驗室 吳聲
這個世界的疆域一直在擴展，不止於物理增長，在更多的維度，現實、虛擬、三維、四維、二次元。一直在躍進，一直在掙脫。
今天的土壤重金屬超標，但數據也是新的「土壤」。
今天的水需要淨化，但微信QQ也是新的「水」。
今天的空氣有汙染，但直播也是新的「空氣」。
今天的能源仍有危機，但IOT（物聯網）也是新的「電」。
新的土壤、水、空氣、電，新場景，意味著新生長，意味著新物種破土而出。
起初，假裝成電視，相同的屏幕，略顯簡潔的遙控器，貌似一樣佔據客廳和臥室的企圖，唯一不同的是雞肋的作業系統。但進化更頻繁，慢慢地，直播、點播、更主動的訂閱和定製、升級，開始有黏性，預製模式的電視回不去了。除了索尼黑科技外，樂視超級電視和小米電視，比三星和LG更年輕也更有可能。
網際網路電視不是電視。關鍵詞是作業系統。
通用汽車發布2015年財報，是107年來最好的年報，全球銷量980萬輛，總收入396億美元，淨利潤63億美元，但通用汽車市值只有476.78億美元（5月9日）。同樣2015年，特斯拉交付5萬輛，總收入52.9億美元，淨虧損8.89億美元，但特斯拉市值283.84億美元（5月9日）。
網際網路汽車不是汽車。關鍵詞是軟體和服務。
沒有人願意再忍受大街上的計程車等待，也沒有人容忍千篇一律的標準化酒店，所以迅速增長的是更有效率的Uber、滴滴、神州和易到，更具多樣性與個性化的airbnb、螞蟻短租、小豬短租和途家。共享經濟不是存量分享。
撮合經濟不是淘寶C2C。關鍵詞是連接與效率。
餘額寶雖然驚鴻一瞥，但螞蟻花唄、京東白條、趣分期和分期樂，卻讓信用更年輕地流動。眾籌不是眾包，也非眾享，在京東眾籌上感受對創新的推崇，對生活美學儀式感的確認。
網際網路金融不是金融。關鍵詞是數據。
辦公是靈感與智慧，也是效能與業績，但在年輕人，也許是社交的豐富性，創業的有趣、有種和有料。Wework、Blue Bottle、優客工場，更加浸潤的場景讓聯合辦公成為每日新鮮。
網際網路辦公不是辦公。關鍵詞是社交。
有的是傳感器、顯示設備、晶片，長出了VR設備、人工智慧。
有的是微信、H5、文案，長出了訂閱號、GIF。
有的是APP、配送網絡、網絡支付，長出了O2O、移動電商。
有的是直播技術、4G、社交網絡，長出了新網紅。
有的是新能源網絡、開源作業系統，長出了自動駕駛、智能電動汽車。
有的是WiFi、咖啡館、沙龍，長出了BP、創業者。
LBS定位每個人成為信息的消費者。
社交網絡連接每個人成為內容的分享者。
網紅共享每個人成為人格的擁護者。
IP演繹每個人成為電商的交易入口。
社群聚集每個人成為亞文化的伴隨者。
新的連接和賦能方式，分化、組合、增長、重組。複雜恐龍的消逝，精美偶像的黃昏，總有新生命破繭而出。不是物競天擇，而是順勢而為；並非基因遺傳，而是常態突變。新物種起源，跳躍、迭代、混合、形成。
馬化騰說，生長即未來。不一樣的生長何以造就未來的撲面而來？
▷新商業模式會不會破局而出？Uber、airbnb、滴滴，無論叫不叫共享經濟。
▷新空間形態會不會體驗為本？VR主題公園、IMAX，無論是不是以人為本。
▷新魅力人格會不會聚合流量？超級IP、網紅經濟，無論能不能內容復興。
▷新虛擬實境會不會扮演上帝？VR設備、智慧機器人，無論算不算奇點臨近。
萬物生長，萬象更新。
新物種實驗合伙人，我們虛位以待。
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